이제 핸들 빼고 운전자 앞에는 진짜 아무 것도 없습니다. 무지 깔끔하네요. 기본적으로 상황에 따라 차가 알아서 어느 방향이 알맞을지 판단해서 변속을 하고, 물론 중앙 화면을 스와이프해서 수동으로 변속할 수도 있습니다 중앙 화면이 고장나는 경우를 대비해서 오버헤드 콘솔에 변속 버튼이 따로 마련되어 있습니다
근데 전 깔끔해서 좋습니다^^
fsd beta라도 준다음에 없애던가
항상 미리 없애서 문제를 키워요
방향지시등 레버 없어진 게 좀 아쉽습니다.
깜박이는 운전중에 고개 돌려서 스크린 클릭해야 하는거 아닌가요?
요크 크락션은 이미 다시 살렸고
비전으로 서먼 불가능하면 uss도 다시 살리고
회전교차로에서 깜빡이를 키기 힘든 문제가 있다고 하더라고요.
미국이면 모를까 유럽이나 국내에선 문제가 될 것 같습니다.
아 그리고 정지모드에서 롤하고 크립 모드가 사라져서
사실상 원페달 강제한다고 하더라고요.
회생제동 강도 조절도 없고...
이런건 퇴보 같습니다.
ㅎㅎ
원가절감의 장점 밖에는
/Vollago
솔직히 기어 변속 할일이 많은 것도 아니고
자동변속기에선 이렇게 해도 된다고 봅니다.
다만 테슬라는 허드라도좀..
S,X에는 계기반 있는거 보면 이놈들도.. 있는게 더 좋다는건 아는 애들인데..
HUD도좀 달아주면.. 좋을것 같아요.