- Driving the EK9 Civic Type R is Honda’s B16B 1.6-liter 4-cylinder with 181 hp.
혼다 B16B 1.6리터 4기통 181마력!
- The JDM hot hatch rocks a five-speed manual gearbox and a limited-slip differential.
일본산 핫해치는 5단 수동미션과 LSD또한 달려있었습니다.
- This example was imported into the U.S. from Japan in 2023.
일보넹서 미국으로 23년도에 수입되었습니다.
이니셜디에 나온 바로그차 EK9! 딩동댕스쿨!
https://namu.wiki/w/%ED%86%A0%EB%8F%84%20%EB%A0%88%EC%9D%B4%EC%8B%B1%20%ED%95%99%EC%9B%90
토도레이싱 스쿨인데.. 왜 동당스쿨이라했을까요 ㅋㅋ
https://bbs.ruliweb.com/pc/board/300496/read/320625?view=gallery
동당스쿨의 그 레이싱 선수가 탄 바로 그차!
The FL5-generation Honda Civic Type R 라고 불리우는 가장 재미있는 핫해치중하나인 모델입니다.
혼다에서 만들어졌고, 빨강 뱃지가 달린 시빅입니다.
EK9 세대 시빅은 고성능 타입 R 과함께 판매된 첫 모델이였고, 2천년대 초반 다른 일본 스포츠카와 마찬가지로
중고차 가격이 몇년동안 매우 크게 상승하였습니다.
EK9 후속인 EP3는 인상적이지않았지만, 여전히 매우 능력있고, 민첩한 전륜구동 핫 해치로 많은이들에게 매력적인차량입니다.
B16B 라고 불리우는 1.6리터 자연흡기 4기통엔진으로 시작하며, 5단변속기와 앞바퀴 굴림에 LSD가 결합된모델로
182마력을 만들어냅니다. 레드라인은 8400RPM에 위치해있어서, 오늘날의 핫해치와는달리
계기판을꺽으며 달릴수있는 차량입니다.
내부에는 오리지널 레드 레카로 버킷시트와, 레드카펫, 시빅 타입 R 플로어매트가 있으며,
챔피언쉽 화이트 외장과 완벽한 조화를 이룹니다.
차량의 상태는 좋은것처럼보이지만, 바닥 전체에 녹이있는것을 알아야합니다.
26년된 핫해치로 보관하기에 약간의 주의가 필요하지만,
믿을수없을정도로 재밌는 차량이 될것입니다.
https://bringatrailer.com/listing/1998-honda-civic-20/
위에서 입찰한다고 합니다. [벌써 2만달러 넘었네요..]
동당학원이라서 동당학원입니다. ㅎㅎ
언더코팅 저렇게해도 결국 녹엔딩이군요... ㅇ<-<
그것도 빨간 시빅이었던거같은데.
신고 - 5세대 EG6 : type-R 선택지가 없음
다이키/토모유키 - 6세대 EK9 : type-R 있음
https://namu.wiki/w/%EC%9D%B4%EB%8B%88%EC%85%9CD/%EC%B0%A8%EB%9F%89/%ED%98%BC%EB%8B%A4#s-2.1
아마 200마력 넘겼을듯.....
만화에서는 abs를 다 떼고 탄다고 했는데 저 동당스쿨 사람들이.... 흠....저당시 abs가 구려서 그랬으려나요
밸붕인게, 다이키가 동당스쿨 탑이면 교이치 바를거 같은데 그건 또 아닌거 같고 흠...
ABS같은건 숙련된 운전자의 발을 이길 수 없다고 했던 시절이었습니다.