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굴러간당

이야기 - 71

1
2024-03-13 13:45:17 수정일 : 2024-03-28 16:34:54 218.♡.247.144
비내린후

요즘 차량이 많이 노후되어 새 차량을 알아보면서 아내가 관심갖는 차들을 타보고 있습니다.

어린 아이도 있고 가끔 어른들 뒤에 모시다 보니 부드럽게 흘러가는 승차감을 젤 중요하게 보고 있습니다.


G80은 `23년식 3.5T 스포츠 풀옵모델로 시승했는데, 

가까이 물체 다가오면 바로 어라운드뷰랑 카메라랑 팍팍 뜨는 각종 최신옵션에 놀라고,

소나타보다 요철이 잘 느껴지는 듯한 승차감에 또 한번 놀랐습니다.

20인치 휠에 다이내믹 서스펜션이라고 안내해줬던 것 같은데.. 컴포트 모드에서 방지턱이나 포트홀 지날 때 좀 불편했어요.

19인치로 내리고 서스 옵션 넣으면 좀 나을런지..


GV70은 시승이 4월말에 예약이 되어 너무 오래 기다려야 할 것 같아 서울숲 근처 쏘카로 타봤습니다.

차음 성능이 너무 훌륭하고 승차감도 부드럽고.. G80에 기대했던 승차감이 바로 여깄었네요?

예전에 CR-V를 2년정도 탔었는데 거기 비하면 롤링도 별로 안느껴지고 무난한 느낌이 꽤 괜찮더라구요.


그래서 GV70으로 옵션 구상을 해볼까 했는데...

아내는 G80 세빌실버가 국산차중에 젤 이쁘기 때문에(ㅎㅎ) `24년식 시승을 한번 더 해보자고 합니다.


혹시 두 차량 장기간(?) 사용해보신 분들께서는 승차감 어떠신지 나누어주시면 감사하겠습니다 ^^




비내린후 님의 게시글 댓글
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댓글 • [71]
ORI_R
IP 121.♡.227.96
03-13 2024-03-13 13:46:47 / 수정일: 2024-03-13 13:48:08
·
승차감은 모든면에서 G80이 좋습니다
G80과 비교할려면 같은급인 GV80과 비교해야합니다

굳이 느낌을 나누자면,

부드러움 안락함 = G80
스포티함을 보다 좋아한다면 (보다 단단함) = GV70
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 13:48:08 / 수정일: 2024-03-13 13:50:18
·
@ORI_R님 저는 운전할 때도 뒷좌석에서도 G80 승차감에 너무 실망해서 적게 된 글이었거든요. 혹시 두 차량 중에 어느 하나를 운행하시나요?
ORI_R
IP 121.♡.227.96
03-13 2024-03-13 13:50:07
·
@비내린후님 짧지만 둘다 운용해봤습니다 (현재는 타고 있지 않음)

G80 에 실망하셨다면, 무언가 성향이 맞지 않으실 수도 있겠네요 ㅎㅎㅎ

그렇다면 둘다 조금 더 타보시고 결정하시는게 좋지 않을까 싶습니다
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 13:50:58
·
@ORI_R님 아 둘다 타보셨다니 딱 제가 찾던 분이네요 ㅎㅎ 좀더 타보겠습니다.
ORI_R
IP 121.♡.227.96
03-13 2024-03-13 13:52:30 / 수정일: 2024-03-13 13:52:50
·
@비내린후님 지극히 개인적인 의견이지만

둘다 오래 운용(최소 1개월 정도)해보면 확실히 G80 승차감이 좋은 평가를 받을 수밖에 없다고 생각합니다
(그렇다고 GV70이 나쁘다는게 아니고, 상대적으로요 ㅎㅎㅎ)

