간만에 날씨 좋은 주말입니다!
오랜만에 올리는 글이 또 질문글이네요 ㅠㅠ
위는 증상 영상입니다.
동생한테 물려줬던 아반떼 MD가 약 12만 정도 됩니다.
D 상태 정차 중 RPM이 오르락 내리락 하면서 차에 진동이 온다고 하는데 이럴 때에는 정비를 어떤걸 해야할까요?
조언 부탁드립니다.
감사합니다.
간만에 날씨 좋은 주말입니다!
오랜만에 올리는 글이 또 질문글이네요 ㅠㅠ
위는 증상 영상입니다.
동생한테 물려줬던 아반떼 MD가 약 12만 정도 됩니다.
D 상태 정차 중 RPM이 오르락 내리락 하면서 차에 진동이 온다고 하는데 이럴 때에는 정비를 어떤걸 해야할까요?
조언 부탁드립니다.
감사합니다.
이거 하고도 똑같으면 하나씩 체크해봐야하구요
깜빡이 안켜고 지켜보니 정말 rpm 그대로 더라구요.
그래도 혹시라도 안전상의 문제가 있을 수 있으니 제 말은 참고만 하셔요.
/Vollago
스로틀이나 산소센서등 문제면 정차시에만 저렇지는 않을거에여..
안달리고 있는 정차상태에서는 알터네이터 발전량이 적어지거든요.
isc, 혹은 egr 벨브가 문제가 있어도 그럽니다.
대부분 슬러지가 생겨 세척하고 초기화 후 재학습 하면 대부분 많이 해결이 됩니다.
같은현상 디젤 520d f 바디에서 생겨서 고속주행 몇번 하면 된다 싶어서 했더니 나중엔 행주대교 한복판에서 시동이 꺼지더군요. 원인은 연료라인에 디젤 쇳가루가 돌아서 실린더 안에 정상폭발이 안일어나서 그런것이었어요
센터견적 연료라인 통체 앗세이 교환 1600 사설 찾고 찾아서
믿을만한 곳 찾아서 ( 인젝터 세척, 분해 재조립 후 연료 분사 테스트 => 국내에는 정밀하게 하시는곳 별로 없는것 같아요)
엔진오일교환 ,필터교환 / 연료필터 / 연료펌프(보쉬정품교환) /연료라인 세척 후 살릴건 살리고 제일 중요한 연료펌프만 정품교환 견적 560
나중에 또 발병하거든요 그래서 일본까지 인젝터는 수리하러 다녀왓어요 ㅠㅠ
2차사고 유발할거같아서 경찰도 불러서 통제해달라고 했고 정차시에 그래서 다행이었지 아찔한 경험이었습니다