CLIEN

본문 바로가기 메뉴 바로가기 보기설정 테마설정
톺아보기 공감글
커뮤니티 커뮤니티전체 C 모두의광장 F 모두의공원 I 사진게시판 Q 아무거나질문 D 정보와자료 N 새로운소식 T 유용한사이트 P 자료실 E 강좌/사용기 L 팁과강좌 U 사용기 · 체험단사용기 W 사고팔고 J 알뜰구매 S 회원중고장터 B 직접홍보 · 보험상담실 H 클리앙홈
소모임 소모임전체 ·굴러간당 ·아이포니앙 ·주식한당 ·MaClien ·일본산당 ·자전거당 ·방탄소년당 ·개발한당 ·안드로메당 ·이륜차당 ·소셜게임한당 ·골프당 ·가상화폐당 ·클다방 ·AI당 ·소시당 ·WOW당 ·요리한당 ·창업한당 ·스팀한당 ·덕질한당 ·물고기당 ·AI그림당 ·테스트당 ·나스당 ·걸그룹당 ·키보드당 ·육아당 ·사과시계당 ·갖고다닌당 ·PC튜닝한당 ·위스키당 ·바다건너당 ·3D메이킹 ·X세대당 ·ADHD당 ·날아간당 ·배드민턴당 ·야구당 ·농구당 ·블랙베리당 ·곰돌이당 ·비어있당 ·FM당구당 ·블록체인당 ·보드게임당 ·활자중독당 ·볼링친당 ·캠핑간당 ·냐옹이당 ·문명하셨당 ·클래시앙 ·콘솔한당 ·쿠키런당 ·대구당 ·DANGER당 ·뚝딱뚝당 ·디아블로당 ·개판이당 ·동숲한당 ·날아올랑 ·전기자전거당 ·e북본당 ·이브한당 ·패셔니앙 ·도시어부당 ·FM한당 ·맛있겠당 ·포뮬러당 ·젬워한당 ·안경쓴당 ·차턴당 ·총쏜당 ·땀흘린당 ·하스스톤한당 ·히어로즈한당 ·인스타한당 ·IoT당 ·KARA당 ·꼬들한당 ·어학당 ·가죽당 ·레고당 ·리눅서당 ·LOLien ·Mabinogien ·임시소모임 ·미드당 ·밀리터리당 ·땅판당 ·헌팅한당 ·오른당 ·영화본당 ·MTG한당 ·소리당 ·노키앙 ·적는당 ·방송한당 ·찰칵찍당 ·그림그린당 ·소풍간당 ·심는당 ·패스오브엑자일당 ·라즈베리파이당 ·품앱이당 ·리듬탄당 ·노젓는당 ·달린당 ·Sea마당 ·SimSim하당 ·심야식당 ·윈태블릿당 ·미끄러진당 ·축구당 ·나혼자산당 ·스타한당 ·파도탄당 ·퐁당퐁당 ·테니스친당 ·빨콩이당 ·공대시계당 ·여행을떠난당 ·터치패드당 ·트윗당 ·VR당 ·시계찬당 ·WebOs당 ·와인마신당 ·윈폰이당
임시소모임
고객지원
  • 게시물 삭제 요청
  • 불법촬영물등 신고
  • 쪽지 신고
  • 닉네임 신고
  • 제보 및 기타 제안
© CLIEN.NET
공지[점검] 잠시후 서비스 점검을 위해 약 30분간 접속이 차단됩니다. (금일 18:15 ~ 18:45)

굴러간당

Q/A 모델 Y Rwd 와 egv70이 고민입니다 107

2024-01-05 17:48:02 1.♡.45.94
양파주먹밥

안녕하세요.

이번에 아이가 생길 것을 대비한 차량을 고민하고 있습니다.

현재는 벨로스터 js1.6터보를 잘 타고 있습니다 .

1년간 약 1만키로 정도 주행하며 장모님댁이 울진이여 대략 편도 약 300km 입니다.

첫 차인 벨로스터가 경쾌한 운전을 보여줘서 충분한 만족도가 있지만 장거리 주행시 소음과 승차감에 대한 아쉬움이 있었습니다.

그 이유로 다음 차를 고른다면 디자인 에 승차감과 정숙성을 추가하게 되었습니다.

기준에 맞는 차로 디자인과 승차감 정숙성을 가진 gv70을 알아보게 되었고 무리하더라도 6기통 감성인 3.5t 를 알아보고 있었습니다.

그러던 와중 모델 Y Rwd 소식을 늦게 접하게 되어 9월 말 계약을 하고 ix3 및 모델 Y를 시승해보고 Y로 마음을 잡았습니다.

첫 전기차 시승 후 저렴한 유지비 및 정숙성 유지관리에 있어서 다음 차는 전기차 모델 Y를 사자 하고 기다리던 와중 통풍이 없다는 아쉬움과 약 1~2년뒤 통풍이 추가 된 Y가 나온다는 점이 마음에 계속 걸렸습니다.

그 아쉬움을 갖고 다른 차를 계속 찾아보던 중 중고가가 좀 내려온 egv70 1만키로대 6300만원대 매물을 발견 했습니다

아직 시승을 해보진 못했지만 꿀렁임이 아쉽다는 얘기가 있더라구요

제가 생각하기에 모델 Y에 장점은 테슬라라는 브랜드, 아이폰 업데이트 같은 ota, 심플한 내외부 디자인 인것 같습니다 

단점으로는 통풍시트 유지관리비 (국산전기차 대비) 후륜으로인한 윈터타이어 및 타이어 유지비용

egv70에 장점 풍부한 옵션,통풍시트,좋은 승차감 및 정숙성,외제차에 비한 저렴한 유지비 충전편리성(dc콤보 어댑터 필요 없음)

단점 iccu 불안감,전기차 전용플랫폼 아니고 모델 Y 대비 가격이 조금 더 비쌈 

이렇게 각 차량에 장단점이 나눠지는 것 같더라구요.

테슬라가 승차감이 좋아졌다고해도 아직 아쉽다고 하던데 기존차가 벨로스터여서 지금 모델 Y 승차감도 너무 좋다고 생각했습니다 

처음엔 gv70 내외부 디자인이 제일 이쁘다고 생각하였으나 모델 Y를 보고난 뒤 다시 보면 내외부 디자인이 아름답지만 조금 덜 심플하다고 생각이 들었습니다 

모델 Y는 레드 색상에 20인치 휠 화이트 시트로 인해 23년도 기준 세금 포함 5800에 틴팅 및 윈터타이어 별도 구매로 약 6000만원

egv70 중고 세금 포함 약 6600 정도 예상합니다

24년도 보조금 기준으론 두 차량에 가격차이가 더 줄을것으로 예상하고 있습니다 

이 상황에서 통풍이 아쉬워서 egv70을 가자면 iccu문제가 신경이 쓰일 것 같고 구매 비용이 조금 더 들어갑니다 

모델 Y같은 경우에는 통풍이 생각이 날 것 같고 외제차에서 오는 유지비용에 대한 두려움이 조금 있습니다.

모델 Y 통풍시트 개조도 알아봤지만 순정 정품을 추구하는게 있어서 외부에서 전장을 손 댈 생각은 없습니다.

