오픈흡기한다고 5마력 오른다는건 피크치만 오르는 정도인데 실질적으론 토크밴드를 고회전 영역으로 밀어올리는거라 거의 레드존 근접한 지점일때만 가능한 수치입니다. 다르게 얘기하면 실용영역에선 큰 의미없거나 오히려 출력이 떨어질 수 있습니다. 맵핑도 자연흡기에선 효과가 미미하고 자칫하면 노킹만 잔뜩 발생할 수 있습니다. 사실 튜닝은 무언가 효율을 얻으면 다른 무언가는 효율을 잃는다는 관점에서 출발해서 상대적인 우선순위를 정해가는 것이라 생각하시면 됩니다.
베이비유즈유
IP 58.♡.156.123
09-13
2024-09-13 22:30:23
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@DrifterNHS님 아.........글쿤요 역시 뭘 얻으면 무언가는 잃는군요 알겠습니다 메모
참고로 저는 씌잉 소리나는 갬성때문에 돈발라본적은 있습니다.
사실 튜닝은 무언가 효율을 얻으면 다른 무언가는 효율을 잃는다는 관점에서 출발해서 상대적인 우선순위를 정해가는 것이라 생각하시면 됩니다.
여전히 느렸었어요..
오픈흡기 싸게 업어와서 장착해봤었는데
실마력보다는 감성마력+5에 가깝습니다
흡기음이 일단 없는 살림에 잠시나마 재미를 주고
엑셀링이 아주 살짝 가벼워질랑말랑 정도?