EV6 235/55R19 사이즈 입니다.
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금호타이어 크루젠 EV HP71 사일런트
한국타이어 아이온 에보 AS SUV IH01A 사일런트
금호타이어 이노뷔 프리미엄 VA91
중에 하나를 선택할려고 합니다.
가격 차이는 1개당 만원원 내외로 차이는 별로 없더군요
HP71이 이전꺼라서 제법 저렴할 줄 알았는데 그렇지도 않더군요
이노뷔는 사용기가 거의 없어서 정보가 부족하고 카페에서는 약간의 소음이 올라 온다는 말도 있더군요
그냥 원래 있던 HP71을 해야 할지 아니면 새로 나온 것이 나을지 무한 고민이네요
3개중 추천 가능하시면 추천 부탁 드립니다.
저는 금호보다는 한타로 선택할 것 같습니다. 가격도 차이가 크지 않군요.
한타는 미쉐린 피렐리.. 이런 1티어 브랜드로 취급해요.
금호는 2티어구요...
좀 더 찾아 봐야 겠지만
아이온 하고 싶기도 하고 참 고민이네요
중국으로 넘어가고 품질 나락갔다 등 카더라가 많지만 뭐가 진실인지는 알 수 없고
저라면 리스크 관리차원에서 일단 금호는 거를 것 같습니다.
아이온 에보 AS 개당 16.8만 67.2만원
이노뷔 15.6만 62.4만원 이네요
일단 이노뷔는 트레드 절반이상 남았을때 흡음제 탈락시 보증 교체 가능 하다고 하니
한타도 물어보고 같으면 한타로 하던지 해야 겠다 생각 하고 있습니다
결정하셨는지 모르겠습니다?
80%는 금호 할까 합니다
눈, 비, 한파 많은 지역이 아니라서
전 차량 A6 피제로 썸머, PS4에 5년간 적응되어 있던 제가 이 물렁함과 요동치는 롤링, 피칭을 견디지 못하고 PS4 AS로 넘어왔는데 만족은 합니다.
다만 좀 더 정숙성 좋고, 컴포트 함을 원하신다면 사이즈가 있을지
모르겠지만 S1 evo Z AS 추천드려봅니다.
저는 한타 아이온 금호 이노뷔 고민하다 최대 하중이 이노뷔가 108로 제일 높아서 이노뷔로 가려고 합니다.
흡음제도 타이어가게 사장님 말로는 전기차 타이어 나오기 이전부터 고급타이어에 소음절감 용으로 흡음제 붙인게 금호가 최초라던데(국내 기준인지 저도 잘 모르겠습니다. 타이어 가게 사장님이 해준 얘기라서;; 일단 한타보단 먼저 나온걸로 이해를..ㅎㅎ)
그리고 결정적으로 제 차량 20인치 (255 45 20) 기준으로는 제가 알아본 곳의 아이온이랑 이노뷔 가격 차이가 14만원 정도에 행사로 상품권6만 까지 줬어서 체감차이 20만원 정도라 이노뷔로 결정 했네요.. 일단 저는 결제만 미리 하고 장착은 겨울 오기전에 하기로 했습니다. 이노뷔에서는 제발 청킹 현상 없기를.. 기도메타로 ㅎㅎ
전기차는 아니지만 브랜드 특성인듯 하니 참고하세요
컴포트 탑티어 양대산맥
마제9, S2AS / HP71, HPX
승용차, SUV에 각각 장착
정숙+승차감+저온+쫀쫀 : 마제9, HP71 (금호)
주행+내구성+빗길+연비 : S2AS, HPX (한국)
브랜드별 장단점이 있으니 본인 취향대로 참고하세요~