다만 스포티함한 느낌과 감성을 좋아하신다면 GV70이 더 나은 면도 있을 수 있다고 생각해요
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 13:54:04
·
@ORI_R님 넵 댓글 감사합니다 :)
수티붕
IP 223.♡.52.31
03-13 2024-03-13 13:48:28
·
g80 3.5 20인치휠 4륜 프리뷰전자서스 차량 사고대차로 일주일정도 타 보았는데
전 승차감 너무 좋다고 느꼈습니다
1세대처럼 약간 떠가는듯한 부드러움에 샤시가 2세대처럼 묵직하면서 충격 잘 받아주는 느낌 이었어요
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 13:49:59
·
@수티붕님 그렇군요. 좀더 길게 운전해보면 상급인 g80의 진가가 느껴질런지.. 좀더 타볼 기회를 만들어봐야겠네요.
수티붕
IP 223.♡.52.31
03-13 2024-03-13 13:53:35
·
@비내린후님 타보신게 스포츠모델이라 서스가 달랐을까요?
저는 정말 요철 잘 거르고 편안하고 좋다고 생각했습니다. 저희집 w213 e300익스보다 훨씬 좋고 시승으로 몇번 타본 e400/450 에어서스보다도 더 편하고 좋은 느낌이었어요 차 자체는 좀 조작이 빠릿하다는 감상은 아니고 인터페이스도 그냥 현대차스러운 것은 좀 그랬지만 승차감은 제 취향에는 딱 맘에들었어요
참 좋았습니다
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 13:57:27
·
@수티붕님 그럴지도 모르겠습니다. 추가 시승은 스포츠 아닌 일반모델로 할 예정이라 어떨지 한번 봐야겠네요. 에어서스보다 편하셨다는 부분이 눈에 쏙 들어옵니다 +_+ 댓글 감사합니다.
웨건마니아_록맨10
IP 14.♡.89.237
03-13 2024-03-13 13:53:01 / 수정일: 2024-03-13 13:53:23
·
아내분이 G80 얘기하셨군요. 뒤도 안보고 G80으로 가시는게 맞습니다. 전 w212 e클래스 타다 5, e, a6, g80 타보고 진짜 놀란 차였고(돈대비 좋은게 아니고 더 나은 면이 많아서) 페리 후엔 서스펜션 세팅이 더 좋아졌다고 하더라구요. gv70, 80과 g80의 승차감은 비교하기 힘듭니다. g80이 훨씬 낫습니다. 시트 형상도 그렇습니다.
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 13:54:57
·
@웨건마니아_록맨10님 그렇군요. 신형 시승이 이번 주말인데.. 시트도 다시 한번 자세히 보면서 타봐야겠습니다.
삭제 되었습니다.
Prodigy
IP 106.♡.69.215
03-13 2024-03-13 13:54:22
·
gv70 뭘로타셨나요? 2.5랑 3.5가 승차감 차이가 많이 난다더군요
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 13:56:01
·
@Prodigy님 쏘카다 보니 2.5에 작은 휠 들어간 깡통이었던 것 같습니다. 쏴보지 않아서 엔진 힘에 대한 아쉬움을 느낄 기회는 없었구요, 기대를 크게 많이 하지 않아서인지 만족도가 높았었네요.
삭제 되었습니다.
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 14:13:24
·
@책을봐라님 다들 말씀해주시는 게 비교불가 G80이네요. 다시한번 시승해 봐야겠습니다.
트리누
IP 180.♡.47.32
03-13 2024-03-13 14:01:41
·
전기 gv70이라 뭐라 말씀을 못드리겠..ㅜㅜ
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 14:13:46
·
@트리누님 아유 젤 부러운 분이네요. 완벽하다는 그 egv70..
메에롱
IP 220.♡.91.63
03-13 2024-03-13 14:18:01
·
저는 gv80 과 gv70 을 타고 있습니다. gv80 은 3년정도, gv70 은 1년반 정도 탔습니다.
둘다 스포츠가 아니며 풀옵션 입니다.

gv70 이 gv80 보다 훨씬 안락합니다. gv70 을 구매 할 때에 g80 을 시승 하였으나, 속으로는 무척 떨렸습니다. gv70 구매는 확정이었고 g80 은 재미삼아 시승하였으나 gv80 을 교체 하고 싶을까바 매우 긴장되었습니다.

시승 결과는 생각보다 훨씬 안락한 승차감은 아니었으며, 이정도면 승차감 때문에 바꾸고 싶지는 않겠다 였습니다.
suv 를 오래 타다 보니 승용차의 답답한 실내 공간감이 오히려 단점이었습니다.

