차량 리뷰와 시승 / 렌트를 하면서 각 차량의 권장 공기압 스티커를 사진으로 찍어 남겼었는데

한번 싹 모아서 비교해보면 어떨까 하는 생각이 들어 정리해 보았습니다.

재미로 봐주시면 감사하겠습니다~

일단 아우디 자료가 가장 많아서(당연히ㅎㅎ) 아우디만 먼저 모아서 정리했습니다.

< 아우디 >

차량 종류	구동 방식	공차중량	전륜 타이어	후륜 타이어	전륜 psi		후륜 psi
2016년식 아우디 S4	사륜구동	1,830kg	255/35 R19	스퀘어	36	>	33
2022년식 아우디 A4 40 TFSI	전륜구동	1,565kg	245/40 R18	스퀘어	36	>	33
2022년식 아우디 A5 카브리올레 45 TFSI 콰트로	사륜구동	1,815kg	255/35 R19	스퀘어	38	>	35
2023년식 아우디 A6 45 TFSI 콰트로	사륜구동	1,795kg	245/45 R19	스퀘어	36	=	36
2022년식 아우디 Q3 스포트백 35 TDI	전륜구동	1,645kg	235/55 R18	스퀘어	38	=	38
2022년식 아우디 Q4 e-tron 40	후륜구동	2,160kg	235/50 R20	255/45 R20	36	=	36
2022년식 아우디 Q5 스포트백 45 TFSI 콰트로	사륜구동	1,895kg	235/55 R19	스퀘어	33	=	33
2023년식 아우디 SQ5	사륜구동	1,995kg	255/40 R21	스퀘어	35	>	32
2022년식 아우디 Q8 55 TFSI 콰트로	사륜구동	2,230kg	285/40 R22	스퀘어	36	<	39
2022년식 아우디 e-tron 55 콰트로	사륜구동	2,640kg	255/50 R20	스퀘어	35	<	38
2022년식 아우디 e-tron S	사륜구동	2,740kg	285/40 R21	스퀘어	32	<	35

위 표로 도출 해본 몇 가지 규칙들...

1. 차량 사이즈가 작고 스포티한 성향의 아우디는 전륜보다 후륜 공기압이 낮다.

2. 차량 사이즈가 크거나 컴포트한 성향의 아우디는 전륜과 후륜 공기압이 같다.

3. 차량 사이즈가 2톤~2.7톤의 아주 뚱뚱한 아우디는 후륜 공기압이 높다.

(Q4 e-tron은 공기압은 같지만 후륜 타이어 폭이 커짐)

그리고 드는 의문점...

1. 공차중량이 무겁고 급가속시 차량하중이 뒤로 크게 이동하는 차량의 경우 

후륜쪽이 버텨줘야 하니까 후륜쪽 공기압을 높게 세팅하는 것일까?

< 다른 브랜드들 >

차량 종류	구동 방식	공차중량	전륜 타이어	후륜 타이어	전륜 psi		후륜 psi
2022년식 BMW i4 eDrive40 그란 쿠페	후륜구동	2,110kg	245/40 R19	255/40 R19	35	<	39
2023년식 BMW 520i M Sport	후륜구동	1,670kg	245/45 R19	스퀘어	35	=	35
2021년식 BMW X4 xDrive20i	사륜구동	1,905kg	235/55 R19	스퀘어	32	=	32
2023년식 메르세데스 벤츠 C300 4MATIC	사륜구동	1,770kg	225/40 R19	255/35 R19	37	=	37
2021년식 메르세데스 벤츠 E350 4MATIC	사륜구동	1,920kg	245/45 R18	스퀘어	32	=	32
2024년식 제네시스 G70 2.5T RWD	후륜구동	1,660kg	225/40 R19	255/35 R19	36	=	36
2022년식 제네시스 G80 3.5T AWD	사륜구동	1,960kg	245/45 R19	275/40 R19	36	=	36
2023년식 현대 아반떼N	전륜구동	1,520kg	245/35 R19	스퀘어	36	>	34
2021년식 현대 쏘나타 DN8	전륜구동	1,450kg	235/45 R18	스퀘어	35	=	35
2023년식 현대 그랜져 GN7 가솔린 2.5	전륜구동	1,635kg	245/45 R19	스퀘어	33	=	33

음... 여기서는 뭔가 규칙을 찾기가 어렵네요.

감사합니다~