소나타DN8, K5 하이브리드(3세대)
두대 모두 윈도우때매 미칠거같네요.
편의상 음슴체 양해부탁드립니다.

- 소나타 DN8 (2018년식?)
회사 차량(3.6년, 주행 14만)
운전석 오토윈도우 간헐적으로 자동으로 승하강 안됨. 언제 안되는지 재현 불가함.안될때 스위치 초기화 해주면 됨. 한번 작동될 때는 시동끌 때까지 문제없이 잘 됨. 될 때가 있기때문에 소프트웨어 문제인가 생각하고 하드웨어쪽 문제라고는 생각안함.
블루핸즈에서 스위치 교체 후에도 해당 증상 반복됨. 구글 검색해보니 비슷한 증상인 차량 발견.
https://www.clien.net/service/board/cm_car/17143729CLIEN
해당 글 보고 윈도우 모터 어셈블리 교환후 해결했음. 잘될때가 있는데 왜 모터 문제인지 이해는 안갔으나 이번에 K5에서도 동일한 문제 겪으며 이해함.

- K5 하이브리드 3세대 (2023년식)
위의 소나타 리스 만기로 반납하고 새로 받은 회사차량.
간헐적으로 전좌석 오토윈도우의 승하강 (자동, 수동 모두) 안됨. 단 첫 1회 조작시에만 안되며 2회차 조작 때부터는 정상 작동함. 그러나 계속 주행중 갑자기 동일하게 또 반복됨. 언제, 왜그러는지 몰라서 재현불가함. 해당 증상이 있는 경우 운전석의 4개 스위치도 그럴뿐 아니라 조수석이나 뒷좌석 스위치도 동일하게 증상 발현됨. 동일 차종받은 다른 사원에게 해당증상 여부 물었으나 문제 없는 듯함(차에 관심이 없음ㅠ).

동네 오토큐에 입고
통신불량 의심하여 직영서비스센터로 안내해줌. 차에 윈도우 스위치가 총 7개인데 동시에 모두 다 불량할 리는 없을 것 같아서 역시나 소프트웨어 문제로 생각함.

대전 서비스센터 1차 입고
운전석 윈도우스위치박스 교체(윈도우 스위치 신호를 운전석박스쪽에서 각각 좌석으로 뿌려준다고 함. 납득됨)
집에 가는길에 또 해당 증상 발현됨.

대전 2차 입고
운전석 퓨즈박스 전체 교체
(그다음으로 퓨즈박스에서 신호전달한다고함)
집에 가는길에 또또 해당 증상 발현됨.

대전 3차 입고
하이테크 기사님 배정
운전석 윈도우 모터어셈블리 교체(내부에 센서가 있는데 그게 불량한듯함. 센터내 다른 기사도 자가차량 동일증상으로 교체후 해결했다고 함) 이제야 소나타에서의 의문이 풀림.
집에가는 길에 운전석을 제외한 나머지 3개 스위치 또 증상 발생.

4차 입고 (오늘)
운전석 모터 교체 후 해결됬으니 나머지도 다 교체해보자하여 나머지 3개도 교체.
집에 오는길에 뒷좌석 2개 증상 발현.
조수석은 약간 애매해서 보류.


미칠거 같네요. 일주일마다 센터가고 있습니다. 일도 못하고 회사에 계속 눈치보이고요. 모터 어셈블리 안에 센서가 불량률이 높은가요?

다른 문제가 또 있는 건지, 저만 그런건지 아니면 다른 분들은 윈도우 작동 문제가 없는지 궁금합니다.