5일 상해 여행을 다녀왔습니다.

모든 이동을 택시로 한 경험을 짧게 몇 줄 요약 하자면

-차선 변경 시 허용하는 안전거리의 범위가 굉장히 짧다

(코앞에서 스치듯 차선 변경해도 그 누구도 경적을 울리지 않습니다.)

-대신 느린차에게 상향등은 숨쉬듯 10번씩 갈기는데, 상대방도 전혀 동요하지 않는게 신기 했어요.

-하위차로가 자전거, 오토바이 차선인 것 때문인지

주정차 금지 구역을 칼같이 지키고, 방향지시등은 한국보다 훨씬더 잘 켜는게 느껴졌어요

-차로 중 맨 왼쪽이 아닌 중앙에 유턴 차선이 있는 신기한 구조도 있었고요.

-내연기관차량이 아주 드물고, 전기차 비율이 아주 높은편 그 중 테슬라도 많지만 자국 브랜드 전기차가 월등히 많다

-DD택시로 BYD, Roewe, GAC를 주로 탔는데 센터페시아 모니터에 셀룰러로 음악 듣는 서비스를 잘 활용하고, 인터페이스도 수준급이라 보기 좋았습니다.

-화웨이 전기차 전시장에서 소형부터 대형 SUV전기차를 봤는데 디자인이나 내외장 마감 수준이 기대 이상

여튼 중국은 태어나서 처음이라 신기했습니다.