안녕하세요 공조 현직자입니다

MV (EV9) 의 경우 rear HVAC이 달려있고, rear HVAC에는 에바가 있습니다.

front HVAC과는 달리 차량 필러에 굉장이 가깝게 붙어 있습니다.

이건 싼타페 이상 크기의 3열공조 있는 SUV, MPV 들도 마찬가지입니다.

설계 에러(?) 라고 하기엔... 의도치 못한, 예상치 못한 자연스러운 현상이라고 해야하나... 라고 받아들여야하지 않나 싶습니다.

요즘같이 습한 날에, 얼음음료 담긴 컵 밖에 두면... 컵 표면에 이슬 맺힙니다. 그냥 같은 원리 입니다.

rear HVAC이 달린 곳이 딱 저 위치입니다. 그거 이상도 이하도 아닙니다.

장착 위치 특성 상, front HVAC 만큼 깊게 숨어져 있지 않고, 작동되면 영하로 떨어지는 에바가 차량 표면에 아주 근접해 있어서 그런 것이고, 차박을 하면서 에어컨을 한 곳에 정차하면서 계속 틀고 있으니 저런겁니다.

이제까지 전기차 무시동 차박을 하면서 rear HVAC 달린 차량을 사용한 적이 없어서 처음들 경험해보셔서 그런겁니다.

그렇게 치면, 여름철 무시동 차박 하면서 HVAC 표면에 결로 생기고 차 안에서 밑으로 흘러 내리는거 다 결함이라는 말입니다;;;;

당연히 필러 안에 HVAC 설치부엔 적절한 배수/방수 처리 다 되어있습니다 (그쵸 고객님?)

굳이 글을 따로 판 이유는 저기 너무 댓글이 많이 달려 있어서 입니다.

감사합니다.

+) 오늘의 추천글까지 올라갔네요... 영광입니다.

제작년에 그렇게 MV개발 열심히 하던 ㅇㅇ팀 분들 정말 고생했어요... 저도 한 0.1% 정도는 기여한거 맞죠? 헤헤