1. 아무도 모릅니다. 유튜브의 내용은 현단계에서는 모두 추측입니다. 2. 한국은 FTA 면제로 규정에 벗어나는 다른 미국 트럭들도 수입되고 있으니 들어올 가능성이 있을지도요. 3. 일론이 수출버전(?)으로 조금 더 작은 사이버트럭을 만들 가능성이 높다는 트윗을 지난 8월에 한적이 있기는 합니다.
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루인웨니
IP 116.♡.178.139
12-04
2023-12-04 11:28:00
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테슬라가 의지만 있으면 FTA통해서 얼마든지 가능한데, 문제는 현재 뽑아대는 물량 대비 차량 인도를 원하는 소비자의 수가 너무 커서 작디 작은 한국 트럭 시장까지 출시할 여력이 없어 보입니다.
IP 222.♡.113.204
12-04
2023-12-04 11:56:48
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이미 예약이 엄청 밀려있고, 픽업트럭은 거의 미국 내수용으로 봐도 무방해서 한국까지 물량이 배정될 지 모르겠네요.. 물론 저는 예약하고 기다리고 있긴 합니다..
과일가게도 아니고 지금 판매하는 모델도 철에 따라서 나왔다 사라졌다 하고 있고 가격도 오르락 내리락 하고요.
법적으론 판매는 fta때문에 걸리진 않죠. 어차피 출시해도 구매수량이 많지 않을 차종이니까요.
애초 타겟 자체가 순도 99% 북미 시장 타겟입니다.
북미 외에는 수요가 크지도 않구요.
그리고 일론이 연 30만대에서 10만대 정도로 말을 바꿔서…북미에서 60만대 규모 정도만 예약이 실 구매로 이어진다면…나오기는 쉽지 않을겁니다
나머진 출시미정이구영
우리나라에서 픽업트럭은 콜로라도나 렉스칸 정도가 한계일 것 같구요. 저도 장난삼아 예약 걸긴 했는데요. 배터리데이때 잠깐 스쳐가듯 말했던 소형 사이버트럭이 아니면 우리나라에 출시된다고 하고 배정이 된대도 취소할 것 같습니다.
다른게 문제죠.
차라리 GMC허머 EV가 더 빨리올겁니다
F150이 국내에서나 1억씩 하는 화물차지, XLT기준으로 5-6만달러면 되거든요.
더더욱 기존 픽업트럭 타는 사람들은, 전기차를 싫어하는 사람들도 많고요.
아무리 미국이라지만 이런 사이즈면, 우리나라 서울시 밀도 뺨치는 LA나 뉴욕에선 굴리기 어렵죠..
8만달러. 모델X가 북미 8만달러, 국내 판매가격 1.3억인데요.
모델X조차도 그렇게 판매량이 높지 않은데, 이 가격과 비슷한 픽업트럭이면 수요는 더더욱 적겠죠.
만능 현기론
가격대도 1억 언저리로 비슷 할테구요.
포터(트럭)가 대다수인 우리나라에서 1억이 넘어가는 트럭은 소수만 구매하겠죠.
미국과의 FTA 때문에 판매 가능할 거예요.
2. 한국은 FTA 면제로 규정에 벗어나는 다른 미국 트럭들도 수입되고 있으니 들어올 가능성이 있을지도요.
3. 일론이 수출버전(?)으로 조금 더 작은 사이버트럭을 만들 가능성이 높다는 트윗을 지난 8월에 한적이 있기는 합니다.
물론 저는 예약하고 기다리고 있긴 합니다..
모델sx 처럼 미국 내 수요가 좀 둔화되어서 인벤 보이기 시작하면 국내에도 풀 가능성이 있습니다.
타국에까지 출시는 안하지 않을까 싶네요.