싼타페하브 vs 쏘렌토하브 어떤걸 선택하시겠습니까? : 클리앙

고객지원

굴러간당

Q/A 싼타페하브 vs 쏘렌토하브 어떤걸 선택하시겠습니까? 42

2024-06-18 11:07:50 118.♡.65.74

madlene

안녕하세요.

위의 두 차량중에 구매고민을 며칠째 계속하고있는데요.

실내나 기능적인 측면은 싼타페인데

외형..특히 뒷태가 참 발목을 계속잡네요.

쏘렌토는 외관은 무난무난한데

싼타페에비해 조금은 떨어지는 성능(?)과

근 시일내 풀체인지가 되진않을까 하는 마음에

계속 고민이되네요.

굴당분들이라면 두 차중 하나만 사야한다면,

어떤 차를 선택하시겠습니까?

madlene 님의

댓글 • [42]

Priz

저는 싼타페 하브로 살 거 같습니다.

anduril

suv 필요해서 고민을 많이 했는데 가족들이랑 시승하고 싼타페 하브로 계약하고 기다리고 있습니다.
가족들이 편하다고 다 좋아하더라고요 ㅎㅎ

디자인은 쏘렌토인데, 실제로 앉아보면 공간감이 많이 다르더라구요.
둘다 앉아보고 오늘 싼타페 예약 걸었습니다.

알핀

저도 아무래도 싼타페 쪽으로 마음이 기웁니다.
쏘렌토도 좋은 차지만 그럼에도 '자동차는 신형이 좋다'는 생각입니다...!

알파리아

저도 싼타페 하브에 한표....옵션 차이랑 실내 공간 차이가 큰거 같습니다.

madlene

싼타페 몰표네요..

디자인 금방 뇌이징 되겠지요..?ㅎㅎ

이런미네랄

굴당에서는 항상 싼타페가 우세인데 실제 판매량은 언제나 쏘렌토가 앞서는 게 참 신기합니다 ㅎㅎ

가을길

@이런미네랄님
가격이 아닐까요?

구석방구석

저도 싼타페 쪽인데 그 이유는

1 에슈비는 높아야 멋짐
2 신식 장비들
3 3열 공간 및 트렁크 용량
4 후방은 에이징 되지 않고 더 부각되는 느낌, 정면, 측면 뷰는 신선하다는 생각입니다.
(뒤는 범퍼와 테일게이트 중 누가 더 튀어나온지 구분이 안될 정도인데, 정말 저렇게 까지 했어야 했나 싶습니다.)
쏘렌토도 페리 되면서 예쁘다 생각했던 포인트가 다 사라져 아쉽습니다.
(보닛-범퍼 경계선, 후미등 세로 두줄, 스키드플레이트 디자인)

이미2미

후미등만 좀...
도저히 손이 안가요

madlene

@이미2미님 저도 이게 가장 크네요.

별거아닌거같아보여도 계속 발목잡네여..ㅎㅎ

H 말고 강 전체점등이면 망설임 없었을것 같습니다.

@이미2미님 그 후미등이 유일하게 뒤에서 멋진거 같은데 말이죠...흠...

예수환장

본문에도 쓰셨지만 편의성이 중요하다 -> 싼타페
디자인이 중요하다 -> 쏘렌토

아시다시피 주행 성능이나 연비등은 대동소이합니다.
다만 싼타페가 더 최근에 풀체인지를 거쳤기때문에 소소한 옵션으로 쏘렌토랑 의도록적으로 급을 나눴습니다.
개인적으로 가장 큰 차이점이자 가장 큰 체감이 핸들 감지로 쏘렌토는 토크식이고, 싼타페는 정전식입니다.
쏘렌토 페이스리프트 될때 정전식으로 바꿔줄만 한대 싼타페를 의식해서 의도적으로 토크식으로 넣은 느낌이더군요.
현재 쏘렌토 하이브리드를 운행하고 있지만 토크식은 은근히가 아니라 매우 불편합니다. 핸들에 손을 얹고 있어도 주기적으로 핸들을 움직여줘야 하거든요. 그래서 저는 고속도로 주행중에 일부러 차선유지를 꺼놓기도 합니다.
반면 싼타페는 그냥 손을 얹고만 있어도 되는걸로 알고 있습니다.
그외에도 소소하게 차이점이 있지만 가장 체감되는게 핸들 감지라고 생각하며, 저거 하나로도 싼타페로 갈만 합니다.

madlene

@예수환장님 지금 몰고있는차가 주행보조같은 편의기능이 아예 없는 구식 차량인데
아직 주행보조기능에 대해 불신(?)이 있어서..
제 손과 발을 믿거든요ㅎㅎ
(제동 기능 같은거는 좋습니다)