이 두 차량을 시승 및 경험이 있으신 분들에 의견을 듣고싶어서 글을 남겨보았습니다 의견 주시면 감사히 참고하겠습니다



양파주먹밥 님의 게시글 댓글
  • 주소복사
  • Facebook
  • X(Twitter)
댓글 • [107]
앙겔곰
IP 220.♡.24.187
01-05 2024-01-05 17:54:31 / 수정일: 2024-01-05 17:54:50
·
저도 유지비를 생각해서 모Y, eGV70, IX3, PHEV... 공간 생각해서 GV80 중고 생각해서 고민하다가
IX3 1년 1만km탄 5500만원짜리 매물 잡아서 그저께 가져왔는데 생각보다 좋습니다!
IX3도 고려해보세요! 저의 지난글들 보기 참조
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 17:59:51
·
@앙겔곰님 게시글 작성전 ix3 및 egv70 검색하다 글 잘 참고하였고 최근에 좋은 매물 갖고 오신 글 보고 ix3도 중고 매물 찾아보았습니다. 개인적인 취향일 수 있으나 차량 외적 디자인은 bmw가 참 좋다고 생각하나 통풍이 없고 시트가 조금 단단하게 느껴지며 시승을 하러 갔을 때 차량에 대한 초기 임팩트가 조금 약했습니다!
댓글로 주신 의견 감사합니다! ix3 차량 너무 이쁘고 좋은 추억 쌓길 바라겠습니다
소화기사용법
IP 211.♡.79.197
01-05 2024-01-05 17:55:10 / 수정일: 2024-01-05 17:55:27
·
기변 이유가 소음과 승차감 때문이라면 GV70 전기차가 낫지 않을까요?
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:03:08
·
@소화기사용법님 기변 이유가 소음가 승차감이지만 기존 차량이 벨로스터여서 모델 Y 시승 결과 이중 유리로 인한 정숙함 주행중에도 너무 조용했고 뒷좌석도 와이프가 타 봤을 때 크게 불편한 점은 없었습니다.
egv70은 1월 말 시승 예정입니다
참어려운게 승차감 소음이 자기가 무엇을 타고 무엇을 경험했느냐가 기준이 된다고 보여져서 제 기존 차량에 비하면 Y승차감과 정숙성은 만족스러웠습니다 그러나 검색을 통해 나오면 이제야 탈만 하다는 모델 Y 의견에 egv70 승차감 정숙성을 경험을 통해 좋은 선택을 하도록 해보겠습니다. 의견 주신 점 감사합니다
사이다s
IP 121.♡.208.129
01-05 2024-01-05 17:55:33
·
아이.. 라면 egv70이 나을듯요.

모델y rwd가 승차감이 개선됐다고 해도 기존 모델y가.. 2열 승차감이.. 시궁창이라서.. 제네와 비교할 정도는 아닙니다.

패밀리카로 쓰실거면 제네요..

혼자 타신다면 모y
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:05:54
·
@사이다s님 의견 감사합니다 기존 모델 Y를 시승해보지 못하고 rwd시승만 해본 결과 이정도면 조용하고 승차감도 괜찮은데? 라는 생각을 갖게 되어 다른 차량을 생각도 못하고 있던 와중 중고 egv70이 눈에 들어오고 검색을 통해 승차감 및 정숙성이 그렇게 좋다고 하여 굴당회원님들에게 의견을 듣고싶어서 글을 남기게 되었습니다 전체적으로 egv70을 추천해주시는 분들이 많아 시승 후 결정에 주신 의견이 도움이 될 것 같습니다
더블숏
IP 218.♡.183.118
01-05 2024-01-05 17:56:02
·
eGV70 시승해봤는데, 꿀렁꿀렁 합니다. 그래도 Y rwd보다 나은것같아요. iccu는 e-gmp 한정 문제가 아닌가요? (잘모릅니다)
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:07:03
·
@더블숏님 글 검색해보니 시승하신 분들이 꿀렁 꿀렁 하다고 하여 이건 직접 경험을 해봐야 할 것 같다는 판단하에 빠르게 시승신청을 해보았습니다 iccu 문제는 e-gmp한정은 아닌 것 같더라구요 클리앙에서 리콜 통지문 보고 알았습니다!
몸튼튼맘튼튼
IP 118.♡.210.208
01-05 2024-01-05 18:15:17
·
@더블숏님
iccu 문제는 HW 플랫폼 보다는 현기 800v 방식 쓴 모델들은 대부분 나오는 문제같네요.

https://www.gpkorea.com/news/articleView.html?idxno=102984
오라질
IP 211.♡.57.216
01-05 2024-01-05 17:56:32 / 수정일: 2024-01-05 17:57:23
·
아이 가지신것 축하드립니다!
변수는 아무래도 아이인데요, 어릴때 여러가지로 힘든 시기일 수 있어서 모델Y는 비추하고 싶네요
승차감과 정숙성만 따지면 모델Y는 맞지는 않습니다.
근데 사람은 적응의 동물이라고 그냥 타다보면 탈만하고 (운전자는 괜찮은편)
특히 고속도로에서는 포장도로다보니 그렇게까지 승차감 문제가 불거지지는 않아서
(고속주행시 시끄럽긴하고 회생제동 조절불가능이라 멀미가 있어요. 정체시 오토파일럿이 붕끽해서 멀미가 심화됩니다)
아이와 동승자 위주로 생각해보시고 결정하면 좋을것 같습니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:08:45
·
@오라질님 아 아직 아이를 갖지 않았지만 계획중에 있습니다 미리 축하 해주신점 감사합니다
아무래도 지금 차가 벨로스터이고 회사차가 포터이기에 승차감에 대해서는 세단만 타다 suv를 타다보니 롤링에 대한 아쉬움만 있지 승차감은 개인적으로는 만족스러웠습니다 하지만 제가 뒷좌석을 타는게 아니다 보니 가족차이기에 조금 더 경험하신 분들에 의견을 듣고싶었습니다.
의견 주신거 참고하여 시승 후 좋은 결정 하겠습니다 감사합니다
팜3
IP 211.♡.195.45
01-05 2024-01-05 17:59:13
·
중고보다는 신차가 훨씬 나아보입니다
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:09:29
·
@팜3님 저도 이 부분도 무시 못한다고 생각합니다 신차와 중고차 그래도 전기차는 내연기관과 달리 중고차라고 해도 손 볼게 크게 없다고 생각하고 감가가 심하여 고민을 하게 되었습니다
쵸재깅
IP 211.♡.201.167
01-05 2024-01-05 18:00:00
·
모델 Y RWD 출고해서 타고있고 eGV70 시승 경험 있습니다.
승차감, 출력, 실내 소음, 옵션은 eGV70 압승, 수납과 편의성은 모Y가 우세합니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:10:49
·
@쵸재깅님 직접적인 경험에 의한 의견 정말 감사드립니다 다들 하시는 말들이 승차감 정숙성 옵션은 egv70 라고 하나 수납 및 사용 편의성은 테슬라가 낫다고 하는데 승차감및 정숙성이 얼마나 차이가 나는지가 가장 궁금한 상태네요
Starflyer
IP 175.♡.166.90
01-05 2024-01-05 21:12:44
·
@쵸재깅님 RWD 타고 있습니다. 이 댓글에 완전히 동의합니다. 오토파일럿 제외하면 제네시스가 나은 것 같습니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:40:23
·
@Starflyer님 아직 오토파일럿을 안써봤지만 제가 주행보조가 절실할 때가 아무래도 차량이 안막힐 때 보다 막힐 때가 운전 피로도가 높아지다보니 그런 부분에서 hda2가 더 높다고 하고 요즘은 유튜브 리뷰이긴 하나 다른 차량들에 주행보조 능력도 많이 올라왔다고 하더라구요
제네시스는 운전에 관한 모든 부분이 장점이라 생각하고 내부도 운전을 위한 인테리어와 고급스러움이라 생각합니다.
그러나 테슬라는 운전을 위한 장점 보다는 전자기계라는 부분에서 장점이고 전자기계를 좋아하는 입장에서 처음 시승 내부 인테리어는 큰 충격으로 다가왔습니다
머리로는 제네시스 지만 전자기계를 좋아하는 마음으로는 테슬라이기도 한 것 같습니다
Starflyer
IP 175.♡.166.90
01-05 2024-01-05 22:56:08
·
@KAFBOY님 단순히 주행보조로만 보면 말씀하신 것처럼 제네시스 등 타브랜드들도 많이 올라온 건 사실이나 긴급 시 회피 기동 등은 아직까진 테슬라가 더 앞서있는 것 같다는 의견입니다. 사실 저도 고급감은 제네시스가 우위라는 건 완전 인정하고, 저 역시도 전자기기처럼 테슬라를 받아들이고 있는 것도 사실입니다. 사실 저도 와이프랑 애기 뒤에 태우면 승차감 때문에 좀 미안하긴 하네요..
nanothings
IP 182.♡.124.36
01-05 2024-01-05 18:00:14
·
모Y를 추천드리고 싶지만 저라도 주니퍼 출시가 예정되어 있는데
아직 오피셜은 없어서 언제 나올지도 모르는데 그냥 현행 모델 하기엔 많은 부분이 개선될 거 같아 아쉬울거 같습니다.
하이랜드 보면 주니퍼도 분명 통풍 탑재되겠죠.
그렇지만 두려워 하시는것처럼 외제차에서 오는 유지비용은 그리 생각하지 않으셔도 됩니다.
보증 기간 내에 자잘한 오류는 다 고칠 수 있을 것이고요.
보험도 어차피 차량 가액 계산+해당 차종 사고율로 보험요율을 정하니 큰 차이는 없을 듯 합니다.

