bmw 520d g30 18년식 럭셔리 에디션을 중고로 구매하여 운용하는 중입니다. 보증은 끝났습니다.

운용하면서 나오는 여러 증상들에 대해서 센터에가서 문의 하여 얻은 답변을 공유차원에서 올려봅니다.

어느 센터인지는 밝히지 않겠습니다.

1. 리콜(프로그램) 

흡기 시스템 진단기능 점검 및 프로그래밍(진단시스템의 지침에 따라 프로그래밍이  

점검정비견적서에 이렇게 나옵니다. 주 목적은 이거 였습니다.

2. 네비업 

8월쯤 순정네비를 업데이트 하고자 문의 하던중 리콜이 있다는 것을 알게 되었고 겸사겸사 들어갔는데.

네비는 코드를 독일에서 발송받지 못하여 10월인 아직도 안된다고 합니다.

3. adblue 메세지 

애드블루 결함이 떴다가 좀 타고 나니 괜찮아 졌습니다. 제차는 엔진경고등 까지는 들어오지 않고 계기판과 센터페시아 화면에 메세지가 떴습니다.

주유소에서는 요소수를 넣지 말고 말통요소수를 넣으라고 합니다.

인수하고  얼마 안되어서 주유소에서 요소수를 넣었는데. 그게 품질이 좋지 않았나 봅니다.

요소수 잔량이 정상적으로 표시되지 않았는데 이걸 정상적으로 표시되게 해 주었습니다.

4. 브레이크 오일상태를 문의.

전 차주가 브레이크 패드를 보증으로  43,000km때 갈았는데 이때 브레이크 오일도 교체되었다고 합니다.

정비명세서에는 브레이크킷 이런식으로 되어 있었습니다.

5. 1500rpm - 2000rpm 소음진동이 있는데 원래 이런건지 문의

킬로수 대비하여 엔진미미, 미션미미는 정상범위라고 합니다. 

휘발유를 8년 타다가 보니 제가 적응이 어려운가 봅니다.

솔직히 느낌상 으로는 구형쏘렌토 2002년식 보다 소음이 더 거슬리는 느낌입니다.

6. 시동시 10% 정도 확율로 900rpm 정도 고정하며 돌면서 진동이 심함. 처음에는 1100rpm 정도 고정돠며 진동이 심했음, 

단, 엑셀을 한번 밟아주면 750rpm으로 떨어지는 증상이 있음

- 고장코드 등을 찾아 봤을때 문제가 없었고 그냥 타면 된다고 합니다

7. 블루투스 음량과 라디오 음량이 동일 볼륨에서 차이가 남.

- 외부링크를 통해 한번 더 시스템을 거쳐야 함으로 그렇다고 합니다. 음질이 떨어지는 것은 이해하겠지만, 볼륨까지 작게 한 거는 좀 그렇네요. 

8. 딜리버리 및 대차 가능?

- 대차는 불가하고 딜리버리는 가능하여 딜리버리 받았습니다.

- 센타 넣을때는 제가 끌고가서 넣고 택시타고 복귀했다가. 딜리버리 요청하여 받았습니다.

- 리콜때문에 자기들이 요청으로 들어갔기 때문에 딜리버리가 되는것 같습니다.

궁금한것 

1. 차에서 멀리 떨어지면 자동잠금 되는지 물어봤는데요.

이건 제 차는 안된다고 하네요. 등급이 낮아서 안되나 봅니다.

코딩하면 될지 잘 모르겠네요. 혹시 이거 관련해서 제차의 등급 운용하는 분이 코딩으로 된분이 있는지 궁금합니다.

2. 카플레이로  연결하면 볼륨이 더 커지고 볼륨이 좀 나아질까요?

어차피 연결이 무선연결이다 보니 어떨지 궁금합니다.