탑승시에 gv70 은 정말 안성맞춤의 높이.. 하차시에도 편안하게 내릴 수 있는 높이 등... 제 기준에서는 gv70 이 훨씬 좋습니다. 다만 확실히 gv80 이 큰차입니다. 트렁크 등등..

저는 gv70 만족도가 훨씬 좋았습니다.

또 하나 gv80 / gv70 구매시에 당시에 현존하는 유튜버들 리뷰 (그래도 유명한) 들을 모두 시청하였으나 제 개인적인 체감과는 전혀 달랐고, 이후로 유튭 리뷰는 믿지 않습니다.
타인의 평가보다는 꼭 시승해보시길 바랍니다.
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 14:22:27
·
@메에롱님 저도 gv70이 여러면에서 만족스러웠는데, g80이 승차감에서 과연 더 나은지 시승 한번만으로는 잘 모르겠더라구요 (물론 아내는.......) 댓글 감사합니다.
메에롱
IP 220.♡.91.63
03-13 2024-03-13 14:26:14
·
@비내린후님 결론적으로... 저와 제 아내는 gv70 승차감이 훨씬 좋았습니다. (긴가민가 아님)
삭제 되었습니다.
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 14:39:00
·
@책을봐라님 오 이 부분 놓쳤는데 주말에 한번 보러가서 다시 느껴봐야겠습니다.
메에롱
IP 220.♡.91.63
03-13 2024-03-13 14:52:41
·
@비내린후님 특히 내릴때 차 문을 열고 발을 밖으로 디뎠을 때, 어마어마한 안성맞춤의 높이가 있습니다.
ORI_R
IP 121.♡.227.96
03-13 2024-03-13 15:04:55
·
@메에롱님 말씀하신 부분은 극공감이 되네요 ㅎㅎㅎ

GV70 높이에 대한 말씀 100% 공감합니다
사그메
IP 106.♡.195.171
03-13 2024-03-13 14:34:19
·
g80은 동 세그먼트 월드클래스 수준.
gv70은 적당히 잘만든 suv라 생각합니다.
승차감만 보면 둘다 좋았지만요.
웨건마니아_록맨10
IP 14.♡.89.237
03-13 2024-03-13 14:35:48
·
@딥크로마블루님 브랜드 가치가 부족하니 실질적으로 한급 위 차를 주는 그런 느낌이었어요
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 14:39:24
·
@딥크로마블루님 저의 지난 체험은 취향 탓이었을지도 모르겠습니다 ^^;
사그메
IP 106.♡.195.171
03-13 2024-03-13 14:44:30
·
@비내린후님 보통 suv가 차고가 높고 타이어도 두터워 저속에서의 승차감은 좋습니다만 조금만 격한 주행을 해도 피칭과 롤링이 심합니다. 도심 짧은 시승은 suv만족도가 좋은게 맞습니다.
비내린후
IP 58.♡.98.13
03-14 2024-03-14 00:39:54
·
@딥크로마블루님 매일 올림픽대로를 오가고 주말마다 고속도로를 타야 하는데 시승은 도심만 해본 건 실수였네요. 추가 시승때는 꼭 잠시라도 고속화도로에 올렸다 와야겠습니다. 감사합니다.
빵구똥쿠
IP 175.♡.48.13
03-13 2024-03-13 14:34:30
·
예쁜걸 사야됩니다.
승차감이란게 휠인치 공기압에 따라 또 다르죠..
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 14:40:15
·
@빵구똥쿠님 외장 예쁘긴 g80이 최고라고 생각합니다. 이번 시승차도 20인치로 배정받았는데 어떨지 모르겠네요.
굴러가장
IP 223.♡.200.155
03-13 2024-03-13 14:36:33
·
g80승차감이 마음에 안드신다면

s클 레인지로버 보그 급 이상 가셔야 할겁니다.

rg3 g80 승차감은 가격대비 월드클라스 라서요
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 14:40:38
·
@굴러가장님 그렇군요. 여러 분들 의견이 다 비슷해서 시승 다시 해보고 판단해야할 것 같습니다.
kaien98
IP 211.♡.64.77
03-13 2024-03-13 14:40:50
·
위에 롤이 없다고 하시는분도 계신데 세단만 타던입장에서는 egv70도 롤이 꽤 심하긴했습니다
승차감으로 접근하신다면 g80이 답이긴합니다
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 15:07:17
·
@kaien98님 기존에 경험했던 suv에 비해선 롤도 꽤 괜찮아 졌더라구요.
쏘가리823
IP 121.♡.216.80
03-13 2024-03-13 14:48:24 / 수정일: 2024-03-13 14:48:54
·
위에댓글,,,GV70 프로젝트 담당한 맥주만의 노하우가 담겨있는 차입니다 무슨적당하게 만든 차입니까 맥주만, 리만형님 울겠네요..

