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굴러간당

이야기 카니발 완전깡통, 완전풀옵 비교기 13

2024-05-11 19:43:02 218.♡.61.12
따라란!

드문 경험이지요. 4세대 카니발입니다. 깡통 쪽은 디젤, 풀옵 쪽은 가솔린 하이리무진이고 깡통은 네비, 자동에어컨, 전동시트 등 모든게 빠진 깡깡통이었습니다.


깡통디젤은 평소에도 종종 2열에 타본 경험이 있는데 이렇게 풀옵과 비교해서 타본건 처음이었습니다.


운전도 하고 2열도 타봤는데요. 결론부터 얘기하자면 굳이 옵션을 붙여야 하나? 란 생각이 들더라고요.


실내에서 확연히 차이나는게 실내등 색상(전구와 LED), 도어트림 등의 재질, 전동시트, 센터페시아(깡통은 부츠기어) 등인데요. 차량의 급 한계인지 몰라도 주행질감, 승차감, 무엇보다 울렁임은 둘 다 그게 그거였습니다. 나쁘단 뜻입니다.


카니발이 미국에서는 경쟁 모델 대비 나름 저렴한 편으로 알고 있는데(심지어 국내가보다 비쌈에도) 길에선 잘 보이지 않는게 이유가 있다는 생각이 들더라고요.


제가 카니발을 사게 된다면 전조등, 전동시트(수동시트는 포지션이 너무 별로더라고요), 자동문, 네비 정도 외엔 옵션을 붙이지 않을 것 같습니다. 하이리무진이라 좀 더 흔들릴 순 있어도 깡통이나 이거나 그게 그거인 느낌이라... 꼭 필요한게 아니면 추가 옵션을 붙일 필요가 있나 싶습니다.


반면 오딧세이는 예전에 탔을 때도 그렇고 최근에 탈 때도 참 놀라움의 연속이더라고요. 비록 내장재는 그리 좋지 않지만(시에나보단 낫습니다) 주행질감은 역시 대단히 좋다는 느낌이었습니다.


하지만 오딧세이는 하이브리드 모델이 없다는게 너무 아쉽더라고요. 하브 미니밴으로 유일한 선택지 시에나도 있지만 토요타는 내장재, 승차감도 그렇고 차량 외적으로도 참 꺼려지는게 아쉽습니다.


물론 저는 F-150 라이트닝이 가장 사고 싶지만, 언젠가 미니밴이 정말 필요하게 되면 오딧세이를 사지 않을까 생각합니다. 참 좋은 차량입니다.


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mobbeat
IP 125.♡.99.123
05-11 2024-05-11 20:28:28 / 수정일: 2024-05-11 20:29:29
·
혼다차들은 생긴거와 다르게 타보면 정말 주행감이 너무 좋더라구요.

미국에서 파일럿과 오딧세이를 타보고 좀 놀랏는데..

