작년 6월1일 메기타 인스퍼레이션(19인치) 재고차 출고.

작년 8월1일 디엣지 인스퍼레이션(18인치)을 출고했읍니니다.

둘다 1.6터보 인스퍼레이션 사양입니다. 

1년동안 메기타는 약 1만1천킬로, 디엣지는 9,000정도 타며 느낀점 간단히 적어봅니다.

외관은 패스합니다...^^

주행감은 메기타가 19인치임에도 디엣지에 비해 조금 더 잘 나가는 느낌입니다.

신차일수록 환경? 때문에 아무래도 제한을 거는것 같네요.

오르막에서는 1.6터보 출력으로 19인치 휠타(245-40-19) 소화를 못 시킵니다... 

투싼이 이것 때문에 1,6터보에는 DCT를 그대로 쓰지 않았나?? 싶습니다.

LF쏘나타 1.6터보를 7년 타다가 왔는데 LF에 비해서는 두 차종 다 덜 나가네요.ㅎ

승차감은 디엣지가 탄탄합니다. 메기타 19인치와 디엣지 18인치가 비슷한 느낌입니다.

방음은 비슷하구요.

조금 적어볼까 했는데 타보고 아주 만족했던 신형 투싼과는 달리 

외모와 ccnc외에는 크게 달라진게 없어서 별로 적을게 없네요...-_-