전 지70 gv70 g90 차주 입니다 현재도 운용중이고요..g80은 안타봐서 잘은 모르겠지만집70과 90을 비교해도 승차감에서 나쁘진 않습니다. suv에도 불구하고 기본기가 좋은 좋은 차 입니다 . 80은 80나름대로 집70은 70나름대 장점이 있으니 성향과 쓰임에 맞게 선택하시면 될거같아요 (제 집사람은 집70 너무 이뻐함니다 ㅋ)
비내린후
IP 58.♡.98.13
03-13 2024-03-13 15:07:48 / 수정일: 2024-03-14 00:40:50
·
@쏘가리823님 gv70 좋다는 분들이 상당히 많네요 ^^ 잔고가 넉넉하면 gv70과 아내의 픽을 받은 g80 둘다 들이면 딱 좋을 것 같습니다만... ㅎㅎ
에피네프린
IP 121.♡.158.120
03-13 2024-03-13 14:53:47
·
세단과 suv는 근본적인 차이가 있더라구요
롤링은 암만해도 suv쪽이 더 크죠;

다만 안락함이라는게 롤링만의 문제가 아니다보니
전 종합적인 안락함은 suv의 손을 들어주고 싶습니다 (운전자기준)
비내린후
IP 125.♡.157.40
03-13 2024-03-13 21:59:17
·
@에피네프린님 넵 댓글 감사합니다 :)
nEmeyTi
IP 49.♡.162.155
03-13 2024-03-13 14:53:54
·
rg3 g80 2.5터보 20인치 현재 운용중이지만 승차감 말씀하신게 맞다고 봅니다.
요철 다 느껴지지만 출렁대는 승차감이라 개인적으로 gv70쪽 승차감이 더좋았습니다
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 15:08:13
·
@nEmeyTi님 아아 저와 승차감 취향이 저랑 비슷하신 것 같습니다.
내가그린
IP 121.♡.219.96
03-13 2024-03-13 14:55:37
·
비교가 안됩니다.
Fancy_Dan
IP 165.♡.112.126
03-13 2024-03-13 15:24:50 / 수정일: 2024-03-13 15:25:25
·
GV70 2.5T 4륜 풀옵 타고 있습니다. 생각보다 좋은 승차감에 운전할 때 마다 놀라고, 짐 싣을 때 마다 생각보다 작은 트렁크에 한번더 놀랩니다.(4인 가족, 유아, 영아...)
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 15:37:40
·
@Fancy_Dan님 트렁크 보고 좀 놀라긴 했는데 어찌어찌 하면 다닐만 하겠다 싶더군요.
식물성단백질
IP 106.♡.194.218
03-13 2024-03-13 15:26:01
·
2.5랑 3.5도 승차감이 다르다고 하더라구요...

