안녕하세요, 20대 중반 사회초년생입니다.
평일 매일같이 야근하면서 살고 있어서 주말에 이곳저곳 쏘다니면서 힐링하려고 차 한 대 구매하려고 합니다.
직장이 강남이라 평일엔 차를 안 몰 예정입니다. 주말에 자주 탈 거 같아요.
중고로 구매하는데 다음과 같은 선택지가 있습니다.
가격과 차의 성능을 고려해서 적절한 선택지가 무엇일지 판단이 어려워 도움 요청드립니다..!
일 년에 15,000KM~20,000KM 탈 것으로 예상됩니다.
아래 적은 한 달 금액은 유류비 뺀 나머지 금액 모두 포함되어 있습니다.
고견 부탁드리겠습니다..!
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1. 기아 더 뉴니로 1.6 GDI HEV 프레스티지 (20년형)
- 한 달에 약 48만원
2. 현대 아반떼(CN7) 1.6 가솔린 모던 (21년형)
- 한 달에 약 42만원
3. 현대 쏘나타(DN8) G2.0 프리미엄 (20년형)
- 한 달에 약 44만원
4. 쉐보레(GM대우) 더 뉴트랙스 1.4 터보 LT 코어 (21년형)
- 한 달에 약 41만원
5. KG모빌리티(쌍용) 베리 뉴 티볼리 1.5 가솔린 2WD V3 (21년형)
- 한 달에 약 38만원
감속할때마다 기분이좋습니다 ㅋㅋㅋㅋ
그다음 DN8
다다음 CN7
무조건 싼거 아닐까요?
(제가 차 바꾸기 전까지 쩜영이랑 비슷한 쩜팔 자동차세를 내와서... 엄청 속쓰렸던 부분...)
금액이 어떻게 책정된건지는 모르겠지만
니로는 쓸데없이 중고시장에서 가격이 높다고 생각하구요.
(저도 작년에 차 뽑기전까지 고민했던부분임)
아반떼에 한표입니다.
한달에 6만원(니로와 차이)씩 기름넣구요.
주말이면 대부분 고속도로 타실건데 검색해보시면 아시겠지만 CN7이 고속연비가 좀 쩔어줘서 하브 안부럽습니다.
그것도 최신하브가 아니라 구형하브랑 비교하면 갭이 더 줄겠죠.
*뭐가 되었든 장거리 타실거면 SCC(스마트크루즈컨트롤) 확인하세요.
니로HEV 웬만하면 연비 20정도 나온다고 하더군요.
1. 뉴 니로
2. DN8
3. CN7 입니다.
15,000km이상 타면서 주유소 한 번이라도 덜 가는게 이득일 꺼 같아서하이브리드가 조금 더 유지비 측면에서는 더 이점이 있을꺼 같습니다!
다만 차급을 생각하신다면 DN8이 우선순위입니다!
그러면 아반떼가 괜찮아보이기도 하고...
요즘 아반떼는 구형 소나타 급 크기라서요. 평소에 혼자 타고 다니다가 한번씩 뒷자리에 사람 태우기에도 공간이 충분합니다. 급할 땐 뒷좌석 눕혀서 큰짐도 넣을수 있고요. 연비도 잘 나오고, 가볍게 주행하는 느낌은 소나타보다 아반떼가 훨씬 좋을 겁니다.
주말에만 타시는거 치고는 근데 주행거리가 꽤 되시나봐요.
- 한 달에 약 48만원
차를 최근 몇년 새에 여러대 보유해보면서 느낀 건데, 차를 차답게 사용하려면 차량 가격 말고도 자잘한 유지 비용이 들어가는 것을 무시 못하더라고요.
2.0 중형차(친환경 x) 를 탈 때는 시내나 집 가까운 곳에 갈때 주차비가 신경쓰여서 버스타거나 자전거를 타고 다녔는데 지금 1.6 아이오닉 하이브리드로 바꾼 뒤로는 어지간한 곳은 다 차 끌고 갑니다. 공영주차장 친환경차 50% 할인이 되어서 시내 나가서 두시간정도 볼일 보는 동안 주차비는 몇백원밖에 되지 않거든요. 연비 또한 니로와 더불어서 국산차 중 손가락에 꼽히는 차종이라 기름값 부담도 전혀 없습니다. 집 근처 5분거리에 포장 음식 픽업하러 갈 때도 끌고 다닙니다. 예전에 2.0 중형차 는 연간 7~8000km 탔는데 지금 차는 14000km 이상 탑니다.
또 개인적으로는 3인 가족이고 가족이 다 타는 경우는 한달에 한두번이라 3명만 탈수 있으면 되는데, 취미로 자전거를 비롯한 각종 물건들을 많이 싣고, 중고로 부피 큰 물건도 거래를 종종 하기 때문에 2열이 폴딩되는 차량이 필수로 필요했습니다. 집에 트럭 등 짐 싣는 차가 따로 한대 있다면 아무거나 사도 되겠지만, 1대로 모든 일을 해내야 하니 다목적으로 사용이 가능한 차량만 고집하게 되더군요.