SUV나 미니밴이 승차감이 안좋다는건. 태생적 한계가 아니라 잘 못만들어서 그렇다는걸 알 수 잇는 계기였어요.
따라란!
IP 218.♡.61.12
05-11 2024-05-11 20:32:47
·
@havik님 저도 동감합니다. 파일럿은 구형 모델만 타봤지만 썩 괜찮은 경험이었고, 오딧세이는 구형 신형 모두 (신차일 적에도, 구형이 된 후에도 둘 다) 타봤는데 주행질감이 정말 좋았어요. 반면 과거 그랜드 카니발은 정말 최악이었습니다. 섀시 강성 자체가 떨어져 개구리 주차하면 문이 아귀가 안 맞고, 좀만 달려도 멀미가 심하게 났어요.
힁둥이
IP 118.♡.14.164
05-11 2024-05-11 21:02:18
·
유익한글 감사합니다.
오딧세이가 좋다는글은 꾸준히 나오는거 보면 꼭 한번 경험 해보고 싶네요.
그리고 초창기 4세대 카니발타곤 실망을 많이 하고 이번에 페리 되면서 좀 좋아졌나?! 했는데 그차가 그차겠네요.
따라란!
IP 218.♡.61.12
05-11 2024-05-11 21:40:32
·
@힁둥이님 오딧세이 좋다는 꾸준글은 아마 제가 쓴 것 같습니다? ㅎㅎ 연비만 걱정 없다면 꼭 오딧세이 강추하거든요. 카니발은 안전 문제가 가장 걸려서 저는 아쉽더라고요. 스타리아, 카니발 둘 다 2열 상체 부분의 안전성이 나쁘고 특히 카니발은 아예 충돌테스트에서 좌석이 뽑혀나갔습니다. FL로 승차감이 꽤 좋아진 GV80이란 예시도 있지만 카니발은 크기도 모노코크 최대 급으로 크기에 한계가 있을 것 같습니다.
GOP짬타이거
IP 1.♡.211.59
05-11 2024-05-11 22:56:46 / 수정일: 2024-05-11 23:10:37
·
카니발 어쩌다 타는데 탈때마다 승차감에 충격먹습니다. 구형은 심하게 구렸는데 직장동료가 최근 산 신형도 구리더군요.
아이들 캠핑 생각해서 많이들 사시는데 본인이 2열 좀 타보고 판단하셨으면 합니다.
공간 좀 포기하고 쏘렌토나 싼타페를 가든지 수입차를 사든지..
따라란!
IP 218.♡.61.12
05-11 2024-05-11 23:09:51
·
@GOP짬타이거님 쏘렌토 2열은 타본 적 없는데 스포티지는 그럭저럭 탈 만 하더라고요. 카니발은 세대교체 전까진 어쩔 수 없는 것 같습니다.
slkss
IP 106.♡.11.96
05-12 2024-05-12 00:33:53 / 수정일: 2024-05-12 00:34:13
·
오딧세이도 좋았고 퍼시피카도 승차감 진짜 좋더라고요. 세단이랑 별차이 못느낄정도로요.
괜히 세그먼트 1위 2위하는게 아닌거같습니다. 카니발은.. 갈길이 멀어보입니다.
따라란!
IP 218.♡.61.12
05-12 2024-05-12 00:36:17 / 수정일: 2024-05-12 00:37:25
·
@slkss님 퍼시피카도 평이 좋긴 한데, 제조사가 제조사인지라 아무래도 장기 보유시에는 단점도 많이 눈에 띄더라고요. 미니밴 중 거의 유일한 PHEV인데 아쉽습니다. 램 1500도 그렇고, 크라이슬러가 설계의 저력에 비해 제조 능력이 너무 떨어져서 참 안타깝습니다.
니가가라하와이로
IP 222.♡.195.129
05-12 2024-05-12 08:05:41
·
그래도 카니발이 잘 팔리는건 ㅠ
한국에선 수입차 유지보수하기가 그만큼 어렵다는거겠죠
따라란!
IP 218.♡.61.12
05-12 2024-05-12 15:13:42
·
@니가가라하와이로님 유지보수보다 가격 차이가 너무 큽니다. 시에나 7천 오딧세이 6천이고 오딧세이는 가솔린 뿐이니까요.
SweetBeen
IP 222.♡.2.145
05-12 2024-05-12 09:57:26 / 수정일: 2024-05-12 10:01:39
·
오딧세이가 정말 좋긴 한가보네요 ㅎㅎ..
구형 씨에나는 잠깐 얻어타봤을때 카니발하고 비교해도 크게 좋다는 느낌은 못 느꼈는데 오딧세이는 궁금하지만 주변에 타는사람이 없어서 전혀 접해보질 못한..
일단 국내에선 가격이 적게는 약 천만원, 크면 이천만원가까이 차이가 나버리니..
쌍용에서 A200을 내주면 모를까 아직까진 딱히 대안이 없는 차라 사실상 독점이죠.
따라란!
IP 106.♡.51.25
05-12 2024-05-12 20:09:12
·
@SweetBeen님 저도 이번에 괌에서 시에나를 구형, 신형 모두 타봤는데요. 공통적으로 전폭이 넓고, 매우 출렁이고 헐렁이는 전형적인 토요타 세팅이었습니다. 반면 오딧세이는 짱짱하달까요. 미니밴인데도 그 느낌이 참 좋았어요.
마쿠마키
IP 211.♡.205.213
05-31 2024-05-31 09:57:01
·
카니발 차세대는 좀 나아질런지...;;
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