
현재 위의 방식으로 연결되어있고 운행 종료 시 블박은 동작하지 않습니다.
그런데 만약에 밑에 처럼 폰용 보조배터리를 중간에 연결하면
운행시에는 보조배터리가 충전되면서 블랙박스로 전원을 공급할거고
운행이 끝나면 보조배터리의 전력이 다 할때까지는 블랙박스가 녹화할거 같은데 어떨까요? ㅎㅎㅎ

현재 위의 방식으로 연결되어있고 운행 종료 시 블박은 동작하지 않습니다.
그런데 만약에 밑에 처럼 폰용 보조배터리를 중간에 연결하면
운행시에는 보조배터리가 충전되면서 블랙박스로 전원을 공급할거고
운행이 끝나면 보조배터리의 전력이 다 할때까지는 블랙박스가 녹화할거 같은데 어떨까요? ㅎㅎㅎ
굴러간당 내에 기존에 이렇게 하신 분들의 글도 몇 번 본 적 있습니다.
우선 보조배터리가 pass through를 잘지원해야 가능합니다. 보통 잘 지원 안합니다.그럴경우 매번 전원 연결 되고 안될때마다 전원뺏다가 다시 연결해야합니다
차량용 보조배터리 구성으로 저렇게 하면 좋을텐데;; 비용이 안드로메다로 가버려서요;;;;
24시간/일년내내 블박상시 녹화가 필요하며면.. 그나마 리튬인산철 배터리로 구성하면 될텐데.. 이러면 더 안드로메다 가격이 되버리죠 ㅠㅠ
제가 한 1년간 360도 액션캠(동작감지 가능)으로 보조배터리 물려서 주차 블박대신 사용했었습니다.
그거때매 방염포랑 알미늄깡통 사다가 보조배터리 넣어서 사용했고요, 한여름에도 잘 쓰긴 했습니다.
근데 충방전 동시에 되는 보조배터리가 이름있는 제품이 많지 않고 판매자에게 물어봐도 뭔가 여지를 좀 남기는 듯해서...
걍 1번처럼 쓰면서 1~2일마다 갈아줬습니다 ㅋㅋ
0. 리튬보조배터리는 낮시간 차안온도에서 위험합니다.
1. https://www.clien.net/service/board/cm_car/16791224?po=1&sk=id&sv=sarua&groupCd=&pt=0CLIEN
가장 간과하는 부분인데 보조배터리 충전하는데 얼마 걸리는지 체크해보셨나요?
운전 실컷했는데 충전 얼마안되면 의미가 없습니다.
그리고 주차중 배터리 0으로 만들었으면 다음 시동시 패스쓰루 있어도 어느정도 충전되어야 전원이 나옵니다.
어느정도 주행할때까지는 블박전원 안켜집니다.
제가 돈발라본결과로 현실적으로 납득할만한 가격대에 위에 언급하신 패스쓰루 지원하면서
충전속도가 빠른 배터리는 샤오미 25000mah짜리였습니다.
근데 만충해도 대충 24시간정도밖에 못갑니다. 2개로 2교대하며 집에서 충전했었습니다.
(출근하면서 교체)
2. https://www.clien.net/service/board/cm_car/18032833?po=0&sk=id&sv=sarua&groupCd=&pt=0CLIEN
태양광 배터리로 보충해줄수는 있지만 앞유리 거의 덮을 사이즈는 되어야 상시를 만족하게 아무 부담없이 돌릴 수 있을
듯 합니다.
3. https://www.clien.net/service/board/cm_car/18727657?po=0&sk=id&sv=sarua&groupCd=&pt=0CLIEN
최종적으로 인산철이면서 충전속도가 압도적으로 빠른 에코플로우로 정착했습니다.
조수석 발밑자리에 임시로 던져뒀는데 추후 트렁크로 배선 빼줄생각입니다.
(80000mah인데 220V로 1시간만에 충전 / 차량충전시 8A=96W충전)
주차모드시 3~4일, 초절전모드시 일주일 갑니다.
현재는 일주일에 한번씩 브레이크 녹털어주면서 충전해주고있습니다.
맨땅에 해딩하며 몸으로 알아낸 정보입니다. ㅇ<-<