로망과도 같던 벤츠......흔한 E클래스보다는 '난 좀더 차에 관심 있다" 는 '남과 좀 다름'? 을 보여주기에 적합해 보였던 CLS...

그중에서도 옵션이 좋아보였던, CLS450 ...

이 차를 산지가 이제 4년이 되었네요...

4년 리스가 거의 끝나, 얼마전 리스사로 부터, 가져갈건지, 버릴건지 물어보던 문자도 오더라고요.ㅎ

사회생활 첫차 YF 소나타 를 거쳐,  아우디 a6 45tdi 를 거쳐, 세번째로 산 저의 차입니다.

산 이유는 위에 쓴바와 같이, '벤츠이고도, E클래스보단 좀더 흔하지 않은...' 차를 고른게 저차...

나름 스포티하면서도 나름 패밀리 세단으로 쓸 수 있던.... 그리고 저의 만족 도 채워줄만도 한 차..ㅎㅎ

이차를 사고 바로 2일째에, 출근길에 지하 주차장 기둥에 문짝을 시원하게 긁어먹었었죠....ㅜㅜ

차폭도 어색하고, 펜더가 불룩하게 나온 디자인이 익숙치 않아 바로 문짝을 해먹어서 사설 샵에 입고....

운행하려보니, 딜러가 해준 선팅이 너무 짙어, 다 뜯고 제 돈 들여 다시 선팅하고....

낮은 지상고와 범퍼에 범퍼가 긁히고 들려서 고친거 두어번....

어딘지 모를 잡소리에 대쉬보드 뜯고, 여기저기 고쳐보다 결국 다 뜯고 풀방음하고 나서야 좀 잦아진 잡소리... (이게 가장 고생ㅠ)

고급유를 넣어주어야 할것같은 배기량과 출력에, 주유서 골라가며 먹여주는 고급유...

너무나도 낮은 편평비 타이어에 포트홀 밟으면 터질것같은 굉음.... 그래서 터진 타이어와 휠...;;;

휠 하나 교체비가 200이 넘는다는 서비스센터.... 그래서 인터넷 구입 + 사설샵 교체..

포트홀 한번 밟으면 터지는 그 낮은 편평비 타이어..... 그래서 아예 4짝 다 국산으로 교체....

그 외 자잔한 사건, 사고, 수리;;;;;  시야도 아쉽고, 시트포지션도 낮고.... 와이퍼 잡소리는 벤츠의 고질병;;;;

그렇게 미운정 고운정 쌓인 4년이 지났네요..

차에 손대기 싫어하는 스타일이라, 이전 차량들은, 정말 보험수리 한번 없이, 뭐 하는거 하나없이 지났는데 이 차는 유독...ㅠㅠ

일반 세단보단 좀 더 낮고 넓은.... 뭔가 스포츠가 비스므레 한게 있어서 그런건지...;

4년이 지나서, 이차를 반납할건지 가져갈건지의 질문이 날아왔는데....

그와중에 이사를 하는바람에 출퇴근 거리가 매일 왕복 80키로가 되는 상황이 되었는데......

저는 이 차를 인수하고 더 타기로 하였습니다.ㅎㅎ

저 단점들을 겪고, 다 고치고 나서 안정화가 되기도 하였지만....

일단 '제 눈에는너무 이쁘다' 는 아주 큰 장점 하나...

'나름 레어하고 나름 스포티한데 패밀리로 쓰기에도 나름 괜찮다' 는 장점 하나.

'의외로 연비가 나쁘진 않다' 는 장점하나....

'제로백 4.8초, 출력 360마력 준수해서, 간혹 밟을때 짜릿하다' 는 장점 하나....

'부드러운 가솔린 3000cc 6기통 의 질감.... ' 뭐 이건 기름 많이 드는 단점이기도;;;;;

로망이었던 '프레임리스 도어' 가 멋들어지다는 장점 하나....

이런 장점들을 생각하다보니,  저만한 장점들을 가진 차가 얼마나 있겠냐 싶어서 이차를 더 사랑해 주기로 하였습니다.ㅎ

제가 살때보다, 이 모델 신차가격도 그사이에 많이 올랐더라고요.. 거의 2천 가량...;;;;

이젠 단종이 된다고 하니 더더욱 애착이 가기도 하고..

며칠전 몇몇 대리점을 돌아보며 전기차 등등을 보기도 했는데, 그래도 그냥 이차가 낫다는 생각이 드네요.

'스포티함', '만족스러운 차의 곡선실루엣', '밟으면 나가주는 출력', '누구나 알아주는 허세(?)스러움의 만족'에 덧붙여, 가장이라 어쩔수 없는 '뒷자리 패밀리세단' 이 필요하다... 한다면, 지금 이 시점에도 이 CLS 만한 선택지가 몇개 있을까 싶네요.ㅎㅎ