차를 받은지 거의 한달이 되었는데 이제서야 올립니다.

2010년식 포르쉐 박스터와 2012년식 랜드로버 레인지로버를 운용하고 있다가 이번에 세단을 기추하게 되었습니다

G80은 2.5리터 터보 엔진 + 후륜 모델이며 18인치 휠입니다.

달리기 할 차량도 아니고 편안하게 막 탈 차라서 고배기량/스포츠성 옵션은 아예 생각하지 않았습니다. 달리고 싶을때는 박스터로..

4륜 옵션은 잠시 고민했으나 트랜스퍼케이스 달고 싶지 않아서 패스...추워지면 윈터 타이어 알아봐야겠습니다. 

소위 깡통 기본 모델에 옵션은 두개만 넣었습니다: 프리뷰 전자제어 서스펜션 + 드라이빙 어시스턴스 1

1) 프리뷰 전자제어 서스펜션: 18인치 기본 휠도 디자인이 괜찮다 생각했고 어차피 승차감에 몰빵할거라 전자제어 서스펜션만 넣었네요. 110만원이면 무조건 넣어야 한다고 생각했습니다만..

2) 드라이빙 어시스턴스 1: 리모컨으로 넣다 뺐다 하는게 너무 부러워서 넣었습니다. 특히 폭좁은 주차공간에 넣을때가 종종 있어서요.

기본 가격이 5890만원인데, 저 두 옵션만 넣으니 6195만원이 되었습니다.

G80이 2024년식으로 오면서 기본으로 상당히 많은 사양이 제공되더군요. 

4P 브레이크, 전동트렁크, 뒷유리 전동커튼, 뒷좌석 수동 선셰이드...

10년 넘은 차만 타다가 최신형 차를 타니 편의장비가 참 적응이 안될 정도로 많네요.

컨버터블이 따로 있으니 선루프도 필요없고 HUD는 개인적으로 선호하지 않아서 안 넣었습니다.

외관

- 외관 디자인이 이제 럭셔리 브랜드의 수준에 올라왔다고 느껴집니다. 

- mla 헤드램프..? 저는 볼일이 잘 없으니 크게 체감은 안됩니다. 좋은거겠죠..? 역체감을 느껴보고 싶네요.

- 히든 머플러는 왜 굳이 전기차도 아닌데..? 

실내

- 27인치 통짜 디스플레이 대시보드... 이게 한판이라니..?

- 내장재는 깡통이라 그냥 우레탄 + 소위 피아노 트림이지만 그런대로 만족합니다. 검은색 싫어서 카멜? 브라운으로 했는데 괜찮네요.

- 핸드폰 무선충전 위치도 좋네요. 그냥 올려놓아도 걸리적 거리지 않는 위치.

- 디지털 키가 예뻐졌네요. (디지털키2) 아이폰/애플워치에 스마트키 등록도 됩니다. 폰에서는 원격 출차가 안되는게 아쉽..

- 이중접합 + 차음 유리가 들어갔군요 이것도 만족..

승차감과 운행 소감

- 컴포트 세단의 승차감이네요. 좋기는 하지만 우와 할 정도는 아닙니다. 출렁이는 느낌이 좀 있습니다. (박스터/레인지로버 대비) 롤링이 좀 있어서 첫인상이 안 좋았지만 적응 중입니다.. 역시 잡아 돌리는 차가 아닙니다.

- 프리뷰 전자제어 서스펜션은... 솔직히 체감이 잘 안됩니다. 18인치 휠이기도 하고. 110만원 옵션에 무슨 마법같은 승차감을 기대하는 것은 무리겠죠. 드라마틱한 체감은 없지만 그냥 좋은가보다... 하고 있습니다. 

- 공차중량 1.83톤. 300마력은 편하게 타고 다니기 충분한 출력이네요. 4기통이라지만 조용해서 큰 불만은 없습니다. 

- 5미터에서 넘는 전장인데 상당히 경쾌한? 거동입니다. 2.5라 그런가...앞도 무겁지 않습니다. 

- 스마트 크루즈 컨트롤이 이제 정지-출발까지 되는군요..??? 저속에서 풀려버리는 차량만 타다가 신세계를 맛보고 있습니다. 핸들 잡으라는 메시지가 뜨면 만져주기만 해도 넘어갑니다. 살짝 움직이지 않아도 되는게 편하네요. 

- 다이얼식 변속기는 아직도 적응 중입니다. 그냥 레버 쓰면 안되나...

연비

- 서울 시내 많이 다니는데 대략 6...km/L 정도 나옵니다. 극한의 시내에서는 4까지 보았습니다. 

- 고속 연비는 15까지 찍히더군요 (서울-원주 구간)

의외의 혜택과 앞으로의 기대

- 저공해 3종 차량입니다. 공공/공영주차장에서 20~50% 할인이 종종 있습니다 (1, 2종만 되는 곳도 있으니 주의를..)

- 국산차답게 정비/수리는 빨리 될거라는 기대가 있습니다 (박스터 정비소 들어갔다가 6주 걸린 역사가..)

버그와 불만사항

- 핸드폰 무선 충전 선택 옵션이 아주 가끔 지 맘대로 꺼집니다. 올려 놨는데 왜 안되지? 하면서 다시 옵션 설정을..

- 27인치 디스플레이 전체가 10초 간격으로 깜박이는 증상이 운행 내내 발생한 적이 있었습니다. 시동을 껐다 켜도 없어지지 않았고 다음날은 멀쩡해졌습니다만 잘 모니터링 해 봐야겠습니다. 

- 트렁크가... 기대보다는 작네요? 골프백 4개 수납을 국산 준대형 차량의 덕목으로 알고 있었는데, 디자인을 위해 희생된건가...

총평

- 자동차가 이제 전자제품이 되었구나. 기계적인 갬성은 이제 중고차에서 찾아야...

- B&O 사운드 패키지 할걸 그랬나...?