모Y 승차감은 1열이 좋아서 생각보다 괜찮다고 느끼시더라도 2열을 꼭 탑승해봐야 합니다.
와이프도 2열 거의 안타다가 최근에 한번 타보곤 차이 많이 난다며 2열에 매일 앉는 아이들에게 미안하다고 하더군요.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:13:55
·
@nanothings님 저도 같은 생각입니다 25년 26년 주니퍼가 출시한다해도 보조금이 사라지고 가격이 오르면 그 정도 가격차이를 주고 통풍시트를 얻을만 한가? 라는 생각에 그 부분은 아니라 생각하여 현행 Y를 받을 생각이고 더운 부분은 참을 생각이였습니다 그러다 와이퍼 및 에어컨 필터 및 혹시라도 고장에 대한 두려움이 조금 있었던것 같습니다
현행 차량이 와이프가 모닝 제가 벨로스터다보니 와이프도 모델 Y 시승시 2열도 꼭 앉아봐야 한다고 앉았을 때 왜 승차감이 안좋다고하는거지 하는 의견이긴 했습니다 이 의견은 아무래도 차에 대한 경험이 적어서 라고 생각합니다
의견 주신점 감사합니다 좋은 선택을 하는데 잘 참고하겠습니다.
psy520
IP 58.♡.228.115
01-05 2024-01-05 18:00:46 / 수정일: 2024-01-05 18:01:38
·
eGV70 오너입니다
꿀렁임은 원페달 모드 혹은 노멀하게 다녀도
패들시프트로 회생제동으로 멈추면 정차의 부드러움은
일류급입니다 이 방법 생각보다 금방 몸에 적응됩니다

근데 가장 큰 문젠 트렁크가 생각보다 작습니다
눈으로 보이는거보다 전시장에서 양해를 구하시고
유모차라던지 각종 짐을 한번 실어보세요

이외에 승차감, 정숙성, 성능, 고급감 등은 나무랄데가 없습니다 개인적 체감으로는 그동안 타본 차중 탑입니다 매우 만족하는 차에요
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:16:15
·
@아레치님 아직 아이가 없어서 유모차가 없지만 워낙 큰 차를 안좋아하고 트렁크에 뭘 크게 두는 편이 아니여서 gv70 트렁크도 부족함 없다고 생각했습니다 모델 Y 시승시도 회생제동이 멀미를 유발한다고 했지만 생각보다 금방 적응 하여 전기차에 대한 멀미 및 운전어려움은 발 컨트롤만 잘하면 되는 구나 생각했으나 egv70 꿀렁임은 시승을 못해봐서 발컨트롤을 잘한다고 괜찮을까 라는 걱정이 있었는데 의견 참고하여 시승 때 참고해보겠습니다
알레리라아
IP 49.♡.9.56
01-05 2024-01-05 18:02:20 / 수정일: 2024-01-05 18:02:41
·
전기차 카페에서는 항상 가족들에게 미안해하면서 타는 아빠들 차가 모델Y 더라구요...
2열 승차감 개선해보려고 쇼바도 교체하고 다양한 방법들을 연구하고 계시거든요...

eGV70 은 벨로스터 타다가 오셨으면 스포티한 주행에 익숙해진 상태라 상대적으로 더 꿀렁거리게 느껴질 순 있는데요, 전자제어서스도 있으니 스포츠 모드로 두면 그나마 괜찮고, 고속도로 장거리 크루즈 다닐꺼면 더할나위 없이 좋습니다.

G80 보다 좋게 느껴진다는 평도 있으니까요. 그래서 패밀리카라면 eGV70 추천합니다
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:17:45
·
@알레리라아님 테슬라 카페를 봐도 승차감에 아쉬움을 갖고 계신 분들이 서스펜션 교체 많이 하시더라구요 그래도 rwd는 승차감이 개선되었다는 유튜브 리뷰와 직접 타본느낌으론 벨로스터보다는 낫다 이 정도면 괜찮지 였습니다 전체적인 굴당 의견도 egv70으로 많이 기우는 것 같아서 시승 후 좋은 선택 하도록 하겠습니다
의견 남겨주셔서 감사합니다
마린아저씨
IP 106.♡.64.124
01-05 2024-01-05 18:11:49
·
rwd 2열 시승해보시고 괜찮다싶으시면 rwd 안되면 egv70 보시죠. 승차감이란게 사람마다 느끼는게 다르긴해서 직접 타보는게 베스트입니다. 지금 3gt, rwd 2대 보유중인데 rwd 옵션빼곤 너무 만족해서요. 반면에 gv70 3.5는 5일동안 빌려서 타봤는데 차 자체는 좋지만 고속도로 주행시 작은 보타에도 좌우로 흔들리는게 크게 느껴졌고 사이즈도 살짝 아쉬웠던 경험이 있네요
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:19:53
·
@마린아저씨님 2열 와이프가 시승을 해봤을 시 괜찮다고 하더라구요 정작 저는 아직 제 차도 그렇고 2열 시승 할 경험이 없었습니다 승차감이란게 제가 생각해도 무슨 차를 타고 있으냐에 따라 다르다 생각합니다
저도 지금 타는 차가 벨로스터 및 포터 다 보니 세단이 아닌 suv에서 오는 롤링감 빼고는 승차감 소음에서는 아쉽지 않다고 생각했습니다 의견 참고하여 egv70 시승시 고속화도로를 타보고 참고해보겠습니다
테슬라는 통품 및 hud 옵션들이 지금 벨로스터에 너무 잘 쓰고 있어서 없다는게 아쉽긴 하더라구요
jlnamyh
IP 106.♡.2.82
01-05 2024-01-05 18:15:40
·
주행거리 더 긴거요? ㅎㅎ
장단점이 각기 있어서.. 진짜 취향, 선택의 문제네요
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:21:45
·
@BLMN님 주행거리는 사실상 그렇게 크게 차이가 나진 않는것 같아요
모델 Y가 350km egv70이 400km 입니다 주행거리도 어느정도 비슷하다보니
두 차량이 추구하는 바가 너무 다르다 보니 고민이 많이되더라구요
jlnamyh
IP 117.♡.22.167
01-05 2024-01-05 18:23:31
·
@KAFBOY님 70이 더 길긴하군요 ㅎㅎ
다니엘싼드린
IP 223.♡.207.16
01-05 2024-01-05 18:16:45
·
모y로 18년생 쌍둥이 태우고 2년 만에 6만 찍었습니다
좋게 말해 단단한 승차감이구요 나쁘게 말하면 달구지라는데 전 단단한 승차감 쪽에 한표 주겠습니다
신생아면 기저귀 가방부터 짐이 주렁주렁에 유모차까지 실으셔야할텐데요
짐 실으실 때마다 테트리스하시려면 현타 분명히 옵니다
막 때려넣어도 공간이 남는 모y로 오시죠

