와이프가 최근 면허를 따서(진짜 왕초보..) 조금 작은차를 알아보던 중에 코나, ev3, gv70을 후보로 정하고 시승을 했습니다.

조건은 비교적 작고 안전한 차, 수리가 편리한 차(국산), 최신 기술이 많이 포함된 차를 고려했습니다.

셀토스/니로도 고려했으나, 내년에 신형이 나오는 타이밍이라 다른 차에 비해 내외부 최신성도 떨어지는 것 같고, 기술 사양이 낮을 것 같아 제외했습니다.

코나 2.0 가솔린 - 40분 시승

코나는 작고 단단한 차라는 이미지가 있었는데, 시승 느낌으로는 경차처럼 차가 얇다는 느낌이 들정도로 밀폐감과 승차감이 좋지 않았습니다. 차가 작아서 운전이 편하기는 하지만, 하체도 너무 얇은 느낌이라서 엑셀을 밟으면 엔진 진동이 패달에서 그대로 느껴지더라구요.

무엇보다 가속할때 변속기가 정신 못차리는 느낌에, 엔진에서는 굉음이 나는데 차는 안나가는게 뭔가 이상이 있나 싶을정도로 불편하게 느껴졌습니다. 차선 유지 시스템도 뭔가 헐렁거리고 신뢰되지 않는 느낌이어서 탈락했습니다.

EV3 - 40분 시승

전기차는 처음 타봤습니다. 신차라서 내외부 디자인 깔끔하고 밀폐감과 승차감이 코나랑 비교가 안될정도로 우수했습니다.

무엇보다 차가 아주 잘나가고 최신 기술이 많아서 좋았습니다. 차선 유지도 단단하게 잡아주더군요.

그리고 아직 와이프가 브레이크를 부드럽게 밟지 못하는데, 스마트 회생제동을 편리하게 이용할 수 있겠다는 느낌이 들었습니다.

특별히 흠잡을 곳 없이 단단하고 똑똑하게 만들어진 차량이라는 생각이 들어서 마음에 들었습니다.

다만, 장모님이 전기차에 대한 불안감이 있으신데 아무리 얘기해도 설득이 안되서 우선 보류했습니다..

gv70 2.5T 가솔린 - 1시간 시승

인터넷 평가가 너무 좋아서, 사실 바로 계약까지 생각하고 시승을 했습니다.

우선 시야가 너무 높지도 낮지도 않아서, 마음에 들었습니다.

전반적으로는 무난하게 괜찮은 차라는 인상이었는데 (회사차로 g90를 끌다보니 특별히 좋다는 느낌까지는 없었습니다.)

시승 후에는 이걸 7천만원주고 사야된다고..? 라는 의문을 남기게 하였습니다. (와이프 희망 옵션을 넣으니 차값만 7천정도)

코나보다는 낫긴 하지만, 엔진 질감이 크게 다르지 않다는 느낌.. 변속 충격은 크고 차는 안나가고 정신을 못차리는 느낌이 들었습니다.

와이프가 그냥 얌전히 타고 다니는 거면 큰 상관은 없을 것 같긴한데, 결론적으로 제값 못한다는 생각이 들어서 구매하고 싶지 않더군요,

사실 예전에 부모님 차를 그랜저IG 2.5로 바꿔드릴 때는 차 좋다는 느낌이 들었는데 요즘 현대 가솔린 차들이 다 이런걸까요?

아무튼 현재까지는 어떻게든 장모님을 설득해서(혹은 그냥 질러서) ev3를 가는게 가장 나을 것 같다는 생각이 들었습니다.