3.5가 아무래도 스포티한 세팅이라고 하고...
거기에 스포츠였으니 더 하드하게 세팅되었을수도
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 15:38:00
·
@식물성단백질님 주행모드 바꿔보는 것도 시승때 해봐야겠네요.
512gb
IP 14.♡.118.246
03-13 2024-03-13 15:32:29
·
쿠페제외 풀옵기준 g80>=gv70>>>>>>gv80 이었습니다 gv80은 휠이 22인치라 그런지 시트문제인지 몰라도 차라리 펠리가 낫네 싶을정였습니다
/Vollago
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 15:38:41
·
@512gb님 두 차량은 대동소이하게 느끼셨군요.. 댓글 감사합니다.
Retaw
IP 220.♡.155.36
03-13 2024-03-13 15:35:20
·
제 생각에는 오히려 컴포트 모드에서는 쇽업쇼바가 물러서 더 승차감이 안좋게 느껴진게 아닐까 싶네요. 한번 스포츠 모드로 두고 시승해보시면 더 좋게 느껴질 수도 있어요.
아마 GV70 승차감이 더 좋게 느껴지신 이유도 여기에 있을거 같네요. 아무래도 SUV의 쇼바 세팅이 더 단단하거든요.
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 15:39:20
·
@Retaw님 사실 저는 모드별 특성을 잘 몰라서 컴포트가 가장 기본이겠지? 싶어 그렇게 한 거였거든요. 스포츠 에코 다 해봐야겠네요.
늙은이
IP 211.♡.124.90
03-13 2024-03-13 15:36:09
·
gv70 2.5T 4륜 2년정도 운행중인데요
익숙해져서 그런건지는 모르겠지만.... 작년이맘때 하이테크센터에 정비 맡기고 당일출고가 안돼서
g80을 렌트해주셔서 하루정도 탔는데... 제 기준 승차감은 gv70이 더 좋다 느껴졌습니다.
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 15:41:10
·
@늙은이님 그렇군요. 확실히 gv70 승차감이 상당히 좋은 편인 것 같습니다.
실눈뜨고
IP 59.♡.41.64
03-13 2024-03-13 15:40:08
·
요즘 날씨에 시승하셨다면 타이어 공기압 체크를 한 번 해보시는게 좋을거예요. 겨울철 기준으로 공기압 넣었을거고 그럼 냉간 38-40가깝게 올라갔을 가능성이 높습니다. (5도에 1psi정도 변화됨)

G80 승차감이 딱딱했다는건 위의 원인일 가능성이 높을 것 같아요
비내린후
IP 218.♡.247.144
03-13 2024-03-13 15:41:59
·
@실눈뜨고님 생각할 거리가 많네요 ^^; 두번째 시승때 공기압도 확인해 봐야겠습니다.
JJUN11
IP 175.♡.98.201
03-13 2024-03-13 16:09:37 / 수정일: 2024-03-13 16:24:23
·
GV70 3.5 , GV80 3.0 타고 다닙니다.

GV80 은 → GV80 쿠페 또는 G80 으로 기변 예정이라 얼마전 G80 잠시 시승해봤습니다.
오랜만에 타는 세단이라 갑갑함은 있었지만 승차감은
G80 이 더 좋았습니다.

개인적으로 승차감은 G80 > GV70 > GV80 순서입니다.
GV70 , GV80 1열은 승차감 좋습니다만 태생이 SUV라
2열 승차감은 확실히 세단이 더 좋았습니다 ㅎㅎ
(하지만 GV70 도 은근 세단느낌 많이 납니다 ㅎㅎ)

G80 세빌실버 도로에서 보면 진짜 멋집니다.
특히 스포츠모델은 더더욱 ~ ^^
비내린후
IP 125.♡.157.40
03-13 2024-03-13 21:59:48
·
@JJUN11님 그쵸 너무 중후해보인다는 게 단점이었는데 세빌실버는 또 다르더라구요.
곽보틀
IP 125.♡.58.6
03-13 2024-03-13 16:14:55
·
전 개인적으로 출렁 출렁 였습니다
운전석은 괜찮은데 보조석이...
워낙 세단에 익숙해서 그런가 싶기도 하네요
비내린후
IP 58.♡.98.13
03-13 2024-03-13 22:00:15 / 수정일: 2024-03-14 00:42:29
·
@곽보틀님 출렁출렁이라면.. 세단 말씀이실까요? 아니면 suv의 뒤뚱뒤뚱을 말씀하시는 건지..
삭제 되었습니다.
비내린후
IP 125.♡.157.40
03-13 2024-03-13 22:00:53
·
@하늘풀님 깜박이 위치랑 연비 빼고 다 괜찮은 차인 것 같습니다.
기분좋은초심
IP 58.♡.177.234
03-13 2024-03-13 18:40:21
·
저도 시승만 했을때는 gv70 이 더 좋았어요.. 탄탄한것을 좋아해서 그런지 모르겠지만요.
그래서 의외라고 생각했죠.
비내린후
IP 125.♡.157.40
03-13 2024-03-13 22:01:16
·
@기분좋은초심님 위에 댓글중 언급된 것처럼 도심에서만 시승해서 그런가? 싶기도 합니다..
아버엄
IP 211.♡.207.78
03-13 2024-03-13 18:55:29 / 수정일: 2024-03-13 19:08:38
·
g80 3.5 후륜 19인치 3년 타다가
gv70 3.5 4륜 스포츠 21인치로 바꾸어서 운영 중입니다. (2주...)