6만 타면서 차에 돈 들어간 건 타이어 교체+와이퍼 교체+워셔액+에어컨 필터 교체가 답니다
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:25:18
·
@다니엘싼드린님 지금 차가 벨로스터라 저도 rwd 승차감이 오히려 더 좋다고 생각했고 고속 회전시 suv인데 잘 잡고 돌아준다고 생각 했습니다 그래서 운전 느낌에 대한 좋은 느낌을 받았습니다
경험해보신 의견 잘 듣고 egv70 까지 시승해보고 좋은 결정 하도록 하겠습니다
사실 상 지금 Y rwd도 그렇고 egv70도 그렇고 전기차로 오다보니 유지비용에 대한 걱정이 줄긴 했지만 거기서도 내가 혼자 Y 에어컨 필터를 갈 수 있을까란 생각도 하게 되더라구요
다니엘싼드린
IP 223.♡.206.81
01-05 2024-01-05 18:26:38
·
@KAFBOY님 에어컨 필터는 모바일 서비스 부르면 찾아와서 갈아주고 갑니다 걱정마세요^^
쥬지아로
IP 223.♡.204.198
01-05 2024-01-05 18:18:37
·
Y rwd면 고민없이 eGV70으로 가겠습니다^^
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:25:54
·
@쥬지아로님 짧지만 명확한 의견 감사히 듣고 egv70 시승하고 좋은 선택에 참고하겠습니다
리누
IP 211.♡.82.203
01-05 2024-01-05 18:24:51
·
궁금한게, 아이들이 승차감에 예민한가요? 어렸을때 아빠차로 포니, 엑셀, 소나타, 그랜저 다 탔지만 소나타부터 확 조용해지더라, 그랜저는 울렁울렁 하더라는거 말고는 지금 와서는 승차감에 대해서는 아무 기억도 없거든요.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 18:27:07
·
@리누님 저도 같은 생각이긴 합니다 어렸을 때 지금보다 안좋은 차 좁은 차로 다 컸다고 생각하고 굳이 큰 차가 필요없다고 생각합니다
승차감이 크게 중요한지 모르지만 울진을 내려가는 약 300km 운전 시 진동 및 소음에 대한 피로도가 커서 다음 차는 조금 더 조용하고 승차감이 좋았으면 좋겠다는 어른의 욕심 이 크다고 생각합니다
립밤
IP 223.♡.90.225
01-05 2024-01-05 18:26:11
·
안녕하세요~ 쌍둥이를 키우고 있구요
모델Y를 구매하려다가 어찌어찌 하다보니 작년 12월에 GV70 2.5T를 구매하게 되었습니다.
저희는 시승은 모델Y와 eGV70을 모두 했습니다.
전기차에서 갑자기 연비도 좋지 않은 내연기관을 선택한 것이 의아하실 수도 있으실텐데요.
우선 Y의 자율주행, 개방감 등은 좋았지만 승차감과 편의기능이 저희 가족(이라고 하고 아내) 만족 시키지 못했습니다. eGV70은 아내가 매우 만족해했는데 신차의 높은 가격이 한가지 문제였고, 중고의 경우는 저희 가족이 첫 차를 사는거여서 중고를 사는 것은 고민 끝에 제외하게 되었습니다.

최종적으로 전기차 충전 환경이 마지막 발목을 잡게 되어 내연기관을 구매하게 되었습니다.

제 개인적으로는 eGV70을 추천드립니다. 자율주행기능의 경우 HDA가 그렇게 떨어지지는 않구요. 재가 한 30% 현까인데 ㅎㅎ 이번에 차를 사면서 제네시스에 매우 만족했습니다.

자동차의 종류만큼 사람들 개개인의 호불호가 갈린다고 생각합니다. 고민 많이 해보시고 좋은 선택하셨으면 좋겠습니다^^
/Vollago
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:40:57
·
@립밤님 경험에서 온 의견 감사합니다 저희는 다행히도 전기차 충전환경이 좋고 그러다보니 세금 및 메인터넌스 비용을 고려해서 내연기관 gv70에서 전기차로 마음이 돌아간 케이스 입니다 지금 타는 차에 스마트 크루즈 기능만 해도 정차시 풀리는 점 빼면 부족함이 없어서 hda2만 되어도 너무 좋을 것 같습니다
의견 참고하여 시승 후 좋은 선택 하겠습니다!
twohands
IP 221.♡.73.227
01-05 2024-01-05 18:26:49
·
이전 모델 y가 어느정도 였는지 모르겠지만 rwd 승차감 정도면 괜찮다 보고요. 가족분들과 함께 비교 시승해 보시면 좀 더 명확해 질 것 같습니다. 통풍은 많이 아쉽고요.ㅜ

다만, 개인적으로 더 비싸게 주고 중고차는 아닌 것 같고, 현기 전기차는 ICCU 이슈 해결 전까지는 피하고 싶네요.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:42:45
·
@twohands님 저도 이전 모델 Y를 시승해보지 못해서 비교대상이 rwd 입니다만 승차감에 아쉬움 보다 통풍이 없어도 괜찮을까 두려움이 더 걱정이더라구요 저도 ICCU가 해결이 안된 상태라서 드물게 터진다 해도 보증 후 터질까가 걱정이 되더라구요
여름은덥다
IP 175.♡.18.64
01-05 2024-01-05 18:27:41 / 수정일: 2024-01-05 18:29:56
·
모델y LR을 3년째 타고 있고 여름은 2번 지나간것 같네요
첫여름 알리에서 통풍되는 부착시트 10만원정도에 구매 한듯 합니다 2가지 다른방식(?) 구매 했었는데 둘다 시가짹 연결방식이었고 운전석이랑 보조석 사용 하였고

2년차에는 없이 살아봤는데 타기전 에어콘 미리미리 켜놓는 방식 쓰면서 해보니 없이도 다닐만 했어요

참고하시고 알리에서 잘고르면 통풍부착시트도 시원 합니다
단점 소음은 있어요
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:43:43
·
@여름은덥다님 저도 통풍이 없다고 했을 때 다들 하시는 말씀이 미리 켜놓으면 괜찮다인데 자동차라는게 언제든 갑자기 이용하게 될 지 모르는 점도 있다보니 통풍 없는게 가장 걸리지만 만약 Y를 고르게 된다면 미리 잘 키고 알리 통풍시트도 알아보겠습니다 감사합니다
두리안맛쿠키
IP 222.♡.135.65
01-05 2024-01-05 18:46:28 / 수정일: 2024-01-05 18:47:17
·
벨로스터, 모Y RWD 둘 다 운전해봤지만 개인적인 성향으로는 벨로스터가 훨씬 운전하는 맛도 있고 바닥을 핥는듯한 승차감이 좋았습니다. 시끄러운건 어쩔 수 없지만요. 제로백도 아마 벨로스터가 더 빠를겁니다. 모Y는 굉장히 통통 튀고 뭔가 뒤뚱거리는 느낌입니다.

