와이프 타는 K5 가스차를 대체할 차량으로 그랜저 IG나 올뉴 K7을 보고 있었습니다. IG는 생각보다 단단하다는 평이 많고, K7은 물침대 스타일이라 하더군요. 호불호가 어느 정도 갈리겠지만 2열 승객 위해 준대형으로 가는 만큼 올뉴 K7 가자 했습죠.

이번에 기변하면 다음 차례 기변은 제가 타는 구오닉이기에, K7 기변 후 장기간 유지할 듯 하여 (5~10년) 15~20만키로 정도 되는 고키로수 매물로 찾아봤습니다. 저키로수 매물 사 봤자 주행보조 약점이 커서 (심지어 초기형은 LDWS죠 ㅎㅎ) 5~10년 뒤 매매가격은 손해가 클 것이라 판단했습니다.

개인매물 포함해서 보다가 마음에 쏙 드는, 2주 째 안 팔리고 있던 하브 풀옵을 발견했습니다. 연락했습니다. 그러고 몇 시간 뒤에 다른 사람에게 팔렸습니다. 왜죠 ㅠ 

다른 차 찾아보는데 가솔린 3.3이 보입니다. 옵션 대비 가격이 착합니다. 살까 하면서 좀 찾아보니 유류비가 어마무시 합니다.

혹시나 해서 동네 차량 검색해보니 16년식 디젤 2.2가 보입니다. 초기형이지만 풀옵이라 제가 찾는 옵션은 다 들어가 있습니다.

R엔진은 평이 꽤 좋았기에, 이 차 후기도 좋은가 하고 보니 생각보다 해당 차량 후기가 없네요. 마이클 후기는 별로 믿을 게 못 되는듯 하고 굴당 등에서 시승기 평을 좀 보려 했는데, 어떤가요? 유로6라 정책 측면에서 운행 문제는 없을 것 같아서 끌리기도 하고, 디젤 차 끌어본 적이 없어서 무섭기도 하고 그러네요. ㅎㅎ

(디젤차의 정비비가 과장이 되었다는 의견도 많고, 아니라는 의견도 굴당에서 많이 봤어요.)

평소엔 와이프가 단거리 출퇴근 및 외근, 주말엔 나들이용이기에 디젤 끌어도 크게 부담은 없을 듯 합니다. 차 업어오면 초기 정비비는 좀 들어갈 것 감안한다면, 어떤 선택이라 보시는지 궁금합니다.