gv70 운전하자마자 승차감 차이를 느끼긴 했습니다.
기본적으로 suv와 세단의 차이도 있을거고.
19인치와 21인치의 차이도 있겠네요.
(공기압은 모두 매뉴얼대로 채우고 다닙니다)
비내린후
IP 125.♡.157.40
03-13 2024-03-13 22:01:49
·
@아버엄님 운전하자마자 느끼셨다는 차이는.. 더 만족스러우셨을까요? 어떠셨는지..
리릿
IP 222.♡.115.191
03-13 2024-03-13 20:50:06 / 수정일: 2024-03-13 20:54:04
·
승차감은 취향 많이 타서, 그냥 본인이 느끼신게 맞을 겁니다.
이건 정답이 없어요.

GV70 디젤, 패시브 서스 달린걸 3주 정도 탔는데, 저는 승차감 별로였습니다.
부드러움만 따지면야 좋은 승차감이라고 할 수 있지만, 너무 부드러워서 저는 별로였습니다.
부드러우면 더 많이 흔들리니까요...
비내린후
IP 125.♡.157.40
03-13 2024-03-13 22:02:21
·
@리릿님 그러네요. 댓글 중 몇 번 언급된 '출렁출렁' 이라는 건 그런 거겠군요.
economics
IP 116.♡.103.94
03-13 2024-03-13 21:35:46
·
g80 압승이죠;; 뭐 승차감이리는 워딩의 기준이 사람마다 다를수는 있겠지만 공학을 넘어서기가 쉽지 않죠.
똥집튀김과맥주
IP 211.♡.94.103
03-13 2024-03-13 22:16:41
·
G80타고 다니지만 생각보다 승차감이 만족스럽진 않습니다.
1세대 K9이 승차감에서는 정말 만족스러웠습니다.
승차감은 호불호의 영역이라 직접 타보면서 원하는걸 선택하시는게 좋을거라 생각합니다.
그보다 훨씬 더 좋은건 사모님이 선택하신걸 따르는 거라고.....ㅎㅎㅎ
비내린후
IP 58.♡.98.13
03-14 2024-03-14 00:43:08
·
@똥집튀김과맥주님 네 아마도 아내는 이미 답을 정해놓은건 아닌가 싶습니다;;
삭제 되었습니다.
슈
IP 216.♡.107.28
03-13 2024-03-13 22:38:35 / 수정일: 2024-03-13 23:16:20
·
대세 의견 또는 대세 댓글에 좀 반해서 거슬릴수도 있는 부분이나 의아한 부분이 있겠지만 개인적인 느낌을 적어 봅니다. 저는 한국은 아니고 캐나다에서 아내차로 GV70 타고 있습니다.

차량의 트림은 캐나다 기준 2023 Advanced plus 트림으로 한국으로 표현하면 19인치 휠에 Hud, 파썬, 렉시콘, 뒷좌석 편의사양 등이 포함되어 입니다. 북미라 지능형 램프는 빠져 있습니다.

승차감은 운전자의 성향에따라 다를 수 있지만 저와 제 아내는 G80 보다 GV70이 더 승차감이 좋았고, 구매 1년이 지난 시점에서도 변함은 없는것 같다고 이야기 합니다.

G80은 제 아내차 GV70이 딜러로 메인터넌스 들어갈때 대차로 가져다 줘서 타보았고; 타본 차량으로는 G70, G80을 거의 하루종일(엔진오일 교환을 아침 9시쯤 가져가서 오후 5시에 가져 오네요.) 타 보았습니다.

차에 전문적인 식견은 없어 소음, 안락함, 아이들 태우기, 주행시 부드러움(엔진의 진동, 소음, 회전의 부드러움 타이어의 소음 및 충격 등)을 위주로 언급해야 겠네요.

