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굴러간당

이야기 전기차 충전 요금 현실판 (비공용) 18

2
2023-10-17 21:22:21 수정일 : 2023-10-17 21:23:15 220.♡.95.20
요켠

전기차 충전 요금 이야기가 나와서, 현실적인 제 이야기를 드려 봅니다.


제 환경.

- 전기차 탄지는약 8년 정도 되었습니다.

- 단독주택에 살고, 비공용 제 전용 충전기가 있습니다. 따라서 99% 심야시간 이용하여 경부하 충전을 합니다.

- 차량 2대가 전기차이고 두 대 합쳐서 월 평균 3천km 정도 주행합니다.

- 제 회사에는 무료 급속 충전기가 있습니다만, 저는 거의 이용하지 않습니다. 회사 공용 카드로 찍어야 하는데 그게 많이 번거로와서...


지난 1년간의 충전 요금을 표 한 장 으로 보여드리면 다음과 같습니다.

스크린샷.png


여기서 보실 수 있는 비용 관련 사실은


1. kWh 당 단가를 보시면 비공용도 평균적으로 엄청나게 저렴하지 않습니다. 지금 시대에 평균 150원/kWh 면 저렴한 것은 사실입니다만, 충전기 설치 비용+내구연한을 생각하면 총 비용에서 그리 저렴하지 않습니다.

아파트 공용 완속 충전기도 대부분 200~250원/kWh 정도로 알고 있습니다.


2. 충전 요금이 물론 저렴하긴 합니다만 월평균 3000km 를 탄다면 기름값도 "매우" 많이 나오지는 않습니다.

러프하게 계산해서 3000km / 18km/L * 1800원/L = 30만원이 나오는데, 한달에 22만원 정도 세이브가 됩니다. 1년이면 250만원. 차값 뽑으려면...


3. 그 외 잘 모르겠습니다 ㅋㅋㅋ



제 주변에서도 아직까지도 전기차가 싼 줄 알고 전기차에 관심 있는 분들이 있는데, 이제는 전기차가 전혀 싸지 않습니다.

그리고 게시판에도 예외적인 케이스들이 올라와서 (평범한 케이스는 재미가 없으니 ㅎㅎ) 사람들을 헷갈리게 하기도 합니다.


저는 요즘은 일상적인 루틴을 유지하면서 정형화된 충전을 하고 있는지라 변수는 많지 않은 것 같습니다.



ps. 이렇게 모아 놓으니 작년 1월에 무슨 일이 있었나 궁금해지네요. 왜 저렇게 전기 많이 썼는지...

요켠 님의 게시글 댓글
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댓글 • [18]
질레트퓨전
IP 211.♡.140.29
10-17 2023-10-17 21:32:40
·
한달 정도 전기차 1600km정도 운용해보니, 내연차와 다르게 주행외에 배터리 소모(공조 등)도 많더라구요.
BryceHarper
IP 223.♡.248.228
10-17 2023-10-17 21:36:29 / 수정일: 2023-10-18 11:25:12
·
연료비로 연250 이득이면 4년이면 1000만원이고 세금이나 기타 정비비용까지 고려할 시 이정도면 연간 운행거리 많으면서 차를 자주 안바꾸시는 분이라면 충분히 경제성이 있겠네요.
단 지금의 고유가가 계속 유지되면서 충전요금은 그대로일 때의 이야기지만요
아마티
IP 111.♡.143.2
10-17 2023-10-17 21:40:55
·
@BryceHarper님 차값도 동급 대비 배터리값 2000 정도 감안해야 하는 현실도 생각해봐야 하겠죠...
요켠
IP 220.♡.95.20
10-17 2023-10-17 21:55:39
·
@BryceHarper님
초기 비용도 생각해야 합니다...
그리고 메인터넌스 비용 (오일, 브레이크 등) 도 크진 않지만 꽤 절감되고...

3~4년 전까지는 어지간하면 전기차가 더 저렴했습니다.
지금은 정말 특별한 조건이 아니라면 전기차가 더 저렴하기 어렵습니다...
부리미
IP 221.♡.183.14
10-17 2023-10-17 22:30:49
·
시기상조...
하루 주행거리 25키로미터 정도다 보니...
버스비의 1/3 정도네요.
여튼 시기상조입니다.
삭제 되었습니다.
리누
IP 222.♡.78.70
10-17 2023-10-17 23:40:04
·
kwh 단가는 신용카드 할인을 못 받으니 별로 저렴하지 않게 보이네요.

그런데 충전기의 설치, 감가 비용은 충전단가에 녹이기보다는, 경쟁 없이 독점적으로 사용하는 편의에 대한 비용 성격이 맞지 않을까 하는 생각입니다 ㅎㅎ..
리릿
IP 221.♡.171.225
10-17 2023-10-17 23:41:04 / 수정일: 2023-10-17 23:42:50
·
1줄요약 : 저의 경우에는 전기차는 km당 124.4원. 내연차는 265.4원 나옵니다.
------------------

저의 경우는 조금 다른 것 같습니다. 저도 비공용으로 충전을 하고 있고, 11kwh로 충전하고, 차량은 모델3LR입니다.
밤 11시 15분부터 다음날 새벽까지 충전하며, 보통 충전은 2-3시간내에 끝납니다.
야외주차이며, 출근시 풀센트리입니다.

2022.10월(9월23일~10월22일)부터 2023년 9월(8월 23일~9월 22일)까지의 1년간 전기 사용량은,
한전 납부기준으로 4009kwh입니다. 총요금은 기본요금 등등 청구요금 기준으로, 808,290원입니다.
동기간내에 차량 정비에 들어간 비용은 에어컨필터 59,200원이 전부이며, 차량 주행거리는, 6972.52km입니다.

