저는 플러그인하이브리드 위주의 차량을 보고 있는데요..
벤츠 vs BMW vs 볼보 vs 렉서스
중에 벤츠는 하이브리드 질이 떨어지고, 잔고장이 아우디급으로 많다고 해서 패스.
볼보는 물량이 없고
렉서스는 제가 약간의 반일감정이 있어서
BMW로 골랐습니다.
그러면 320e , 330e , 530e
3개 중에 하나를 고르고 싶은데
21년식 이후 모델부터 베터리 무상 as 기간이 8년이고
이전 모델은 5년이라고 합니다.
단 530e는 20년대 생산이라도 21년식 페리 모델이면 8년으로 된답니다.
330e , 320e는 그래서 계약 직전까지 간 모델이 있지만.. 베터리 워런티가 5년이라 빠그라 들었고요
또 괜찮다 싶으면 HUD가 빠졌거나 혹은 드라이빙 어시스트 프로페셔널이 아닙니다.
530e 페리 이전 모델은 배터리 보증때문에 처다도 안보고 있고 21년식 부터 보고 있는데
어라운드가 빠졌거나 이렇네요...
뭔가 완벽한게 없습니다.
330e 신차 견적 받고 싶은데.. 다들 물량이 없다고 하고요.
가진바 예산에서 해결하려니 넘 빡빡하네요...
돈 많으신 분들이 부럽습니다. ㅠ
물론 요즘 모비스 소싱 보면 그놈이 그놈같기도 하지만요. 그래도 현대만 못한건 사실이니까요.
배터리 충방전 횟수나 스트레스는 PHEV 가 EV, HEV 대비 높다고 생각합니다.
구형 차량인데도 상당한 수준의 로직이거나 품질인것 같습니다.
그리고 배터리 용량 대비 최대출력이 상당히 높은편이라 캐퍼시터 성능이 상당한가 그런 생각도 드는데 제가 공학 전공이 아니라 전혀 모르며 예측만 해 봅니다.
실제 충전량은 매번 다르지만 최대 8.3kWh 까지 봤습니다. (앞티브제 iccb내장 미터기 기준) 아마 7.9kWh 네트로 운용한다고 알고 있으며 그로쓰9.xk급인것으로 들었습니다.
예컨대
1만km 주행하는데
Phev 총 배터리 10kWh 평균사용전력량 50Wh/km라면 총 사이클은 50회
Hev 총 배터리 2kWh 평균전력량 20Wh/km라면
총 사이클은 100회
Ev 총 배터리 60kWh 평균전력량 150Wh/km라면
총 사이클은 25회
단순 가정이지만 이럴 경우 Hev의 배터리가 가장 빨리 늙게 되겠죠?
결론적으로 만족합니다. 집밥 충전도 여유롭고 어디 장기로 가더라도 충전시설 있어도 그만 없어도 그만인게 좋습니다.
제성격상 전기차였으면 충전 계획새워놓고 딱딱 가다가 하나막히면 스트레스 받을거 같아요. 특히 겨울!
530e가 내연기관 전환이 부드러워서 전기모드랑 구분이 잘 안될정도더라고요. (벤츠는 안타봤지만 이부분이 대부분 불만족이라고 합니다.)
암튼 좋은 구매하시길 바랍니다.
저도 올 초에 구매하면서 열심히 중고 매물을 찾아다녀서 21년식으로 구매했는데, 그래도 킥모션은 빠져있더라구요ㅠㅠㅠ
전 전기차 계약해서 이번달 기변 예정인데, 제 차 구매하실래요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쪽지로 연락 주셔도 됩니다.
프로페셔널 + HUD 는 있구요 자세한건 쪽지로 연락드릴게요
지금 마침 전기차 계약 때문에 매장 가는 중이라....ㅎㅎㅎㅎ
이번도 비슷한데 전기중고차 값이 생각보다 비쌌는데 ev페스타로 새차 가격을 내려주니 중고차 값이랑 갭이 줄어들어 새차(옵션 맞는 재고차) 계약 했습니다 ㅎ
/Vollago