[NHTSA] [미국] 현대 아메리카 2019-2023년식 제네시스 G70, 현대N 3차종 연료 펌프 관련 리콜입니다.

https://www.nhtsa.gov/recalls?nhtsaId=%2024V528000

2024년 07월 11일 

NHTSA Recall No. : 24V-528

Manufacturer Recall No. : 262-023G

• 제조업체 : Hyundai Motor America
• 잠재적 영향 차량 수 : 54,647대
• 결함있는 예상 비율 : 5%

• 대상차명 1 : 2019-2023 Genesis G70
• 생산기간 : 2018년 5월 2일 ~ 2023년 10월 16일
• 대상수량 : 33,568대 (미국 판매용으로 현대자동차(주)가 제조한 2.0L 터보차저 엔진을 장착한 2019-2023년식 제네시스 G70)

• 대상차명 2 : 2019-2022 Hyundai Veloster N
• 생산기간 : 2018년 9월 6일 ~ 2022년 8월 18일
• 대상수량 : 8,842대 (미국 판매용으로 현대자동차(주)가 제조한 2.0L 터보차저 엔진을 장착한 2019-2022년식 벨로스터 N)

• 대상차명 3 : 2022-2023 Hyundai Elantra N
• 생산기간 : 2021년 9월 15일 ~ 2023년 11월 23일
• 대상수량 : 8,533대 (미국 판매용으로 현대자동차(주)가 제조한 2.0L 터보차저 엔진을 장착한  2022-2023년식 엘란트라 N)

• 대상차명 4 : 2022-2023 Hyundai Kona N
• 생산기간 : 2021년 10월 5일 ~ 2023년 4월 25일
• 대상수량 : 3,704대 (미국 판매용으로 현대자동차(주)가 제조한 2.0L 터보차저 엔진을 장착한 2022-2023년식 코나 N)

리콜 요약 :

현대자동차 아메리카는 2019-2022년식 벨로스터 N, 2019-2023년식 제네시스 G70, 2022-2023년식 엘란트라 N, 코나 N 차량을 리콜하고 있습니다. 

연료 펌프가 고장날 수 있으며, 이로 인해 구동력 상실이 발생할 수 있습니다.

해결 방안 :

딜러들은 엔진 제어 모듈 소프트웨어를 업데이트할 예정입니다. 

또한, 딜러들은 필요에 따라 연료 펌프 어셈블리를 점검하고 교체할 것입니다. 

• 결함 설명 :  

해당 차량에 장착된 고압 연료 펌프(HPFP) 어셈블리의 연료 제어 밸브(FCV)가 FCV 플런저의 점진적인 마모로 인해 과도한 연료가 연료 펌프로 유입될 수 있습니다.

• 안전 위험 설명 : 

공기 / 연료 혼합비가 지나치게 "농후"(rich)해지면 (“농후”한 혼합비: 연료의 비율이 공기에 비해 과도하게 높은 상태) 저속에서 구동력이 감소하거나 상실될 수 있어, 충돌 위험이 증가할 수 있습니다.

• 원인 설명 : 

FCV 플런저의 조기 마모.

• 발생 가능 경고 신호 식별 :

a. 엔진 경고등(MIL) 점등

b. 동력 부족

c. 거친 공회전

d. 엔진 실화

• 리콜 프로그램 설명 :

해당 차량의 모든 소유자에게 1종 우편으로 통지가 발송됩니다. 통지를 받은 즉시 현대 대리점 또는 제네시스 판매점을 방문하여 조치를 받아야 합니다.

엔진 ECM(엔진 콘트롤 모듈) 소프트웨어 업데이트를 받도록 안내할 것이며,

엔진 경고등(MIL)이 켜진 상태인 차량의 경우, 고압 연료 펌프도 교체됩니다.

이 리콜은 현대 / 제네시스 신차 제한 보증의 적용 여부와 관계없이 모든 영향을 받는 차량에 대해 무상으로 제공될 것입니다.

• 리콜 부품과 교체 부품의 차이점 :

개선된 고압 연료 펌프(HPFP)는 업데이트된 연료 제어 밸브(FCV) 플런저 설계와 개정된 엔진 ECM 소프트웨어 로직을 적용하고 있습니다.

• 제조 과정에서 리콜 조건의 시정된 시기와 방법 :

고압연료펌프(HPFP)의 연료 제어 벨브(FCV) 플런저는 2023년 10월 15일에 공급업체에 의해 개선 조치 되었습니다.

• 문제 발생 경위 :

2023년 7월 - 8월

2023년 7월 19일 - HMC(현대자동차)는 해외 시장의 특정 현대/제네시스 모델에서 발생하는 동력 상실 조사에 대해 NASO(북미안전사무소)에 알렸습니다. 예비 조사 결과, 엔진 ECM에서 DTC P0088이 발견되었으며, 이는 공기/연료 비율 제어(과농) 상태로 인해 차량의 HPFP 교체가 필요할 수 있음을 나타냈습니다. HMC의 정보를 바탕으로, NASO의 데이터 검토 위원회("DRC")는 2023년 7월 20일 새로운 조사를 시작하고 관련 현장 정보를 수집하기 시작했습니다.

