그랜드 하이랜더, 렉서스 TX와 플랫폼 공유
3.5 자연흡기 기반 PHEV 파워트레인(412마력)
가격은 한화로 대략 2.2억 정도 랍니다,,
개인적으로 생각보다는 디자인이 괜찮은 것 같은데,
다만 저게 어딜봐서 센추리인지는 잘 모르겠네요. ㅋㅋㅋ
그리고 가격도 다른 선택지가 너무 많지 않나 싶구요.
그랜드 하이랜더, 렉서스 TX와 플랫폼 공유
3.5 자연흡기 기반 PHEV 파워트레인(412마력)
가격은 한화로 대략 2.2억 정도 랍니다,,
개인적으로 생각보다는 디자인이 괜찮은 것 같은데,
다만 저게 어딜봐서 센추리인지는 잘 모르겠네요. ㅋㅋㅋ
그리고 가격도 다른 선택지가 너무 많지 않나 싶구요.
사고나면 2열 승객(차 컨셉상 vip일 것 같은 데)
데미지 엄청 날 것 같은데요
게다가 승차감도.. 안좋을 것 같구요
세단 센추리와 별개의 라인업이고, suv는 수출까지 염두해서 만들었다고 하네요.
품질 phev 가지고 경쟁할듯 하네요
가격을 딱 gls마바랑 벤테이가 그중간으로 했군요
일반적인 소비자라면 저 차를 살 이유가 없죠.
궁내청을 시작으로 총리실 등등 관용차로 쫙 깔리긴 하겠네요 ㅋㅋ
가정용이나 일반용은아니고 일본내 관용차로만 쓸려고 만드나봅니다.
그 차들보다 안 이쁘고 솔직히 좀 중국차 같은 느낌 있습니다.
이제 그런 관용차량으로도 suv가 많이 들어 가겠네요.
윤대통령이 한일 외교 우호 어쩌고하면서 저런 차 타고 다니고 경찰차도 캠리 도입하고 이럴지도 모른다는 생각이 드네요ㅡㅡ
우습네요 ㅎㅎㅎ