255 / 50 / 20 사이즈 인데요
전기차라 정숙하고 승차감 좋은걸로 하고싶습니다.
우선 한타 아이온이랑 금호 hp71ev를 알아보고있었는데요
굴당에서 엔페라슈프림도 괜찮다는 말이 있어서요..
트레이드 길면서 소음이랑 승차감 좋은 타이어는 뭘까요??ㅠㅠ
1. 한타 아이온 사계절
2. 금호 hp71ev
3. 넥센 엔페라슈프림
넥센은 렌탈로 하면 저렴해서 가격만 놓고 생각하면 넥센으로 맘이 기울어지네요..
가격은 한타 > 금호 > 넥센 순으로 한타가 가장 비싸네요..ㅠㅠ
추천타이어랑 추천사유좀 부탁드립니다. ㅠㅠ
넥센이 렌탈로하면 압도적으로 저렴해서... 땡겼는데..ㅠㅠ 장기적으로는 소음이 많이 올라오는군요..ㅠ
au5 후속답게 단점도 동일하네요 ㅋㅋㅋ
처음에는 괜찮은데 4만km 주행 이후부터 성능저하+청킹+급격한 소음증가....
정차 중 혹은 저속 주행 중에는 어느 전기차라도 압도적으로 조용하고 부드럽지만, 속도가 붙기 시작하면 크고 비싼 차가 무조건 더 조용하고 부드럽더라고요. 심지어 디젤차라도, 크고 비싼 차라면 다기통인데다가, 디젤 소음과 진동은 고속 주행 시 주행 소음, 타이어 소음에 다 파묻혀 느껴지지도 않게 되고요. 당연히 비싼 차가 승차감이 좋고요. 아니지, 승차감이 좋으려면 비싸질 수 밖에 없다가 더 맞는 표현이겠어요.
타이어를 많이 써 본게 아니라서, 제가 써 본 것 중에서 무난한 건 한국타이어 벤투스 S2AS, 금호 마제스티, 미쉐린 LTX, 미쉐린 크로스클라이밋이었습니다. 미쉐린 제품들은 동계성능도 어느 정도 된다고 해서 사용했었고요.
현재 쓰는 타이어는 스콜피온 제로 올시즌입니다. 출고 타이어가 여름용인데, 제 차 휠에 맞는 윈터 타이어를 구하기 너무 어렵고, 그나마도 사계절 타이어 중 구할 수 있었던게 이거라서요. ㅎ
저는 이번에 아이온 윈터로 사용해봤는데
순정 사계절이 콘티넨탈 프로콘택트rx 였는데
솔직히 드라마틱하게 와닿지는 않습니다만
노면안좋은 고속도로 특유의 소음이 좀 덜나는듯하다는 느낌은듭니다 방음재 빨은 확실히있는듯한데 무엇보다
주행성도 좋았고
국산치고는 가격이 쌘편이긴한데
아이온이랑 수입이랑비교하면
가격대비 저렴하고 가성비 자체가 괜찮았었기때문에
기존 콘티넨탈 사계절용은
마모되면 버리구 아이온 썸머로 갈아탈계획입니다
사이즈만 맞으시다면..
그리고 제가 타이어 교체 전 금호 HP71 운행을 했었는데, 개인적으로 정말 별로였습니다. 국산 가성비 컴포트 타이어 딱 그 느낌이에요.
s2as 저번주에 똑같은걸로 교체했는데, 소음차이를 크게 못느끼겠더라구요.
한국 아이온, 금호 크루젠, 넥센 엔페라 수프림 ..
사실 큰 차이는 없다고 생각합니다.