따라서 모델3LR를 굴리는데 들어간 비용은 km당 124.4원입니다.

보조금 제외하면, 차량 가격과 출력이 서로 비슷한 CLA45s를 비교군(..)으로 놓고 보면,
동기간내에 주유량은 2785.4L, 주유비는 5,317,286원입니다.
차량정비에 들어간 비용은 브레이크 패드, 엔진오일 등등 1,740,255원이고,
차량 주행거리는 26,590km입니다.

따라서 CLA45s를 굴리는데 들어간 비용은 km당 265.4원입니다.

둘다 연간 3만km를 탄다면,
모델3LR의 유지비용은 373만원. CLA45s는 796만원으로.. 연간 423만원의 비용 차이가 발생,
5년 굴리면 2천만원 넘게 차이가 납니다.

물론 제 CLA45s는 5만km에 미션오일/디퍼오일 교체가 예정되어 있으며,
8만즈음에 패드를 한번더 교체하면 디스크 로터까지 교체해야 하기 때문에 정비비용이 더 크게 상승하여,
km당 비용은 더 높아질 것으로 보입니다.

...이제 내연기관차는 어지간하면 안가려고요...내연기관차 유지비가 후덜덜합니다.
CLA45s+2천만원.... 하면 모델S롱레인지나 플래드가 보입니다;;
OLIVER
IP 39.♡.212.216
10-17 2023-10-17 23:43:47
·
저도 연간 3만 이하 타는 정도라면 전기차의 경제성은 비싼 차값으로 조삼모사라 큰 의미 없다는 댓글 자주 달고있긴 하지만, 연간 3만 이상 타는 분들이라면 연료비 외에 분명히 통행료 비중도 꽤 클거라.... 조금 일찍 손익분기에 도달할 수 있어서 하루라도 빨리 사는게 이득일 수도 있죠ㅎㅎ
사그메
IP 106.♡.196.169
10-18 2023-10-18 00:48:27 / 수정일: 2023-10-18 09:42:18
·
일단 현재기준 현기 대중전기차는 할인 및 보조금 후 동급대비 +1000수준입니다(ev9제외) 경제성 나쁘지 않죠.
azc2004
IP 183.♡.216.52
10-18 2023-10-18 01:37:31
·
저는 싼 주유소 찾아다니는 수고를 덜어서 시간이 아껴지는 비용도 엄청난 비용 절약이라고 생각합니다^^
/Vollago
Usta
IP 211.♡.156.156
10-18 2023-10-18 05:09:29
·
공감 200% 비공용 집밥 오너입니다. 단 여기서(3,000km)주행거리 늘어날수록 경제성(?)이 올라갑니다.
퀴트린
IP 122.♡.220.206
10-18 2023-10-18 06:09:47
·
글과 댓글을 보니 전기차는 주행거리가 올라가야 이득이 있어보이네요. 주행 10년 후 베터리나 모터의 교체 주기등이 왔을 때 비용도 생각해보면 전기차의 가격이 아직은 좀 더 많이 내려와야 메리트가 있을 것 같네요. ㅠㅠ
장거리 운행과 내연차와 다르게 한 20년 몰수 있으면 메리트가 있어보이는데요… 차값이 문제네요
OLIVER
IP 39.♡.212.216
10-18 2023-10-18 09:06:02
·
@퀴트린님 내연차 살때 10년 타고 엔진 내릴 생각하고 사는 사람이 없는거처럼 전기차도 마찬가지입니다. 전기차 모터나 배터리의 내구연한이 10년 되면 교체해야할 정도는 아니거든요. 핸드폰이나 노트북 배터리랑 비슷할거라 생각하시면 안됩니다ㅎㅎ
High_
IP 222.♡.93.106
10-18 2023-10-18 07:03:33
·
1월엔 친가 처가 가족 방문 놀러가기등? 있지 않았을까요?
야하하하
IP 61.♡.249.83
10-18 2023-10-18 08:28:28
·
연비 생각하면 모델 Y랑 싼타페 하이브리드 정도 비교 될텐데 1년에 250이면 5년이면 1250만원..
보조금 따라 다르지면 모델Y는 5천만원이라고 치고, 싼타페 하이브리드 4천만원이라고 쳐도
5년이면 기름값 유지비로만도 뽕뽑는거 아닌가요.
여기에 5년에 엔진오일+기타정비+전기차 할인혜택(톨게이트, 주차장 등) 합치면
경제성은 더욱 더 벌어지고요.
Karyudrian
IP 106.♡.11.243
10-18 2023-10-18 09:21:13
·
월 1300Km 하이브리드 탈때 한달 기름값 15~20만원 정도 썼습니다.
전기차로 바꾼후 월 2000Km 타는데 충전비 5~7만원 나옵니다.
시기상조죠 암요....
순박한지스타
IP 125.♡.75.154
10-18 2023-10-18 09:31:31 / 수정일: 2023-10-18 09:33:22
·
정비소를 가는 횟수가 비약적으로 줄긴 하겠지만, 주행거리 얼마만에 가는지도 궁금합니다. 블루핸즈 가격표 보면 전기차는 시간당 공임비 진입금액이 높아 보입니다.
요켠
IP 220.♡.95.10
10-18 2023-10-18 10:04:35
·
@순박한지스타님
해당 부품들은 사용자가 교체 할 일이 사실상 없는 부품들입니다.
교체를 하더라도 보증수리를 받는 경우가 대부분이라 별로 고려할 항목은 아니라고 봅니다.
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