@님 항상 여유자금이 문제네요... 나중에 팔때 생각하면 싸보여도 싼게 아닌것 같긴합니다.
NoaeC
IP 211.♡.247.201
08-08
2024-08-08 11:09:51
·
12만... 이제 돈들어가기 시작할텐데요.. 디젤이면 DPF랑 인젝터.....그리고 미션.. 전주가 정기적으로 관리 잘하던분이면 모르겠지만..저라면 저 킬로수는 거릅니다.
메가트름
IP 222.♡.245.239
08-08
2024-08-08 11:53:45
·
관리여하에 따라 달라지겠지만 제 기준 디젤은 오히려 연간 적정거리보다 적게 뛴게 더 안좋다고 생각합니다. 뭐 시내주행만 주구장창 했을지는 모르는 일이지만 키로수가 좀 된다는건 대체적으로 장거리 주행이 많을 확률이 높아서.. 차 상태는 나쁘지 않을듯 합니다. 이전 차 R엔진 14만4천 뛰고 팔았는데 인젝터/DPF 문제된 적 없었습니다. 주로 왕복 120km 자동차 전용도로로 출퇴근한 이력때문인듯 합니다.
IIllIIll
IP 163.♡.171.35
08-08
2024-08-08 12:00:07
·
우선 100~200 정도 dpf 인젝터 클리닝 비용 생각은 하셔야 할듯 하고 4기통이라 왠만하면 시끄럽습니다. 가성비로 타실꺼면 괜찮치 않을까요? 3~4천만원 짜리 사서 10만 더 타고 넘기는것 보다 이거사서 10만더 타고 넘기는게 감가는 더 적을 거 같네요 ..다만 키로수 많은 차들은 험하게 다룬 경우가 상당수라서 차 잘 보고 사시는게 좋은거 같긴 합니다.
가성비로 타면 좋을거 같은데요. 키로수 12만인데 많이 탄것도 아니예요. 사람들이 차를 많이 바꿔서 그렇지 차 내구성이 생각보다 괜찮습니다. 물론 싸게 사시는만큼 1-2백 정도는 정비비로 쓸수있다 생각하는게 심리적으로 좋을거구요
흑운비
IP 101.♡.211.241
08-08
2024-08-08 12:46:19
·
위에서도 말씀해 주셨지만, DPF,인젝터 부분도 한번 점검해 봐야 할 시기이고요. 타이어 상태도 중요할 것 같습니다. 저는 20년식 프레스티지 2년동안 7만 좀 넘게 타고 팔았는데요.. 순정타이어 트래드가 절반은 남았었습니다. 혹시나 교체시기 임박이면 추가비용 들 가능성이 있고요.. 2WD 프레스티지면 옵션상으로 아쉬운 부분이 많으실텐데요..상기 부분 추가비용 발생 전제 하에는 크게 저렴한 가격은 아닌 것 같습니다. 소음 진동 부분은 저는 괜찮았습니다. 디젤차만 쭉 타왔습니다만 팰리 탈 때 특별히 거슬린다거나 소음/진동이 심해진다는 느낌은 못받았습니다. 6만쯤에 미션 나가서 무상교환 받았었습니다. 감가상각 생각하셔서 좋은 구매 하시기를..
따라란!
IP 211.♡.183.230
08-08
2024-08-08 13:12:59
·
성능보증, dpf 수명 등 때문에 20만이 감가폭이 커지는 시점입니다. 평소 운행이 많지 않으시다면 20만 미만까지 타고 팔아도 수 년은 타겠지만, 그게 아니라면 조금 더 고민해보세요.
츄나만
IP 222.♡.170.181
08-08
2024-08-08 14:47:03
·
익스클루시브라면 할로겐램프일텐데 확인한번 해보세요
nicolask
IP 211.♡.203.26
08-08
2024-08-08 19:59:46
·
제가 20만때 인수한 차량은 얼마 안됬다고 생각하고 샀는데 ㅋㅋㅋ 지금 23만째 잘 타고 있네요. 돈이 들어가는건요 관리안하고 차를 모르는 사람들이 몰던 차만 그럽니다... 그런 차는 5만을 뛴거래도 똥차에요...
아직까지도 마일리지 오래됨 = 돈 많이 든다는 이상한 심리가 많더라구요. 다만 디젤은 연식대비 연 2-3만은 뛴거 추천드려요. 디젤차량인데 민트급처럼 멍청한 매물도 없어요... 디젤은 많이 타라는 차에요.
새로운 댓글이 없습니다.
이미지 최대 업로드 용량 15 MB / 업로드 가능 확장자 jpg,gif,png,jpeg,webp 지나치게 큰 이미지의 크기는 조정될 수 있습니다.
싸게 사서좋은것같지만 돈들건 다들이고 매각이 어렵거나 더싸게팔아야해서 tco가 더들게되는겁니다
키로수 12만인데 많이 탄것도 아니예요.
사람들이 차를 많이 바꿔서 그렇지 차 내구성이 생각보다 괜찮습니다.
물론 싸게 사시는만큼 1-2백 정도는 정비비로 쓸수있다 생각하는게 심리적으로 좋을거구요
타이어 상태도 중요할 것 같습니다. 저는 20년식 프레스티지 2년동안 7만 좀 넘게 타고 팔았는데요.. 순정타이어 트래드가 절반은 남았었습니다. 혹시나 교체시기 임박이면 추가비용 들 가능성이 있고요..
2WD 프레스티지면 옵션상으로 아쉬운 부분이 많으실텐데요..상기 부분 추가비용 발생 전제 하에는 크게 저렴한 가격은 아닌 것 같습니다.
소음 진동 부분은 저는 괜찮았습니다. 디젤차만 쭉 타왔습니다만 팰리 탈 때 특별히 거슬린다거나 소음/진동이 심해진다는 느낌은 못받았습니다. 6만쯤에 미션 나가서 무상교환 받았었습니다.
감가상각 생각하셔서 좋은 구매 하시기를..
아직까지도 마일리지 오래됨 = 돈 많이 든다는 이상한 심리가 많더라구요. 다만 디젤은 연식대비 연 2-3만은 뛴거 추천드려요. 디젤차량인데 민트급처럼 멍청한 매물도 없어요... 디젤은 많이 타라는 차에요.