두 차량 모두 약 8만km 주행한 차량입니다. 아반떼하이브리드는 렌터카 아반떼N라인 수동은 제차고요.
아반떼하이브리드는 일반유 제차는 고급유 주유했습니다.
타이어는 아반떼하이브리드가 205/55/16 사계절타이어 아반떼N라인은 215/45/18 윈터타이어입니다.
경기도 하남시에서 대전까지 같은 구간 연비 측정해보니
아반떼하이브리드는 6.78L 휘발유가 주유돼 21.9km/l 아반떼N라인은 8.12L 고급휘발유가 주유되면서 18.4km/l 나왔습니다.
공조는 22~23도 오토로 맞춰서 주행했습니다.
하이브리드가 고속도로 연비가 낮다고 하지만 그래도 일반 가솔린대비 월등히 연비가 높네요.
이런거 아니면 하브가 대부분의 상황에선 더 좋지 않나요?
이러니 아반떼는 궃이 하이브리드가 필요 없다고 하는 이야기가 종종 나오는거군요.
정속 연비는 자흡 모델이나 하이브리드 부럽지 않습니다. 사실 하이브리드는 시내에서 진가를 발휘한다고 생각하고요.
자동차 전용도로에서 약 20km 구간, 27km/L도 나와봤네요.
자동차 전용도로나 고속도로에서 리터당 20km 이상은 나온다고 보면 될 것 같습니다.
cvvd 덕분인가요? 매우 만족스럽습니다.
고속은 27까지 봤네요.