안전벨트 프리텐셔너는 사고 시에 심각한 부상을 예방할 수 있는 중요한 안전장비 입니다. 그러나 아직도 대다수의 대중브랜드 차량들은 1열에만 프리텐셔너를 달고 있으며, 고급 브랜드 차량들도 2열 중앙좌석이나 3열 좌석들엔 이걸 달고 있는 경우가 잘 없습니다.

프리텐셔너가 있으면 같이 있으면 좋은 장비는 포스리미터입니다. 프리텐셔너 단독으로 작동하면 갈비뼈 골절 등 상해가 더 발생할 수 있는데, 포스리미터는 말 그대로 힘을 제안함으로써 이런 부상을 막아주는 장비입니다. 

프리텐셔너+포스리미터를 3열 포함 모든 좌석에 달고 있으면 그 차는 상당히 안전에 신경을 쓴 차라는 걸 예상할 수 있지요. 

특히 2열 가운데 좌석은 차량의 정중앙에 위치하는 좌석으로, 캐빈이 안으로 들어오는 심한 사고에서도 가장 안전한 좌석이 될 가능성이 높습니다. 그러나 이 좌석엔 프리텐셔너가 없는 경우가 거의 대부분이라, 위치의 이점을 놓칩니다. 

https://thecarseatlady.com/vehicles/safety-features/pretensioners-and-force-limiters/

에 정리된 자료에 따라, 2021년 기준으로, 3열이 있는 차량 중, 모든 좌석에 프리텐셔너+포스리미터를 다 달고 있는 차는,

--랜드로버 디펜더 L663 90   6인승 (L663 110이 7인승인데, 이건 2열 중앙 좌석엔 프리텐셔너 생략)

--볼보 XC90 6인승 내지 7인승 

이 유일합니다. 

고급차들 중에 비교차량은,

--메르세데스 벤츠 GLS 7인승: 2열 중앙 좌석엔 프리텐셔너/포스리미터 생략, 3열 좌석엔 프리텐셔너는 있으나 포스리미터 생략

--메스세데스 벤츠 S-클래스 5인승: 참고로, 이것도 2열 가운데 좌석엔 프레텐셔너/포스리미터 생략. 

--BMW X7 7인승:  2열 중앙 좌석과 3열 좌석에 프리텐셔너/포스리미터 생략.

--아우디 Q7 7인승: 2열 중앙 좌석과 3열 좌석에 프리텐셔너/포스리미터 생략.

--테슬라 모델 X 7인승: 2열 중앙/3열좌석에 프리텐셔너 생략. 전 좌석에 대해 포스리미터 생략.

--렉서스 GX460 6인승, RX 350L 6인승: 전좌석에 대해 프리텐셔너/포스리미터 생략

--렉서스 RX450HL 6인승: 3열 좌석에 프리텐셔너 생략, 포스리미터는 모든 좌석에 적용

2021년이 가장 최신 자료지만, 제가 따로 찾아본 바로는 벤츠 GLS는 아직도 마찬가지 상황인 것 같습니다.

이 사안에 대해 자동차 회사들이 좀더 관심을 가지길, 소비자들이 더 이런 사안을 요구하길 바랍니다.