돈 상관없이 전기차 둘 중에서 뭐 고를래? 하면 저라면 eGV70 고를 것 같습니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:46:18
·
@두리안맛쿠키님 suv다 보니 아무래도 벨로스터가 가볍고 엔진소음도 그렇고 코너도 그렇고 딱 말씀하신 것 처럼 바닥을 잡고가는게 좋더라구요 그런데 아무래도 suv가 필요하다보니 가격대에 넣을 수 있는 쏘렌토 싼타페보다 바닥을 잡고 가려고 하고 전기차다보니 제로백도 1.6터보 벨로스터랑 rwd가 큰 차이가 안나는데 전기차라 그런지 가속감이 더 좋다고 느꼈습니다 그리고 전륜이 아닌 후륜이라 그런지 운전 느낌도 더 좋다고 느꼈습니다.
의견 참고하여 좋은 선택에 참고하겠습니다.
벅스라이프
IP 211.♡.197.19
01-05 2024-01-05 18:56:01
·
고민될땐 글로벌 베스트셀러를 사세요. egv70은 현대에서조차 주력상품이 아닙니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:49:16
·
@벅스라이프님 베스트셀러가 테슬라인 것도 알고 가장 큰 안전성 면에서도 가장 안전한 차라는 이미지도 있습니다 그래도 egv70 이 주력상품은 아니여도 아이오닉5N 등을 보면 제네시스 egv70도 꽤 괜찮다고 생각합니다 그래도 고민 중 테슬라쪽으로 기울 땐 그래도 23년도 가장 많이 팔린 차 사고 시 안전한 이미지가 크고 기아 카니발 충돌 테스트를 보면 egv70은 괜찮을까라는 생각을 갖게 하기도 한 것 같네요
이터니아
IP 222.♡.175.233
01-05 2024-01-05 18:56:01
·
다른 이야기지만... 일단 아이 나올때까지 차량변경을 기다려 보는걸 추천 드립니다. 막상 아이 나오면 아에 다른차가 보일 가능성도 있습니다. 아이 나오고 G80 타다 아이 크면서 GV70 으로 바꾼 경험으로 말씀 드립니다. 그정도로 상황이 많이 변하거든요.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:51:43
·
@이터니아님 지금 차가 벨로스터가 주 메인자동차이다 보니 차랑변경을 조금 미루고 모델 Y 주니퍼가 나오면 다시 알아 볼까 하다가 지금 차는 아무래도 힘들 것 같아서 미리 차를 변경 할까 하고 있습니다!
소뒷다리
IP 118.♡.5.167
01-05 2024-01-05 18:58:09
·
gv70 전기차량 정말 좋던데요.
구입 가능하시면 크게 고민할것도 없어보이네요 ㅎ
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:52:18
·
@소뒷다리님 대체적으로 국내 전기차 중에서 평이 다들 괜찮은 것 같아서 저도 시승을 해봐야 알 것같습니다 ! 시승 해보고 좋은 결정 하겠습니다!
러덜
IP 116.♡.11.10
01-05 2024-01-05 19:13:55
·
저는 오히려 전기차 중 선택이라면 모델Y RWD 추천드립니다. 전기차 시장에서 테슬라 프리미엄은 확실히 있어요.
내연기관도 포함이라면 일반 GV70으로 할 거 같아요.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:54:22
·
@러덜님 가족의견도 그렇고 그래도 이미지가 전기차는 안팔리지만 테슬라는 아직 잘 팔린다 전기차는 테슬라다 라는 의견이 있고 저도 어느정도 동의하고 있습니다 그러나 통풍이 없고 혹여라도 안 타본 차중에서 괜찮은 차가 있진 않을까하는 생각에 최종 결정전 다양한 후보군을 두고 비교하고 시승해보고 있습니다
내연기관을 좋아하여 지금 벨로스터를 타고있고 전기차는 생각도 안하고 나중차는 내연 gv70이다 였지만 유지비 및 세금 그리고 고급유 찾아 다닐 생각하니 전기차로 마음이 기울었습니다
clsrn5964
IP 182.♡.168.225
01-05 2024-01-05 19:19:41
·
댓글을 주욱보니 모델y로 가야 후회 안하실것 같습니다. 테슬라가 부족한게 승차감이랑 편의 옵션인데 이게 만족된다면 go 해야죠.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:58:41
·
@오컬트님 egv70을 아직 안타본 입장에서 gv70 2.5 3.5 ix3 싼타페 하이브리드 모델 Y 시승 경험으론 gv70 3.5와 모델 Y 가 시승 후 임팩트가 조금 더 크게 온 상태여서 모델 Y로 기울은 상태에서 제가 통풍 없이 그리고 한시간 남 짓 시승한거로 승차감이 괜찮을까 생각에 결정 전 한번 더 비교 중에 있는데 테슬라를 보고 온 뒤 gv70을 보니 아름다운 디자인이지만 심플함은 없는것 같다라는 생각이 들더라구요
마치 처음 아이폰 접할 때 국내 폰처럼 녹음은 안되지만 이쁘다 이런느낌이 들더라구요
fuelpipe
IP 221.♡.76.240
01-05 2024-01-05 19:26:58 / 수정일: 2024-01-05 19:28:47
·
2025년 새롭고 지속적인 기술 SDV로 현기를 기다리는건 어떨까요?

