엔진오일..
참 알수록 끝도없고 결론도 없는거 같아요.
규격에 기유에.. 사람들마다 의견은 분분하고
어느하나 종점이 없는것 같습니다.
sp 규격만 맞추면 가격싼게 낫다.
pao가 좋다 등등
사실규격만능이면 g1 sp만 쓰면될 것 같은데 세상이 다 그러진않구 말이죠
Q1. sp가 gen3의 필수조건 이던데 그렇담 gen3이 현존 최강 엔진오일인가요?
엔진오일..
참 알수록 끝도없고 결론도 없는거 같아요.
규격에 기유에.. 사람들마다 의견은 분분하고
어느하나 종점이 없는것 같습니다.
sp 규격만 맞추면 가격싼게 낫다.
pao가 좋다 등등
사실규격만능이면 g1 sp만 쓰면될 것 같은데 세상이 다 그러진않구 말이죠
Q1. sp가 gen3의 필수조건 이던데 그렇담 gen3이 현존 최강 엔진오일인가요?
인증은 인증으로 보고 스펙을 따로 봐야합니다
그외 기유 등 다른조건으로 더 좋은 오일을 봐야한다는거죠?
그럼 또 드는 의문이 sm이나 sn 요구엔진은 sp 인증턱걸이한 제일싸구려 sp를 넣어도 차고 넘치는걸까요?
그래서 sp는 당연히 충족+ 몇가지시험 추가이니 api 최신규격보다 엄격한게 gen3라 생각해서 gen3가 제일 최강?오일인가 싶었습니다
그와 비슷하게 BMW LL-XX 폭스바겐아우디 그룹의 VW50x.xx 벤츠의 22x.x 등.. 제조사마다 엔진별로 시대별로 여러가지 규격을 제시하며 일부규격은 이전규격의 상위호환이거나 전혀 별개이기도 합니다.
각 제조사 인증 규격의 최신 규격은 대부분 API/ACEA 최신 규격의 상위호환입니다. Dexos gen3만 그런것이 아니구요.
Dexos gen3가 인터넷에서 칭송받는 이유는 최신규격의 오일을 쉐보레 순정품이라 쉽게 구할 수 있고 저렴하게 팔기 때문이지 우주최강 오일이라 그런건 아닙니다.
저렴하기도 하고해서 이번에 한번 써보겠습니다ㅎ
연비 차이없음
정숙성 차이없음
개인 만족인거 같습니다..
에스오일 자체 브랜드 세븐보다도 싸니까 궁금하네요ㅋㅋ
가격이 싸서 자주교체할수있다는것이 있겠고, 중요한건 그간 이것땜에 차에 아무일(고장)도 일어나지않았다는 정도입니다.