으로 나름 최근에 찍어둔 사진들이 있어서 올려봅니다.
위는 가끔 100% 충전할 때 사진이구요. 391km...
ICCU OTA 업뎃 전엔 400km 넘었는데 업뎃이후 좀 줄었습니다.
평소 80% 충전하는데 대충 주행가능거리 300km 쯤 뜨고
아래쪽 15%는 대충 50km 뺀다 치면 250km 정도 주행할 수 있는 차라고 보시면 되구요. 대충 장거리 가기 전날 만충하면 대충 350km 정도는 간다 보시면 됩니다.
아래쪽 사진은 대충 10분이면 100km 정도는 채워진다.라는 느낌의 급속 사진이구요. 장거리 갈때도 내비 찍어보고 휴게소에 급속 200kW 이상인 게 비어있으면 잠깐 들렀다 가고 합니다. 급속충전기 위치 파악해두는 귀찮음?이 있긴하지만 할만합니다. 내비에서 충전기 속도랑 비어있는지 나와서 루트상 충전기는 가면서도 볼만합니다 ㅎㅎ
아마 페리 아이오닉5은 대충 이녀석의 1.5~2배는 다니지 싶습니다 ㅋ 전비 자체의 단위와 주행거리가 다르더군요.
뭐 이래도 예전에 고급휘발유 주유소 찾아다니는 것 보단 편하다 생각됩니다 ㅎㅎ
(평소) 막힘없는 고속도로(평속60이상)에서 전비 6~7일때 주행가능거리 460
(주말) 막히는 시내에서 전비 5~6일때 주행가능거리 490
따로 회생제동량을 확인 안해봤지만 단순하게 주행가능거리에 차이를 줄만한 요소가 회생제동밖에는 없겠더라구요. 꽤나 영향이 크긴한가봐요.