안녕하세요~ 중고차를 알아보고 있는데요,
아래 이미지 하나는 성능점검기록부인데 쿼터패널에 판금 또는 용접이라고 되어 있고 다른 수리이력은 없습니다.
같은 차량을 헤이딜러 이력 찾아보니
바디에 제법 많은 수리이력이 떴습니다.
한쪽을 쭉 긁은 것 같은 이력인데요,
도어와 범퍼 필러패널 수리까지 뜹니다.
근데 수리는 교체는 아니라고 하니 판금이나 도장일것 같은데요 이게 성능점검기록부에 안 뜬다면 수리가 경미하기 때문일까요?
아 그리고 해당 차량은 구독자 2만쯤 되는 유튜브 사이트에서 안내하는 차량인데 거기서는 세금과 여타 수수료 포함 1670이고 동일차량 엔카에 올라온 건 1610 정도인데
이건 유튜브 쪽이 커미션이 더 붙어서 그런 것이겠지요?
헤이딜러 이력에 현장평가 리포트에는 프레임 무사고라고 뜨기는 합니다.
마지막으로 이 차량이 올뉴k7 하브 고요, 19년 7월식에 15만키로 정도 되는데 (차 자체 가격은 1500 정도)
아래 성능점검기록부와 정비이력 정도면 구매고려해봐도 괜찮을까요?
중고차를 알아보는 중인데 생각보다 공부할 것이 많네요~
클리앙 형님들 덕분에 잘 배우고 있습니다.
글고 엔카는 차량 소개 페이지에 000만원 이렇게 제시된 가격에 수수료랑 취등록세 등등이 추가로 붙는 구조라서 계산해보셔야 합니다.
하우스에 문제가 없을거라고 자신할수 있을까 싶습니당...-0-
뒷휀다는 교체가 안됩니다. 용접한거라....그래서 판금이 월까죵....뒷헨다는 교체하면 무조건 100단위입니다. 게다가 요접 잘못하면 녹생기고 물세서 하자 오집니다. 그래서 웬만하면 판금이죠...심한데는 찟어져도 팜금하기도 합니다. 또한 교체도 C필러 전체를 하는게 아니고 새 c필러 받아서 사고 부위만 잘라서 요접후 판금합니다. 즉 교체해도 판금입니다. 거르세요~~~`싸고 좋은게 없는게 중고차에 진리 입니다.
저도 10대를 사봤는데, 최고는 제값에 산거였습니다.-0-