2016년형 페라리 라페라리가 14km밖에 주행하지않았다면, 구입하는데 드는비용은 얼마일까요?
음, 소더비 경매장에 물어보겠습니다. 이는 약 4.27 M 달러가 들겠네요.
단순 한화로.. 약 56.6억원이드네요.. 이는 실제 MSRP 판매가에 두배가 넘는가격이기도합니다.
페라리의 첫번쨰 하이브리드 하이퍼카인 위 차량은 2018년 7월에 등록이 되었습니다.
옵션으로 스포츠배기와, 앞 서스펜션 리프트시스템 / 트랙카메라 패키지 / 레드 켈리퍼 / 레드시트벨트 / 20인치블랙휠이 들어갔습니다.
라페라리 쿠페는 모든 499대의 차량이 다 특별합니다.
하지만 위 차량은 단 14km 밖에 주행하지않았다는것이.. 엄청난 것입니다.
이러한 적은 마일리지떄문에, 2021년에 하이브리드 시스탬을위한 새로운 배터리가 들어가게 되었고,
22년에는 신형 리튬이온 배터리로 다시 바뀌었습니다.
6.3리터 자연흡기 V12 엔진과 한개의 전기모터로 이루어진 위 파워트레인은 950마력을 만들어냅니다.
7단 듀얼클러치 미션과, 모든 출력은 후륜구동으로 이동합니다.
다음세대 라페라리는 이제 V12기통이아닌 하이브리드 V6 또는 V8엔진으로 올해 등장할것으로 보입니다.
지금은 버짓캡 제한이 걸려서 그만큼은 못쓰지만 걸리기 전엔 F1에만 연간 4~5억불을 태웠습니다
F1 버짓캡 걸려서 쓸돈 남으니까 내구레이스로 가서 르망100주년 우승했고 296GT3도 뉘르24시간 우승 포함 엄청난 성적을 내는중입니다