주행보조 믿을만한가요..?ㅎㅎ

예수환장

@madlene님 저도 처음 주행보조달린 차를 탈땐 항상 다리를 브레이크에 올리고 긴장하면서 탔는데, 요즘은 적당히 긴장풀고 편하게 운전 하고 있습니다. 대부분 불편을 느끼는 것중 하나가 차선이탈이나 제때 안멈추는것보다는 주위에 아무것도 없는데 장애물이 있는걸로 인식해서 지혼자 냅다 풀브레이크 밣아버리는 경우가 있습니다. 고속도로에서는 그런경우는 없고, 시내주행에서 종종 발생하더라구요.
주행보조 쓰시면 정말 편하실겁니다. 다만 당연하겠지만 브레이크에 발은 얹고 계시는게 안전합니다.

시몬스

@예수환장님 제 차도 고속도로에서 핸들을 잡으라는 경고를 주기적으로 보내주길래 제 차만 문제가 있나 했는데 다 이런 이유가 있었군요. 토크식과 정전식 차이 잘 알려주셔서 감사합니다.

빈둥이 ^^v

운전할때 내가 뒷태 볼일이 있을까요?? 산타페염

i=사랑

외형 디자인은 내가 운전할땐 안보입니다^^;;;
물론 운전하러 갈때까진 보이지만요

놀러가고파요

급하지 않으면 조금 기다리면 싼타폐 업글 나올껀데요....
급하면 크기로 비교해봐야 할듯 한데요 큰게 필요하면 싼타페
잔고장 없는걸 선택 하려면 쏘렌토

General_ARCHI

뒷태, 후미등이 아쉽긴 하지만 저는 SUV는 각이 좀 져야한다는 생각이라서 근래 현기 SUV들은 생각도 없었는데 싼타페는 고민없이 선택했습니다. 실제로 제 차가 되고 맨날 보니 또 구입전에 보던 시각과는 전혀 달라보입니다. 후회 1도 없습니다 ㅎㅎ

디자인을 떠나서라도 다음세대 쏘렌토 기다릴게 아니라면 신차가 낫지않을까 싶네요

madlene

답변주신 모든분들 감사합니다!!

Extry

팰리타다가 쏘렌토타다가 x5타다가
지금은 싼타페 타는데
3열을 사용하는 저로서는

싼 >>> 쏘 입니다
디자인은 중요하지 않습니다.

서울 구축에 사는지라
팰리 운용할땐 주차가 너무 힘들었고
중립주차가 안되는 x5 는 계륵이었고
싼타페가 저에겐 정말 축복같은 차네요

중립주차 + 3열사용 + 좁은 주차공간

나의X에게

3-4년뒤 다시 팔 생각이면 쏘렌토하브를 추천합니다. 감가는 쏘렌토하브쪽이 덜 하고 중고거래도 싼타페보다 활발합니다.
3-4년뒤 팔고 신형쏘렌토,전기차,펠리세이드하브등으로 넘어갈 생각이면 쏘렌토하브, 5년이상 탈 생각이면 싼타페하브쪽이 맞지 않나싶습니다.

ZELDA

트렁크 여실일이 많다면 쏘렌토 추천합니다. 주차장에서 싼타페 트렁크 열면 앞으로 빼고 열어야 할 경우 생깁니다. ㄷㄷㄷ

madlene

@ZELDA님 이글 보고 찾아보니 은근히 이거에 벽에 긁는 케이스가 있긴하네요

SweetBeen

두 대중 선택해야 한다면 뒤도 안돌아보고 싼타페 갑니다.

흰색만 아니면 디자인도 개인적으론 괜찮다고 봅니다.

RERERED

쏘렌토가 2만배이뻐요
무조건 쏘렌토

Hearit

쏘렌토가 무난하긴 한데, 선택은 싼타페를 할 것 같습니다.
너무 흔한 것은 피하게 됩니다.

카를

폐차까지 탄다면 싼타페, 아니면 쏘렌토입니다. 쏘렌토하브 갖고있어요.

이천재

둘 차 중에 가장 킬링 포인트가 저 기준으로는
정전식 핸들 감지 이게 가장 큽니다.
이거 있는 차와 없는 차는 주행보조 옵션 편의성이 넘사로 다릅니다.
이거 있는 싼타페가 좋아요.

그리고 판매량이ㅜ싼타페가 쏘렌토보다 낮은 이유는 수출때문입니다.
미국에 불티나게 팔리기때문에 국내는 하브 기준 7-8개월 걸립니다.
쏘렌토나 싼타페나 대기기간 거의 같아요.
한마디로 쏘렌토가 더ㅜ인기있어서 더 잘 팔리는 건 아닙니다.