https://www.motor1.com/news/694963/2025-ram-1500-new-turbo-six/
새로워진 디자인과, 두개의 새로운 트림, 조수석에 스크린추가 등이 특징입니다.
5.7 헤미 V8 엔진이 삭제되고, 트윈터보 3.0리터 직렬6 허리케인 엔진이 생겼습니다.
SST(Straight-Six Turbo) 420마력이며, 튜닝된 모델은 540마력입니다.
3.6L V6도 여전히 선택가능합니다. 3가지 엔진이 제공되며, 8단 자동변속기가 모두 제공됩니다.
2025년형 1500 램차저 모델도 추가됩니다. 이는 새로운 배터리 기반의 전기 트럭입니다.
고출력의 허리케인 엔진이 장착된 신형 램1500은 LSD 2륜 4륜 구동방식으로 제공됩니다.
RAM TRX
RHO 라는 트림이 신설되고 TRX가 단종됩니다. 하지만 TRX 에는 702마력 6.2리터 헤미 V8 슈퍼차저 엔진이 들어갔었습니다만
RHO는 540마력의 6기통엔진이 장착될것입니다.
텅스텐 트림의경우 가장 최상위 트림이고, 나튜라 플러스 가죽으로 이루어진 시트가 제공됩니다. (엉뜨 엉쿨 다제공)
가격은 판매일에 가까워지면 공개한다고 합니다.
https://www.motor1.com/news/694976/ram-1500-ramcharger-electric-truck-range-extender/
포드 F-150 라이트닝은 순수 전기 트럭이라고보면되지만, 램차저는 V6 레인지 익스텐더가 들어간 하이브리드입니다.
3.6리터 V6엔진은 주행거리를 늘리는데 도움이 됩니다. 이는 기계적으로 바퀴랑 연결되있지않습니다.
오로지 95kWh 배터리를 충전하는 역활을 합니다.
시스템 총 주행거리 690마일이 가능하며, 연료탱크또한 27갤런을 가지고 있습니다.
앞 250kW (335마력) / 뒤 238kW (319마력) 두개의 전기모터가 들어갔습니다.
상황에따라 앞바퀴 출력을 분리하여, 효율성을 극대화 하였습니다.
총출력 663마력이며, 0-96km 는 4.4초만에 도달합니다.
내연기관 3.6리터 V6 엔진은 174마력으로 130kW 발전을 합니다.
스텔란티스사의 STLA Frame 플랫폼을 사용하며, 에어서스시스템이 기본입니다.
트럭바닥에 배터리가 위치하고 있으며, 전방에 그릴을통해 충전되고있는 뱃지를 볼수있습니다.
가격은 아직 미정이며, 24년 말에 공개할것으로 보입니다.
사진 속 차도 부럽고 집도 부럽네요. 아 천조국이여!