https://www.hyundai.co.kr/story/CONT0000000000124266
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 19:59:25
·
@fuelpipe님 25년이 되면 현기도 그렇지만 다른 기업들도 더 좋아지지 않을까요..?라는 생각에 그 때 가도 저는 아마 모델 Y 주니퍼와 다른 현기차를 비교 할 수 있을 것 같습니다 의견 감사합니다!
사그메
IP 106.♡.196.233
01-05 2024-01-05 19:35:55
·
아이오닉6 타고있는데 둘중에 고르라면 모델y고릅니다. 하물며 가격도 모델y가 훨씬싸니..
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 20:00:50
·
@딥크로마블루님 아이오닉6가 전기차 중 승차감이 다들 좋다고 하던데 모델Y가 고르시는 이유가 궁금해지긴 합니다 승차감이 다가 아닐 것이라고 생각은 듭니다!
사그메
IP 106.♡.196.233
01-05 2024-01-05 23:17:57
·
@KAFBOY님 아 egv70말고 모델y간다는 말이었습니다. 전기차는 소프트웨어 비중이 확실히 높은게 체감되는데 egv70은 그 가격에 경쟁력이 상당히 부족합니다. 선택할 이유가... 오닉6는 비난많이 받지만 지금 할인하에 경쟁력은 좋다고 생각하구요.
라마님
IP 220.♡.25.205
01-05 2024-01-05 19:45:37
·
22년식 Y롱 오너입니다. 4만키로 정도 탔는데 승차감 생각하면 갖다 버리고 싶은데 또 방지턱이나 도로 상태가 괜찮으면 잠시 또 잊고.. 그렇습니다..
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 20:03:33
·
@라마님님 짧지만 무슨 뜻인지 확 와닿습니다 감사합니다!
이천재
IP 211.♡.73.24
01-05 2024-01-05 19:54:51
·
모델y rwd보다 egv70이 더 급이 높다고 봅니다만
신차 대 중고차 대결은 egv70 선뜻 선택하기 힘드네요. 심지어 중고인데 가격도 더 비싸고 전용 플래폼이 아닌점도 맘애 걸리고요.
차라리 gv6o신차도 괜찮은 선택 같습니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 20:05:30
·
@이천재님 저도 같은 생각입니다 급이 높기에 중고로 보게 되는데 gv60은 개인적으로 인테리어 및 익스테리어가 취향에 맞지 않고 e-gmp차량 특징이겠지만 운전석과 조수석 사이가 휑한 느낌이 마음에는 들지 않더라구요 중고인데 가격이 조금 더 비싸고 전용 플랫폼이 아닌게 저도 신경에 걸리지만 모델 Y보다 승차감 정숙성 및 통풍이 있어서 마음이 조금 가더라구요
제이디피
IP 106.♡.11.109
01-05 2024-01-05 20:01:59
·
승차감 생각하면 gv70e가 낫습니다. 근데 테슬라 타고 싶다 하면 답이 없죠~.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 20:07:32
·
@제이디피님 저는 테슬라가 그래도 매력적으로 다가왔지만 점차 계약을 하고 시간이 지나니 내가 통풍없이 오래 잘 타고 다닐 수 있을까 승차감이 좋아졌다고 해도 그래도 그 가격대 차량에 승차감은 아니라는데 1시간 시승으로 승차감을 높게 보고있는 것은 아닌가 라는 생각에 egv70 중고로 알아보고 시승예약해뒀습니다 뭐 둘 중 한 차를 사도 다른 한 차가 생각은 날 것 같습니다
선잎
IP 118.♡.10.97
01-05 2024-01-05 20:05:54
·
iccu 완전히 해결되기 전까지는 저라면 현기차는 보류할것 같습니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 20:10:20
·
@선잎님 아직 직접 타보지 못했지만 egv70을 후보에 둔 후로 iccu 문제를 검색 많이 해봤지만 점점 줄고는 있다고 해도 완벽하게 개선되지 못하고 새로운 iccu가 나온다면 현 넥소 사태처럼 기존 iccu차량이 보증이 끝나고 괜찮을까하는 걱정을 미리 하게 되었습니다 아무래도 차를 고를 때 가장 신중해지다 보니 각 차량에 장점보다 단점을 계속 찾게 되다보니 이 중 뭐를 감당해야 할까 생각이 들더라구요
셀빅아이
IP 125.♡.200.218
01-05 2024-01-05 20:26:57
·
둘중에는 비교 불가 인것 같은데요.
eGV70은 준 퍼포먼스 급 성능인데다가 리튬이온 배터리라서요.
가격 부담 없다면 eGV70에 한표입니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:09:44
·
@셀빅아이님 성능 자체는 egv70이 높은 것은 알지만 출력 부분에서 rwd도 일상생활에서 나쁘진 않더라구요 하지만 전기차 치고 밟을 일 없다고해도 제로백 차이는 좀 아쉽다고 생각합니다
셀빅아이
IP 125.♡.200.218
01-05 2024-01-05 22:16:36
·
@KAFBOY님 그정도도 충분하다고 한다면 GV60도 알아보세요.
후륜출력에 실내 고급스럽고 괜찮습니다.
삭제 되었습니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:11:14
·
@크헝헝님 저도 아무래도 기존 차가 승차감이 좋지 않아 시승 1시간으로 판단하기에 rwd 승차감이 좋긴 하지만 좀 더 길게 타게 된다면 왜 승차감이 아쉽다고 하는지 늦게 알고 후회 하진 않을까 하고 조심스럽게 승차감이 좋다는 egv70도 알아보려고 합니다!
Lyrics
IP 223.♡.209.132
01-05 2024-01-05 20:50:20 / 수정일: 2024-01-05 20:51:10
·
본문과 댓글에 적으신 답글을 보니 모델y 가셔야 후회 안하실 것 같습니다.
통풍시트는 핸드폰 앱으로 15분 전에 에어컨 켜서 실내온도 낮추시면 될 것도 같은데요.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:15:04
·
@Lyrics님 사실 모델 Y를 계약하고 고민 했던게 ix3 였습니다. 그러나 시승경험이 좋지 못해서 ix3는 제외하고 모델 Yf로 확정을 지은 중 egv70 중고가 잘 안 팔린다는 얘기를 듣고 가격을 보고 이 정도면 후보로 둬 볼만 하다란 생각에 시승을 해보고 최종 결정을 하려고 합니다.
지금 시승을 해본 차 내에서는 Y rwd가 1순위 이나 통풍이 아쉬울 수 있을것같아서 egv70도 시승을 해보고 결정하려고 합니다 ! 만일 rwd 사면 댓글 처럼 미리 켜놓는다는 것을 기억해두겠습니다
지친내모습
IP 121.♡.219.133
01-05 2024-01-05 21:07:43 / 수정일: 2024-01-05 21:16:49
·
통풍은 사제 커버 이런거 해봐야 시원함, 시트포지션 올라옴, 팬 배김 등 현대 순정하고는 비교불가입니다. 추가로 시트재질이 말은 비건레더인데 결국 레자라 땀도 더 차고요
+ota되어봐야 시트나 hud같이 하드웨어가 빠지거나 부족한거는 두고두고 걸리적거립니다
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:17:13
·
@지친내모습님 사제 커버 및 손 댈 생각은 크게 없습니다 말씀대로 시트 재질이 통풍이 되지 않는 것 같아서 더 땀이 찬다고 생각이 들고 지금도 통풍 없이 운전 할 생각하면 등에 땀이 찰 것같네요 말씀대로 ota로 업데이트로 기능은 추가되어도 하드웨어는 업데이트가 되지 않으니 나중에 두고두고 생각은 날거라 생각하여 좀 더 신중하게 결정을 내리려고 합니다
ssunshine
IP 182.♡.114.139
01-05 2024-01-05 21:10:55 / 수정일: 2024-01-05 23:38:45
·
제가 테슬라 타다가 gv60 타다가 다시 모델y 롱으로 왔는데요. 제네시스 전기차들이 확실히 승차감도 좋고 편의사양들도 좋아서 정말 차를 탄다는 관점에서만 보면 현기차 좋은 선택입니다. 반면 소프트웨어를 통해 주는 재미나 주행보조는 확실히 테슬라 차량들의 장점 아닐까 싶네요. 차에서 핸들 잡고 게임을 하거나 넷플릭스를 보기도 하고 아이들한테 방귀 소리 들려주고 레인보우 로드를 달리고 ㅎㅎ 별거 아닌 것 같지만 이런 작은 것들 하나가 매력적인 부분이죠. 차량 잠김음을 커스터마이징하게 바꿀 수 있게 해준다니 차량 회사보다는 소프트웨어 회사 아닐까 싶기도 합니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:19:35
·
@ssunshine님 다들 하는 말들 처럼 제네시는 기존 내연기관에 조금 더 조용해진 모터를 넣어 전기로 가는 자동차인 느낌에 테슬라는 굴러가는 전자제품 이란 느낌이라 서로 추구하는 바가 다른느낌으로 느껴져서 더 결정이 어렵고 어느 하나를 골라도 하나가 생각이 날 것 같습니다. 사실 ota얘기를 여태 들어보면 차 기변 욕구를 줄여주지만 점점 해가 지날 수록 ota로 감동이 오던 때도 줄어가는 느낌입니다 그래도 소프트웨어 업데이트로만으로 사용자 경험도 업데이트가 될 수 있다는 점은 장점으로 다가 오긴 합니다
Papaya_Lando
IP 218.♡.170.177
01-05 2024-01-05 21:28:18 / 수정일: 2024-01-05 21:28:52
·
여기는 테슬라에 호의적이거나, 테슬라 타시는 분들이 많다보니 아무래도 한 쪽에 치중된 이야기가 많을 수밖에 없는건 감안하셔야됩니다.

개인적으로 승차감 때문에 고민을 하는순간 모Y는 선택지에서 제외해야한다고 봅니다. E-GV70이 두루두루 8~90점 하는 모범생이라면 모Y는 국영수 압도적 전교1등인데, 예체능때 수업태도가 좋지 않은 학생 느낌이랄까요?

조금의 고민이라도 있으시다면, 상대적으로 더 무난한 E-GV70쪽이 맞으실 것 같습니다.

ICCU는 차종별로 문제가 있지만, 대다수의 분들은 업뎃후에 별 이상없이 타고다니는 분들이 대다수입니다.

