출고시 들어간 배터리가 5년반이나 되었지만 매우 멀쩡하여 예전 수입차들의 12V AGM 배터리 수명 10년이라는 부분이 이제는 국산차도 동일해젔구나 생각이 들어 요즘 차는 굳지 필요 없을듯 합니다.
Karyudrian
IP 106.♡.11.243
12-20
2023-12-20 10:37:13
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좀 구형 차량들은 없어요.. 니로 2016년식 탈때 하브인데도 시동배터리가 따로 있었습니다.
inSpirit
IP 118.♡.15.213
12-20
2023-12-20 10:40:17
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저 버튼은 전압이 떨어져 차단된 저전압 배터리를 일정 시간동안 전원을 인가해주는 버튼이지 주행 배터리로 일반 배터리를 충전하는 기능은 아닙니다. 저 버튼만 누르고 30초안에 시동 안키면 다시 전원 차단 되구요 반복적으로 사용하여 완전 방전이 될 경우 동작하지 않는다고 되어 있어요 하브야 시동 키면 엔진 시동 없이도 고전압 배터리가 저전압 배터리를 충전해 주는데 최근엔 시동 오프 상황에서도 고전압 배터리가 저전압 충전 기능이 들어가서 버튼이 삭제 되는 걸로 알고 있어요
방전 전 보호모드 해제 개념이라, 무리하게(?) 써서 진짜 방전나면 배터리 교체비용이 상당합니다.
그래도 매우 유용한 기능임에는 틀림없죠. 저처럼 점프스타터 안 들고 댕겨도 되니까요 ㅎㅎ
올려주신 포스트를 보니 배터리 방전방지 기능이 12볼트 배터리를 차단했을 때 단순히 차단 해제만 하는 것으로 보이는데,
본문이나 댓글은 다들 충전해주는 기능으로 얘기를 하네요.
(페리이후는 모르겟음)
이게 12v 배터리를 납으로 쓰냐 리튬으로 쓰냐라서요
메인 배터리가 없는 차량이 보통 저런 듯 합니다
저 버튼만 누르고 30초안에 시동 안키면 다시 전원 차단 되구요 반복적으로 사용하여 완전 방전이 될 경우 동작하지 않는다고 되어 있어요
하브야 시동 키면 엔진 시동 없이도 고전압 배터리가 저전압 배터리를 충전해 주는데 최근엔 시동 오프 상황에서도 고전압 배터리가 저전압 충전 기능이 들어가서 버튼이 삭제 되는 걸로 알고 있어요
문 열리고, 불 들어와 있는 정도의 방전상태에서.. 저거 시도했는데... 했는데... 보험 불렀습니다. ㅎㅎ