2023년 8월 30일 - 현대자동차는 NASO에 조사 진행 상황에 대한 업데이트를 제공했습니다.

2023년 9월 11일 - NASO의 DRC는 북미 시장 상황에 대한 추가 분석을 위해 기술 검토 위원회("TRC")로 조사를 확대했습니다. TRC 조사는 현장 정보를 수집하고 HMC의 분석을 위해 부품을 회수하기 시작했습니다.

2024년 1월 3일 - HMC는 한국자동차안전연구원("KATRI") 자동차안전연구팀으로부터 제네시스 G70 차량의 제한적 기동성 및 MIL ON과 관련된 3건의 불만 사항에 대한 문의를 받았습니다. 

2024년 3월 14일과 3월 29일에 진행된 후속 논의에서 HMC는 KATRI와 조사 상황을 검토했습니다. 또한, KATRI는 HMC에게 엔진 정지 주장으로 반환된 보증 부품을 사용하여 향후 공동 재현 테스트를 조율할 것을 요청했습니다.

2024년 3월 말까지 총 46개의 연료 펌프가 HMC에 테스트를 위해 전달되었습니다. 이 중 27개는 미국 시장에서, 19개는 한국에서 회수되었습니다. 

2023년 10월에 받은 9개의 연료 펌프로 HMC가 실시한 초기 재현 테스트에서는 현장 상황이 재현되지 않았습니다. NASO의 TRC는 보증 부품 반환 회수 및 테스트 기간 동안 현장 정보를 계속 업데이트하고 모니터링했습니다.

2024년 4월 - 7월

2024년 4월 4일 - HMC는 NASO에 반환된 연료 펌프를 벨로스터 시험 차량에 설치하여 동력 상실 상태를 재현했다고 알렸습니다. HMC에 따르면, 결함이 감지되면 차량은 "리프(제한)“주행 모드로 진입하여 60 MPH를 초과할 때 가속을 제한했습니다. HMC는 반환된 부품에 대한 테스트를 계속했습니다.

2024년 6월 18일 - HMC는 KATRI 자동차안전연구팀과 함께 G70 시험 차량에 장착된 반환된 고압 연료 펌프에 대한 공동 테스트를 수행했습니다. 테스트에서 차량 정지나 DTC P0088이 발생하지 않았지만, 

[KATRI (한국자동차안전연구원)는 한국 시장에서 사고 발생률이 증가하고 있어 HMC(현대자동차)에게 한국에서 안전 리콜을 고려할 것을 권고했습니다.]

HMC는 NASO(북미안전사무소)에 테스트 결과와 KATRI와의 향후 논의 사항을 알리고, TRC에 현장 정보 분석을 마무리하고 미국과 캐나다의 상황을 평가할 것을 요청했습니다.

2024년 6월 25일 - 현대자동차(HMC)는 한국에서 해당 문제의 영향을 받는 차량에 대한 안전 리콜을 실시하기로 결정했습니다. 

NASO에 이 결정을 알린 후, NASO는 북미 안전 결정 당국("NASDA")의 검토를 위한 평가를 마무리하면서 파트 579 해외 리콜 보고서를 준비했으며, 이 보고서는 2024년 7월 2일 관련 정부 기관에 제출되었습니다.

2024년 7월 3일 - HMA의 NASO는 북미 안전 결정 당국("NASDA")을 소집하여 HMC의 조사 결과를 검토하고, 충분한 주의를 기울여 미국과 캐나다에서 영향을 받는 현대 차량에 대한 안전 리콜을 실시하기로 결정했습니다.

이 보고서 작성 일자를 기준으로, 현대는 2019년 5월 10일부터 2024년 6월 17일까지 

미국 시장의 영향을 받는 차량에 대해 2,460건의 관련 사고 보고를 확인했습니다. 

미국이나 캐나다에서 이 문제와 관련된 충돌, 화재, 또는 부상 사례는 없습니다.

• 관련 부품 :

Component Name 1 : HIGH PRESSURE FUEL PUMP ASSEMBLY

Component Description : HPFP specified for Genesis G70

Component Part Number : 35320-2CTB0

Component Name 2 : HIGH PRESSURE FUEL PUMP ASSEMBLY

Component Description : HPFP specified for Genesis G70

Component Part Number : 35320-2CTB1

Component Name 3 : HIGH PRESSURE FUEL PUMP ASSEMBLY

Component Description : HPFP specified for Veloster / Elantra / Kona N models

Component Part Number : 35320-2GHA1

자료출처 : NHTSA