제일 좋은건 E-GV70도 시승해보시는거고요
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:21:58
·
@아다다그님 지금 아직 egv70시승을 못해봐서 판단을 못하고 있지만 댓글 의견들은 egv70 추천이 더 많다고 느꼈습니다. 말씀대로 저는 항상 차를 살 때 여러번 시승하고 여러차를 후보에 두고 고르다보니 신중한 편이다 보니 후보에 넣자마자 시승도 예약했습니다 시승이 제 결정에 도움이 됐으면 좋겠습니다 댓글주신 의견도 감사드립니다
nEmeyTi
IP 220.♡.99.188
01-05 2024-01-05 21:31:31 / 수정일: 2024-01-05 21:33:22
·
개인적으론 모델y 2열 시승을 해보시면 답이 나오지 않을까 싶은데요
egv70 시승때는 현재 운행중인 g80보다도 더 출렁거리는 느낌이었습니다 좋게말하면 승차감이 좋다입니다(정차시 꿀렁거림은 감안하셔야 합니다 생각보다 매우 신경쓰였습니다;;)
모y rwd 1열 시승때 느낌으로는 g80보다 단단하고 주행안정성이 좋아서 맘에 들었던 기억이 납니다
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:24:46
·
@nEmeyTi님 rwd Y 는 시승은 해봤으나 운전을 제가 하다보니 와이프가 조수석 및 2열을 시승을 해봤습니다. 아무래도 지금 타고 있는 차가 벨로스터 모닝 이다보니 승차감 안좋다는 얘기를 듣고 간 것도 있어서 기대를 안해서 인지 이정도면 조용하고 승차감도 괜찮다고 판단을 하긴 했습니다 하지만 그래도 1시간이란 시간은 모든 도로를 경험 할 수 없기에 승차감이 괜찮다고 단정을 짓고있진 않아 다른 후보를 찾고 있는 것도 있습니다 .
지금 제가 운행하는 차가 벨로스터여서 인지 저도 똑같이 차가 suv인데 차가 단단하고 바닥을 그래도 잘 잡고 가는구나 되게 주행하는게 재미를 기대 안했는데 가속감 및 도로느낌 전달이 1열 운전자에게 개인적 취향으로 좋게 느껴졌습니다
미친인간
IP 14.♡.90.101
01-05 2024-01-05 21:34:33
·
70이요. 통풍 중요하죠. 정말 중요합니다.
걍 70타시다가 모y 통풍 나오면(아마 주니퍼 출시때일듯요) 그때 다시 고민해보세요.
그리고 모Y롱으로 시승차일때 경험이랑 새차일때 경험, 몇 개월 뒤의 경험 차이가 꽤 나더라구요.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:27:42
·
@미친인간님 통풍 없어서 인지 이번 9월이 많이 덥기도 하고 제 차가 아니고 첫 전기차라 긴장을 해서 인지 짧은 시승시간에도 타고 내리니 등이 조금 젖어 있더라구요
egv70을 고르고 차를 기변을 다시 할 기회는 없을 것 같아서 통풍을 인내하고 rwd 를 고르던가 통풍을 지키고 egv70을 고르던가 둘 중 하나는 포기 해야 할 것 같더라구요
사실 egv70을 후보로 두기 전에 첫 차가 01년식 리오 어머님이 타던차 였는데 매 번 여름여행에 등이 젖어가면서 타던 때도 있었는데 뭐 그 때보단 에어컨이 시원하겠지 생각하고 통풍 없어도 괜찮겠지 생각했답니다 ^^
투자의신
IP 182.♡.81.69
01-05 2024-01-05 21:55:07 / 수정일: 2024-01-05 22:01:03
·
gv70 2.5타다 모델Y RWD왔는데 지금 시점에서 저라면 다음 페리 모델들을 기다릴것 같습니다 내년이면 둘다 모습이 바뀌죠. egv70은 더 걸리려나요. 아무튼 페리되면 둘 중에 egv70은 감가 더 심할겁니다
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:35:11
·
@투자의신님 작성하신 게시글 보면서 저도 점점 gv70 내연차 목표에서 모델 Y rwd로 가는데 가장 큰 도움이 되었습니다. 유지비 측면에서 많이 아껴지는게 보여지더라구요
혹시 기존 내연기관에서 rwd 넘어 오시면서 승차감이나 정숙성 부분에서 장기간 운행 하면서 지금도 만족하실까요?
저도 내년 gv70 페이스 리프트를 많이 기다렸는데 gv80 및 g80 페이스리프트 내부를 보니 지금 현행 모델 보다 일자형 계기판은 디자인적으로 언밸런스 하다고 보고 있어서 마음을 어느정도 정리한 상태였습니다. 그렇다고 gv80 내부를 보면 또 최신차량 같아서 기존 gv70이 구형 차량처럼 느껴지지만 또 그렇다고 일자형 내비게이션이 이쁜 것은 아니였습니다. 저도 취소하고 25년 쯤 주니퍼를 받을까 고민 했지만 아직 실체가 나오지 않았고 25년도는 보조금이 얼마나 줄을지 차량 가격은 얼마나 오를지 확실하지 않기에 24년도 보조금 상황을 보며 현행 모델을 인수하려고 합니다.
개인적으로 내연기관이지만 gv70에서 모델 Y 로 넘어간 경험담 글이 많은 도움이 되었습니다 감사합니다
CORSA
IP 182.♡.76.233
01-05 2024-01-05 22:39:43
·
시승이 답입니다ㅎㅎㅎ
개인마다 차량경험에 대한 평가방법이 다를수밖에 없어요…
저는 아이오낙5와 모y 출시직전 고민끝에 아이오닉5를 선택했었고 선택하는데 있어서 모델s와 모델3시승경험이 들어갔었습니다
그리고 최근 제주도 가서 모델y롱레인지를 빌려서 4일정도 가족이 다같이 타보고 나서는 다같이 선택하지 않은게 잘했다는 결론을 내렸죠. 심지어 3살 아들이 테슬라 좋다고 그랬었는데 다음에는 제네시스 빌리라고 했습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 그 전 제주여행때는 g80 빌렸었거든요

ix3도 우연히 한달간 타고다녔었는데 굉장히 만족스러웠고, 가장 최근에 제주도 갔을때 i4도 빌려서 타봤는데 아주 좋았었습니다
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-05 2024-01-05 22:45:47
·
@CORSA님 저도 항상 차량은 시승이 답이라 하고 주변 분들에게도 얼마짜리 차인데 꼭 시승 좀 해보고 사라고 하는 편이긴 합니다.
말씀하신 대로 그 전에 어떤 차를 타고 어떤차를 주로 타고 다니고 어떤 승차감을 좋다고 하는지에 따라 개인 의견이 다를 수 있다고 생각합니다.
저도 만약 승차감 개선전 모델 Y를 타봤다면 테슬라에 관심이 없었을 수도 지금 승차감이 얼마나 개선이 된거길래 좋다고 하는거지 하는 조금 더 이해할 수 있을텐데 지금 rwd가 얼마나 개선됐는지 알수가 없더라구요
ix3 같은경우에는 시승경험이 좋지 못해 그 비교차량 중에서 가장 좋다는데 시트가 단단하고 시야가 조금 답답해서인지 승차감 좋다는것을 개인적으로 경험하기 어려웠습니다 그래서 승차감이란건 개인적 취향도 들어가고 있구나라고 생각은 하고 직접 시승을 해서 판단하려고 합니다
혹시라도 차가 나오기 전 제주도를 가게 된다면 저도 시간 단위가 아닌 일 단위로 시승 경험하며 여행 하는것도 도움이 될 것 같네요 의견 감사합니다 !
CORSA
IP 182.♡.76.233
01-05 2024-01-05 22:54:43
·
@KAFBOY님 모y rwd는 롱레인지에 비해서는 단차도 잘맞고 승차감도 좋아진게 사실입니다
친한동생이 구매를 해서 동승도 시승도 해봤는데, 제 데일리카는 g20 320d msp라서 조금 단단한편인데 제차보다는 아주 조금 부드러운거 같아서 데일리로 충분히 탈만하다고 느껴졌어요

그리고 iccu는 생각보다 크게 걱정안하셔도 될거 같긴 한거는… 사실 판매량에 비해 문제생긴 차량은 그리 많지 않은거 같거든요… 저는 아직 바빠서 리콜도 못받았는데 문제 없이 아이오닉5 타고 있습니다ㅎㅎ
춘자성
IP 106.♡.66.13
01-05 2024-01-05 23:00:17
·
egv70타고 있습니다.
현재 기온 기준으로 보면 집밥없는 상태에서 80%까지 급속 충전으로 운행합니다.
약 270km정도 운행가능합니다.

정숙성, 승차감 모두 만족하고 꿀렁임은 원패달로 극복 가능합니다.

