아주 오래된 NF 소나타와 좀 덜 오래된 스파크를 가지고 있습니다.

평상시에는 차를 안 몰고 다니는데,

오늘은 오후에 차 쓸 일이 있어 차 키를 가지고 나왔습니다.

스파크 자동차 보험 갱신할 것도 있어서 2대 키를 다 가지고 내려온게 행운이었네요.

소나타를 타려고 리모콘 키를 눌렀더니, 반응이 없습니다.

어랏..???? 지난 주말에도 운행을 잘 했는데..?

알고 보니, 아들 녀석이 쇼핑하면서 산 책 보느라 실내등을 켰던게 기억이 나더군요.

아뿔사... ㅠㅠ

워낙 오래된 소나타라 사실 트렁크에는 점프 케이블이 굵은 놈으로다가 상비되어 있었어, 스파크를 보조베터리(?)로 잘 활용했었습니다.

그런데 아파트 사선으로 주차된 상태에, 차량 전면부가 인도 쪽을 향해 있고, 

차 양쪽으로도 모두 주차가 되어 있는 상태라... 시동이 잘 걸리는 스파크가 접근이 잘 안되는 상태였습니다.

간신히 점프선을 연결하고 시동을 걸려 하는데...

어랏...? 스파크 시동이 꺼져버리는 겁니다.

한 4번을 그렇게 꺼 먹었는데...

그럴 리가 없는데 왜 이러지 하고 보니...

소나타의 베터리 빨간단자와 스파크 빨간 단자가 연결되어야 하는데,

소나타 검은 단자와 스파크 빨간 단자가 붙어 있었던 겁니다. ㅠㅠ

(소나타 검은 단자 - 스파크 빨간 단자  // 소나타 차체 - 스파크 검은 단자)

아이고... 

단자를 바꾸니, 다행히 시동이 잘 걸려서 출근은 했습니다.

대신에 스파크 시계며 뭐며 초기화가 다 되어 버린거 같던데... ㅠㅠ

출근이 급했던지라 일단 나왔네요.

(문잠김 같은 건 잘 되는걸 확인은 했습니다.)

대신에 한 20여분 이상을 새벽에 추운데서 고생을 했더니만, 온몸이 지금까지도 시립니다. ㅠㅠ

혹, 점프스타터 베터리...??? 이런게 있다는거 같던데...

혹시 회원님들 중에서 쓰고 계시는게 있다면 추천 받을 수 있을까요..???