저는 클리앙의 기능을 적극 활용하는 편입니다

차종마다 달랐던 것 같은데요…
바워앤윌킨스랑 뱅앤올룹슨이 좀 낫다고들 하더라구요.

링컨이 안팔려서 존재감이없을뿐 레벨울티마도 좋다고들 합니다..

보통 오디오 브랜드가 DSP랑 스피커 둘다 잘하는 경우는 드물고...
유닛 자체 제작은 더 드물어요.

보스가 DSP랑 스피커 둘다 잘하고,
유닛 까지 모두 자체제작하는 드문 브랜드인데...
포지션을 가성비로 잡고 있어서 걍 품질만 보면 좋다 보기 힘들지 싶네요.

그걸 떠나 보면 B&W가 저는 제일 좋은 브랜드 같고...

언급은 안됐지만 포컬, 다인오디오 등이 유닛 자체 제작에 굉장히 고가 브랜드입니다.

음. 오디오 브랜드의 차량 오디오는 리릿님 말씀대로 해당 회사 제품이라기 보다는 해당 회사에서 브랜드 걸고 음향 튜닝을 했다.. 정도로 생각하시면 됩니다.

그리고 어느 브랜드가 좋다고 하기 애매한게 한 종류의 차량에 비교 브랜드가 동시에 들어가는 경우가 없고 확실하게 등급이 구분되도록 구성하기 때문에 당연히 상위 등급이 더 좋습니다.

즉, 어느 브랜드냐 보다는 어느 등급이냐가 더 중요한데 이건 차량마다 제각각이니까요. 차량 실내 구조부터 다른 상태에서 세팅해놓은 것이기 때문에 비교가 쉽지 않습니다.

외부에서 오디오 튜닝을 하는거라면 이야기는 좀 달라집니다. 각각의 부품마다 잘하는 브랜드가 따로 있습니다. 여기도 간단히 뭐가 좋다.. 라고 하기 어려울만큼 내용이 복잡 방대합니다.

다시 정리하자면 순정 오디오 기준으로 당연히 상위 옵션에 포함된 오디오가 좋습니다. 다만 B&O를 넣은 차량에 B&W를 넣었을 때 더 소리가 좋았을 것이냐는 알 수 없습니다. 차량용 오디오는 빈 거실에 스피커 세팅하는 것과는 다르기 때문에 차량 구조에 따른 제약이 무지하게 많기 때문에 각각의 오디오 회사에서 지향하는 바를 마음대로 구현하기 어렵습니다.

그리고 차량이 아닌 하이파이 오디오에서도 어느 일정 등급 이상 올라가면 비싸다고 좋은게 아니라 청음 환경, 선호 음악 장르, 본인에 취향에 따라 극단적으로 평가가 갈라지기도 합니다.

개인적 취향이라면 B&W가 가장 소리는 마음에 들고 기술력이라면,,,,음,,,,,

보스 제외하고 렉시콘, B&W, 하만카돈, 뱅앤올룹슨이 전부 하만 산하브렌드라 어느정도씩은 서로 기술 공유가 있지 않을까 합니다.

기술력으로만 따지만 하만 그룹내 브렌드가 가장 좋지 않을까 합니다. 앰프제조사부터 유닛 개발까지 한 그룹내에서 가능한 몇 안되는 회사중 하나입니다.

보스는 적당하게 좋고 눈속힘 하기 좋은 소리와 마케팅에 성공한 브렌드라고는 늘 생각하고 있습니다.

들어본 것 중에서 국산은 뱅올 외산중엔 바윌이 젤 인상 깊었습니다.

gv60 뱅엔올 옵션 들어간 놈 이용중입니다.
처음 차 받고 나서 좋다... 라는 생각이었는데요
g90 뱅엔올 옵션 들어간 놈을 들어보니
제차에 들어간 뱅엔올이랑은 차이가 많이 나더라구요
브랜드를 따지기 보다는 대부분 비싼차가 오디오도 더 좋더라구요.
브랜드를 떠나서요...

개인적으로 에스컬레이드 AKG 36스피커는 충격적이었습니다