첫째로, 소음 측면에서 의외로 G80이 2023년식 임에도 불구하고 차체 바닥 소음, 타이어 소음,기타 외부 소음 등이 더 많았습니다.
이 때문인지 아내는 더 비싼 차인데 자기 차가 더 좋다고 합니다.
주행환경은 토론토 다운타운 한가운데 살아 아이들 픽드랍, 마트 이동, 그리고 아내차로는 가끔 토론토 주변 가족여행 (토론토 인근, 나이아가라 폭포, 퀘벡, 몬트리올, 뉴저지, 뉴욕 등) 입니다. 그래서 아마도 주행환경 차이는 없다고 봐도 될 것 같습니다.
의외로 저도 비슷하게 느낍니다. GV70이 훨씬 조용해서 그런지 운전힐때 운전자를 편하게 해줍니다.

둘째로, 안락함 측면에서 소음이 적다보니 안락함이 느껴지고, 공간 측면에서는 suv의 특성 때문인지 G80 대비 더 넓은 느낌입니다.
아무래도 안락함은 시트의 편안함 타이어 사이즈(편평비가좀더 높음)에 의한 영향도 있을것 같습니다. 토론토 다운타운의 도로는 한국 서울 시내와 달리 일년내내 공사로 인해 열었다 닫았다해서 포트홀도 많고 울퉁불퉁해 매우 안좋습니다. 제 아내가 예전에 임신중엔 차만 타면 도로가 너무 안좋아 진동이 심해 배가 떨려 아프다고도 하더라고요.
단점도 있습니다. 좌우 흔들림(롤링이라고 하나요?)이 확실히 많이 있습니다만 차체가 낮이서 금방 복원 됩니다.

마지막으로, 아이들 태우기와 주행시 부드러움 측면에서 저는 가끔 도로 상태가 너무 좋고 외부소음이 적으며 약 40~60 km/h로 운전할때 너무 부드러워 구름위에 있는것 같다라고 아내에게 이야기 합니다.
그러면 엄청 비웃습니다. 그 이유는 제가 BMW 빠이고 제 생에 현대차를 사거나 사주는 일은 없을거라고 말했기에 .... 😅.
요즘은 제차보다 아내차를 더 많이 사용합니다. 아이들도 주차장으로가면 더 가까운 위치에 주차(캐나다 콘도? 한국으로 아파트는 주차가 다 지정 주차 입니다.)되어 있기도 하지만 자연스레 엄마차로 갑니다.
그만큼 특정 상황에서는 현대의 엔진이 아주 좋은 엔진이 아님에도 회전 느낌?이 그렇게 느껴집니다.
아이들 태우기는 아내차로 고민하다 운전을 잘 못하는 아내 이기에 작은 suv를 사려고 알아본 것인데 ... 작은줄 알았는데 외부는 생각보다 훨씬 넓고, 후륜 특성상 실내만 작아보이는 잘못된? 선택 이었습니다. 🤣
본론으로 돌아가서 저는 6살 1학년 쌍둥이 남자 둘, 그리고 데이케어 한국으로는 어린이집 다니는 또 남자 세 아이 아빠 입니다.
초딩 둥이들은 가끔 아빠차를 타면 웅웅거리고 날라다닌다고 좋아하는데 딱 거기까지 입니다.
날라다닌다는 것은 도로가 울틍불퉁하고 서스가 좀더 단단한 세단이라 충격이 더 있고 가끔 방지턱에서 제가 아이들에게 재미로 브레이크 없이 지나가면 하는 아이들 표현 입니다.
다시 돌아와서 아이들이 타고 내릴때 푹 꺼진 뒷좌석에서 낑낑대며 앉고 일어서고 내릴때도 불편해 합니다. 이 부분은 G80도 비슷합니다.
그런데 엄마차는 차 옆을 많이 밟아 더러워지고 플라스틱에 스크레치가 많지만 세단보다 높고 일반 suv보다 낮아 짧은 다리로 잘 타고 내립니다. 막내도 힘겨워 하긴 하지만 올해 들어 혼자 차에 올라 가기는 합니다.
작은차에 아이 세명 신기하시죠? 다들 GV70 뒷좌석 이야기가 많은데 시승가서 본 바로는 풀사이즈 suv보다는 작지만 X3, Q5 등과 비교시 좀더 넓거나 비슷했고, 구매후 저희는 가운데 막내 앞보기 카시트, 좌우 쌍둥이 부스터 시트 설치해서 넓지도 않지만 부족하지도 않게 태우고 뉴욕 퀘벡도 다녀왔습니다.
트렁크가 좀 작지만 저희는 짐을 큰 샘소나이트 더플백 세개에 카트까지 넣고 다니니 가능은 합니다. 가끔 아이들이 먹다 흘린 과자나 음료의 잔해를 치우기 위해 카시트를 다 들어내면 엄청 광활하게? 넓어 보이고 제가 앉아봐도 좁다는 느낌은 없어서 아이들 태우기도 좋습니다.

