아반떼md를 굴당에서 중고로 사서 타고 있는데요 ㅎㅎ
벌써 5년 정도 지난거 같습니다.
차가 오래되면서 잔고장도 늘고, 기변을 할까하다가
한 150 정도 들여서 정비하고 더 타는 방향으로 정했는데요.
과속방지턱 같은거 넘을때 하부에서 들리는 찌그덕 소리와 헐거운 듯한 느낌이 거슬려서 정비를 하고 싶습니다.
파란손에 집어 넣을 생각인데, 무턱대고 고쳐주세요 하면 과잉 정비가 발생할까봐 대충 어느 수준으로 요구하면 될지 조언을 구하려고 질문 남깁니다 ㅎㅎ
로워암? 부싱? 이런 파편적인 단어만 몇개 주워들었는데
블루핸즈에 가서 어떻게 얘기하면 좋을지 힌트 좀 주세요 ㅎㅎ
그 밖에도 10년 정도된 차량 정비 포인트 알려주시면 참고하겠습니다
(마일리지는 7만 입니다)
좀 더 타시다가 10만 정도 찍으시면 미션오일 한번 갈아주시면 될 것 같네요
근데 보통 정비소 가서 점검 받아보시면 어디 어디 교체하라고 알려줍니다 ㅎㅎ
하부 소음은 보통 부싱이나 활대링크 바꾸면 잡히는 경우가 많은 것 같은데 연식이 좀 됐다보니 정비소 가서 자세하게 점검을 받아보시는게 좋지 않을까 싶습니다
저거만 바꿔서 잡힐수도 있고 싹 갈아야 할 수도 있으니까요
그리고 10년 아직 안넘었으면 엔진오일 감소 현상이 있는지도 체크해보시구요
윗분들이 말씀하신것처럼 부싱류가 달린 링크 와 연결부위를 한번 자세히 보셔야 됩니다.
어짜피 이거하나하고 저거하고 할 시간과돈이면 그냥 다 갈아버리는것도 답입니다 그게 더 싸구요
본인이 부품사가면 한 30정도 빠집니다.
이게 사람으로 따지면 관절부라....부분부분갈면 잡기도 어렵고 시간지나면 미교체 부분에서 또 소리 납니다.
세차로 가느냐 마느냐에 기로입니당....ㅋㅋ
보통 카페에 찌그덕 으로만 검색하셔도 많은 diy 후기가 있을 거에요ㅎㅎ
물론 점검해봐야 정확하게 알겠지만.. 경험상 거의 그랬습니다.
엔진오일을 갈며 여쭤보니 핸들 소음은 유니버셜조인트에서 발생해 윤활제를 뿌리는 선에서 마무리했고, 그 외 하체 소음은 하나하나 교체할 것이 많은데, 갈더라도 동력계통 등등에서 추가 지출이 예상되어 그냥 타기로 했습니다 ㅠ
근데 블루핸즈 가면 공임비만 50은 나올거 같네요 ㅎㅎ
로워암까지만 교체하면 소리 0