
V자 패턴이 얼핏 보이네요. 사진이 작아서 잘 안 보이지만 가까이서 보면 타이어가 슬슬 새 거 티가 벗겨진 티도 많이 납니다.

교환 직후 숏텀 연비 체크때문에 50km정도 달리고 초기화 한 후 804km 시점에 이 사진을 찍고, 이 뒤에 달려서 집에 돌아왔으니 약 900km 시점이라고 보면 되겠네요.
이전에 쓰던 타이어는 브리지스톤 레그노라는 저소음 컴포트 타이어였고, 어느 순간 브레이킹에 불만이 생기기 시작해서 교체를 고려했습니다. 교체 시점의 트레드는 3.1mm정도였으니 교환 시기에 가깝긴 했었지요.
교환 후 400km는 일반 주행, 500km는 고속도로 주행이었습니다. 평소엔 고속을 잘 안 타는데 새 타이어가 어떤 지 보고 싶어서 좀 억지로 고속을 타보기도 했었네요.
그리고 고속 주행 중 70km 정도는 우천(와이퍼 2단계 작동 해야 할 수준) 시여서 어느정도 빗길에서의 성능도 체감 할 수 있었습니다. 아직 와이퍼를 3단계 작동해야 운전이 가능한 폭우 상황은 겪어보지 않은 게 아쉽네요.
이전 타이어 대비 장점
- 확실히 일반 노면에서도 브레이킹이 좋아졌다고 느낍니다. 더욱이 트레드가 많이 빠져서 브레이킹이 나빠지기 시작했던 타이어와의 비교라서 체감이 확실합니다.
- 빗길에서의 주행과 브레이킹 역시 일반도와 큰 차이가 없을 정도로 안정적입니다.
- 가격이 이전 타이어의 절반 가격 정도로 저렴했습니다.
- 고속 로드 노이즈는 사실상 체감 차이가 없었습니다. 실제로 차이가 있을 지언정, 경차라서 원래 80km/h 이상 상황에선 시끄럽다고 느껴서 체감이 힘들었습니다.
이전 타이어 대비 단점
- 저속 로드 노이즈는 확연히 체감됩니다. 초기에도 느꼈던 30km/h 정도의 '고고고~'하는 낮은 소리가 타이어 교체 후 900km가 도래한 지금 시점에서도 느껴집니다.
- 연비는 결과적으론 미세하게 떨어진 것 같습니다. 이전 타이어가 작년 가을~봄 5,000km 트립 연비가 18.6km, 여름 3,000km 트립 연비가 15.8km 정도였는데, 현재 고속 반 일반 반 달린 결과 연비가 17.1~2km입니다. 통상 저는 일반 주행 비율이 더 높으므로 더욱 떨어질 것 같습니다. 도중에 에어필터까지 한 번 갈았고 이제는 슬슬 선선해져서 에어컨도 안 틀고 다니는데 작년 가을 시점의 연비까지는 돌아오지 않는 걸 보면 역시 섬머 타이어보단 약간 연비는 떨어진다고 생각합니다.
- 엑셀 페달을 놓고 굴러가는 걸 비교해 보면 이전 타이어에 비해 덜 굴러간다는 체감이 확실히 됩니다. 그만큼 그립이 높다는 얘기도 되겠지만, 상대적으로 연비에 악영향을 끼치는 것이겠지요.
- 이전 타이어보다 롤이 살짝 더 느껴집니다. 자주 다니는 길 중에 달팽이 모양으로 지속적으로 40km/h정도로 커브를 도는 길이 있는데, 거기서 조금 더 뒤뚱거리는 게 느껴지더군요. 이전에 다니던 감각으로 꺾다가 약간 다른 감각이 느껴져서 황급히 속도를 줄였네요.
- 타이어의 옆면이나 트레드 디자인 자체는 역시 섬머 타이어가 좀 더 멋지긴 한 것 같습니다. 이전 타이어가 제조사에서 등급이 높은 타이어였던 영향도 있는지 되도록 고급스럽게 모양을 뽑았는데, HA32는 제조사 내에서도 일반적인 등급의 타이어라 그런지 옆면 디자인도 그저 그렇고, V자 패턴은 위 자동차 사진처럼 언뜻 보면 온로드 차량에 오프로드 타이어를 붙여놓은 듯한 모양이 미묘하게 보이네요.
이제야 수명의 끽해야 2~5%정도 쓴 걸로 다음 타이어까지 생각하긴 힘들지만, 역시 이런 경차에는 너무 비싼 타이어까진 필요 없고, 딱 이 정도 타이어가 적당하단 생각이 듭니다.
몇 년 뒤의 이야기가 되겠지만 다음 타이어는 넥센의 엔블루 4S 올웨더 타이어나, 아예 중국 브랜드 타이어(이태리의 휠과 스티어링 휠로 유명한 MOMO가 수주를 줘서 MOMO 브랜드로 만드는 중국 타이어도 있더군요.)의 올웨더나 섬머를 써 볼 것 같습니다. 한국의 금호 HA32는 한국 생산이지만, 여기의 금호 HA32는 중국 생산품이어서 내심 걱정했는데, 써보니 중국 생산 제품에 그렇게 편견을 가질 필요는 없지 않나 싶더라고요.
한국에서도 슬슬 장착하고 리뷰들이 올라오기 시작 할 시즌일 듯 한데, 한국 쪽 리뷰도 기대되네요.
두서없는 글 읽어주셔서 감사합니다.
넥센도 엔블루 4season은 중국에서 생산합니다.