이게참..  이상 증상 나타난지 한 1년만에 교환이네요

작년 8월쯤? 그때쯤에 먼가 이상함이 나타났습니다

시동걸때 하얀 연기가 뿜어져나오더라구요   보통 하얀연기는 엔진오일이 타면서 나오고  먼가 달짝지근한냄새?가 난다고 알고있었는데 막상 냄새맡아보니 매캐한 냄새가..   

먼가 이상해서 q센터가니 엔진오일을 먹는게 아니고 냉각수를 먹고있었습니다  냉각수 보조통에 냉각수가 없더라구요

우선은 냉각수를 보충해주고  좀더 타보다가 이상이 있으면 다시 오라고 하더라구요

그후로 두어달은 딱히 문제가 없었고 냉각수 수위도 잘 유지됐는데   어느순간부터 차가 가속할때 턱턱턱 거리면서 가속이 이상해지는 증상이 나왓습니다   보통 냉간때 증상이 나왔고  특정 속도및 rpm에서 증상이 나왓는데   이거 또 왜이러지  하면서 그냥 타고다니다가  출근할때 주황색 엔진 경고등이 뜨더라구요 동시에 내비게이션에 엔진문제있으니 빨리 q센터로 가라는 메세지가뜨구요  바로 q센터 가니 4번 실린더 실화 떴다고 하네요

엔진 뜯지 않는 이상은 정확한 원인 파악이 안되니까  우선은 3번,4번 점화코일 서로 바꿔끼고 운행해보자   만약 3번 실린더 실화뜨면 코일문제니 코일교환하고  또 4번 실린더 문제면 다른문제니 그때 점화플러그를갈던 멀하던 해보자

또 그상태로 두달정도는 이상없이 운전했는데  또 동일한 증상발생, 냉각수가 많이는 아니지만 그래도 눈에띌정도로 줄어든게확인

이때 추가된 증상이 가속이 전혀안됨, 정차시에도 아이들 rpm이 1000이상,  이때문에 오토홀드 걸었는데도 차가 슬슬 앞으로 나감    

이땐 점화플러그를 전부 갈았습니다   그러면서  냉각수를 이렇게 먹는거보면 아무래도  엔진 헤드랑 쇼트엔진사이에 가스켓이 문제인거 같은데 또 증상이 나오면 다시와라  그땐 엔진뜯어보자 하더라구요  

역시 두어달은 정상적으로 작동하더니  저위에있는 증상이 전부 동시에 발생해서 q센터가서 플러그뽑아보니 4번실린더 플러그에 먼가 이물질이 타서 눌러붙은 자국들도있고  해볼건 다해봤으니 헤드 가스켓을 봐야겟다면서 교환하는데 이틀정도 걸린다고 해서 맞겼습니다

근데 그 다음날 전화오더니  엔진뜯어서 보니 4번 실린더벽에 미세한 크랙들이 있다고..  이쪽으로 냉각수가 들어오고  그때문에 냉각수 먹고 엔진 실화뜨고  암튼 온갖 증상들이나온거라서 쇼트엔진 교환으로 해야한다고 하더라구요  

그래도 원래 2일 걸릴예정이 1주일 이상으로 늘어나고  q센터에서 렌트카도 해주고(며칠전 비오는날 발수안된 렌트카라 힘들다는 글도썼었죠)   암튼 대충 1주일정도지난 저번주 목요일에 다시 받았습니다

최종적으로 교환한게 쇼트엔진, 실린더,예정에없던 엔진 상부 일체,  미션쪽에 기어 바꿔주는 모터인가? 그부품도 문제잇는거같아서  같이 갈았다고하네요

즉 엔진은 밑에 오일 담겨지는 부분 위로는 싹 갈아버렸네요   덕분에 엔진 길들이기부터 해야하 싶어요 지금

엔진을 갈앗으니 당연히 멀쩡해지긴햇는데  엔진소리가  좀 달라진거같은 느낌입니다  좀더 거칠고 시끄러운느낌?   새거라그런가?

그리고 주행학습데이터가 전부 날라가서 그런지 변속타이밍이 좀 짜증나네요   왜케 저속 저rpm에서 빨리빨리 저단변속을 안하는지 짜증짜증    이건 주행하다보면 차차 나아질거니까 좀더 타야겠죠

ps.근데 나중에 중고로 팔때 저렇게 엔진교환한것도 안좋은 영향 미치나요?