결론은 좀더 조용하고, suv의 특성상 실내의 답답함이 적어 의외로 더 좋은 승차감을 느끼게 해준다고 말해 드리고 싶어 쓰다보니 너무 기네요.

캐나다는 일주일간 마치브레이크라 아이들이 늦게까지 놀다가 늦잠중이고, 아내혼자 일주일 힘들거란 핑계로 저도 휴가로 같이 보내다보니 아침에 여유가 있어 이리 길게 썼네요.
쓰려다 빼먹었는데 원래는 X3를 사려고 했는데 의외로 X3보다 승차감과 공간감, 시트 느낌이 더 좋아 구매 했습니다. 어쨌든 모두 개인적이고 비전문가의 느낌이라 그러려니하고 보시면 좋을것 같아요.
비내린후
IP 58.♡.98.13
03-13 2024-03-13 23:24:08 / 수정일: 2024-03-14 00:47:40
·
슈님// 와.. 상세한 사용후기 정말 감사합니다. 가운데 카시트에 좌우 부스터 장착해서 운용하시는 건 (당연히 그러셔야 하는 상황이지만) 정말 대단하십니다 ㅎㅎ
그러고보니 저도 g80 시승때 도심에서 외부 소음이 생각보다 많이 들리는 점이 좀 거슬렸던 기억이 나는데요, gv70은 훨씬 조용했던 것 같습니다.
다른 분들도 말씀해주셨던 승하차 편의 부분에 대한 자세한 이야기도 감사합니다. 이부분도 잘 봐야겠네요.
슈
IP 216.♡.107.28
03-14 2024-03-14 08:37:31
·
@비내린후님 캐나다는 의외로 아이 셋 이상인 분들이 많아 다들 그렇게 타시더라고요. 그리고 셋째를 낳은후 제차는 세단이라 아버지 X5를 가져다 아이들과 타고 다녔는데 뒷좌석 공간은 X3나 GV70과 별차이 없는것 같아요.
아직도 의외인 점은 느낌상 GV70이 승차감이 가장 좋았다는 점 입니다. 많이 타보시고 잘 결정하세요. :)
이터니아
IP 222.♡.175.233
03-14 2024-03-14 01:31:27
·
뭔가 댓글들이 정말 타보고 하는 소리인가? 싶은 글들이 있네요?
이전 모델 G80 이지만 5년 탔나?? 그렇고 지금 Gv70 3년 되어 가네요.
Gv80은 승차감은 저기에 끼지도 못합니다. 이미 최저 지상고 부터 너무 높아요.
지난 모델이지만 G80에 너무 만족해서 두번째도 제네시스를 샀고 이런저런 모델 시승하면서 느낀게
이전 G80/Gv70과 크게 차이를 느끼지 못했습니다. Gv80은 그냥 시승 내내 불만족 스러웠어요... 그리고 비교 하실때 휠 사이즈도 중요하지만 프리뷰전자제어서스, 이거 정말 중요 합니다. 이게 안달리면 브드러운 승차감 셋팅이 아에 빠집니다. 부드러움과 스포티 그 어느 사이로 셋팅이 되어 있었습니다. 아마 두 차종다 비슷한 인치에 프리뷰 포함이라면 G80쪽이 좀 더 좋을 가능성이 높다고 생각됩니다.
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