꿀렁임은 정지할 때 물리 브레이크로 전환되면서 발생하는 것 같더라고요. 원패달로하면 부드럽게 정지 가능합니다.

단점은 트렁크가 좀 작습니다.

한가지 확인해보셔야 하는 것은 집밥외에 나들이 시 공용 충전 환경을 확인해보시면 판단하는데 도움이 될 수도 있을 꺼 같습니다.

이핏 충전이 되는 곳이면 비교적 빠르게 충전을 할 수 있습니다.
이핏 외 충전소에서는 대기하는 시간이 필요할 수 있습니다.

실내의 고급감이 좋아서 이런 부분을 중요시한다면 egv70추천합니다.

전 다시 산다고하면 중고로 알아볼 것 같습니다.

IX3도 같이 알아보고 있다가 egv70으로 구매하였습니다
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-06 2024-01-06 09:45:28
·
@춘자성님 egv70 시승 할 때 꿀렁임 경험해보고 원페달 모드로 설정해서 정지하는 것도 경험해보겠습니다 사진속 화이트시트와 엠비언트가 참 아릅답네요!
정의로운국가
IP 61.♡.229.139
01-05 2024-01-05 23:55:26
·
전 모y 에 두살 아이 있고 가족 전체 승차감 불편 전혀 못느끼고 있습니다.(기존차가 f20 1시리즈와 amg로 기본적으로 단단한 차들입니다)

제네시스는 안타봐서 뭐라 비교는 자세히 못하겠구요

그냥 테슬라와 현대는 아이폰과 갤럭시 차이입니다.

갤럭시가 하드웨어 성능 좋고 삼성페이 되고 통화중 녹음 되죠. 호환성 높은 c타입 쓰구요.

근데 저는 애플 감성 싫어하는 사람인데도 아이폰 쓰게 되더라구요. 뭐가 좋은지는 모르겠습니다. 근데 더 편해요.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-06 2024-01-06 09:47:41
·
@정의로운국가님 제 생각도 그렇고 와이프 생각도 그렇습니다 타사 전기차는 갤럭시처럼 안되는 기능들이 없고 통화녹음 삼성페이처럼 통풍옵션에 hud 등등 가능하며 충전도 젠더를 들고다닐 필요가 없죠 그러나 테슬라는 통화녹음이 안되고 전용 충전선을 들고다녀야 하는것처럼 dc콤보 어댑터가 있으면 충전이 더 편해지고 옵션이 국내차량에 비해 아쉬움이 있더라구요 그런데 저도 아이폰을 좋아하는 입장에서 첫 인상이 테슬라가 심플하다고 생각이 들었습니다 근데 이건 또 휴대폰 처럼 2~3년 쓰고 바꿀 수 있는게 아니다 보니 더 신중해 지더라구요
올리브남편
IP 118.♡.14.58
01-06 2024-01-06 00:40:31
·
아이가 태어나고 또 차에 타고 나들이를 나설 때까지는 아직 시간이 많이 남으신 듯 합니다.
지금 기준으로 보지 마시고 여유있게 기다리시면서 신차 출시되는 것 보시는 것도 나쁘진 않으실 듯 해요.
모델Y도 신형이 나오면 승차감이라던가 통풍 시트도 개선이 될 듯 하구요..
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-06 2024-01-06 09:49:41
·
@올리브남편님 그렇죠 아마 모델 Y가 신형이 나오면 통풍을 들어 갈 것으로 보이는데 그로인한 가격상승과 보조금 지급 하락으로 인해 가격이 인상될 수도 있다라면 그 가격 주고 저 차를 살 것인가? 라는 고민이 될 것 같긴 합니다 그 뜻은 지금 나온 rwd가 가격대가 예산 안에 들어와 있기 때문이라고 생각합니다
삭제 되었습니다.
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-06 2024-01-06 09:51:52
·
@피자의사탑님 제가 글 쓰는 능력이 부족한데 이렇게 긴 글을 다들 읽어주시고 시간을 내어 댓글을 달아주시는 분들 한분 한분 감사하기에 대댓글을 달다 보니 댓글이 많아보이나봐요^^

저도9월 10월에도 통풍 안키고 못사는 사람이라 통풍 필요성을 많이 느낄까봐 걱정이 되더라구요
아무래도 ev6도 생각을 안한건 아니지만 지금 벨로스터가 조금 커져서 전기차가 된 느낌에 실루엣이 있어서 아쉽지만 제외했지만 실내 공간면으로 보면 egv70보다 조금 더 쾌적하게 느껴졌던것 같습니다
따뜻남
IP 122.♡.102.155
01-06 2024-01-06 06:09:21
·
모델Y는 아이오닉5와 비교되어야하고 GV70은 럭셔리카..
앉아만봐도 실내의 고급짐, 정숙성, 승차감..에서 테슬라Y는 비교급이 아닐텐데요
양파주먹밥
IP 1.♡.45.94
01-06 2024-01-06 10:05:39
·
@따뜻남님 아직 egv70을 경험 전이나 제 개인적인 생각으로도 실내 고급스러움으로 인해 비교대상은 아니라고 생각하지만 차량을 고르는 과정에서 어느정도 예산을 정해 놓고 그 예산에 맞춘 차량 후보군을 뽑고 가장 중요하게 생각하는 부분들을 고르고 고르다보니 신차로는 당연 비교가 안되는 금액 차이지만 중고가격이 감가가 조금 더 되어 어느정도 500만원 내외 차이라 고민을 하고 비교하게 되었습니다!
Rwd 이전 모델 Y가 롱레인지 기준 7천에서 8천 정도 했을 당시만 해도 모델 Y와 egv70도 고민하신 분들이 많았던 것으로 기억하고 기사긴 하지만 egv70 출시하면서 모델 Y를 잡겠다는 기사도 있었습니다
아마 저도 검색을 많이 해봤을 때 저 급에서는 ix3,egv70,모델Y 3모델이 많이 비교했던거로 기억합니다
1월 말 쯤 시승예정이라 따뜻남 님께서 말씀이 무슨 뜻이였는지 경험해보고 오겠습니다 댓글 달아주셔서 감사합니다!
clsrn5964
IP 182.♡.168.225
01-06 2024-01-06 06:33:11 / 수정일: 2024-01-06 06:35:14
·
모델y lfp는 가성비가 좋은 차인데 가격 말곤 둘이 비교가 맞나 싶네요. 신차로는 가격차이가 제법 나는것 만큼 급도 차이 나죠.
모델y lfp면 아이오닉5 롱레인지 보다도 떨어진다고 생각합니다.
새로운 댓글이 없습니다.
이미지 최대 업로드 용량 15 MB / 업로드 가능 확장자 jpg,gif,png,jpeg,webp
지나치게 큰 이미지의 크기는 조정될 수 있습니다.
목록으로
글쓰기
글쓰기
목록으로 댓글보기 이전글 다음글
아이디  ·  비밀번호 찾기 회원가입
이용규칙 운영알림판 운영소통 재검토요청 도움말 버그신고
개인정보처리방침 이용약관 책임의 한계와 법적고지 청소년 보호정책
©   •  CLIEN.NET
보안 강화를 위한 이메일 인증
안전한 서비스 이용을 위해 이메일 인증을 완료해 주세요. 현재 회원님은 이메일 인증이 완료되지 않은 상태입니다.
최근 급증하는 해킹 및 도용 시도로부터 계정을 보호하기 위해 인증 절차가 강화되었습니다.

  • 이메일 미인증 시 글쓰기, 댓글 작성 등 게시판 활동이 제한됩니다.
  • 이후 새로운 기기에서 로그인할 때마다 반드시 이메일 인증을 거쳐야 합니다.
  • 2단계 인증 사용 회원도 최초 1회는 반드시 인증하여야 합니다.
  • 개인정보에서도 이메일 인증을 할 수 있습니다.
지금 이메일 인증하기
등록된 이메일 주소를 확인하고 인증번호를 입력하여
인증을 완료해 주세요.