일반적인 곳에서 휠너트(or 볼트. 이하 휠너트)를 조일때 임팩트로 적정 토크보다 높은 값으로 조이기 마련이고,

이렇게 조여진 휠너트는 토크렌치로 조여도 의미가 없다고 이야기하는 댓글이나 글을 굴당에서 더러 본적이 있습니다.

그래서 진짜인가? 하고 궁금했었는데요. 우연히 본 영상에 이런 내용이 있네요.

나사산을 제대로 맞추지 않고, 삐딱하게 꼽은 채로 바로 임팩트를 돌리거나,

혹은 너무 강한 힘으로 조여서 나사산이 뭉개지거나 했다면,

토크렌치를 쓰는게 의미가 없을 수도 있는 것 같습니다. 근데 이러면 허브 교체가 맞는 것 같고요;;;