









https://www.motor.es/noticias/kia-pv5-turismo-2025-fotos-espia-2024104500.html
카고와 / 승용차 개념의 두가지로 나올 차세대 PV5 입니다.
카니발사이즈이고, 스타리아보단 조금 작습니다.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
https://www.autospy.net/spyshot/52733
스타이라처럼 인원수나 상용차인지에따라 양문형 또는 하늘로 올라가는 트렁크 루프를 갖출것으로 보입니다.
스타이라에서 큰 유리를 쓴것처럼 시원한 개방감과 더 넓은 유리창 면적을 지닌것이 어색하지않게 연결할것같습니다.
콘셉트카에 A필러까지 연결되는 헤드램프 디자인은 살릴것으로 보이네요.

https://www.carscoops.com/2024/09/kia-pv5-electric-van-spied-in-production-form/
- Prototypes of the Kia PV5 have been spotted in both LCV and passenger van configurations.
- The standout feature of this fully electric model is its swappable upper body modules.
- The midsize van is expected to be unveiled soon, ahead of its market launch in early 2025.
위 모델을 시작으로 가장 작은 PV1 ~ 가장 큰 PV7 까지 상용차라인업의 완성을 목표로 하고 있는 기아입니다.
뒤에 카고로 바꾸고 마음대로 바꾸는건 현행법상 어려울것같긴한데..ㅎㅎ 여튼 이렇게 시장을 규격화해서 들어가는건 대단한것같습니다.
그 우버 미니 케리어 와 현대 아이오닉 5 택시와 결합해서 먼거리까지 음식직배송을 기계로 하는시대가 그리 멀지않은시대에 올것같습니다..



























