우연치 않게 둘 다 타보게 된 입장인데

 이제는 고민 할 것도 없을 거 같아요..

 주행 질감이 확 다르네요? 하브는 처음부터 EV모터로 조용하게 가는데 2.0 은 시동 걸리는 것 부터해서...

 ISG 에서 시동 꺼질 때 푸다다다닥... 켜질 때 푸다다다닥 거리고 또 ISG 미동작 시에는 달달달 진동 들어오고

 거기다가 더해서 에어컨은 약해지고...

 출력은 문제 있다 ! 수준은 아닌데 답답하다 ! 가 맞는 거 같아요. 

 일상 영역에선 문제 없는 건 맞는데, 속도를 맞춰야지 하고 밟으면, 

 무조건 2000RPM 은 되어야 가속감이 느껴지는 게 가장 큰 문제입니다. 

 제가 막 쏘고 다니지도 않는데도 조금 멈췄다가 앞 차 따라가려면 2000 RPM 을 넘을 때 까지 굼떠요...

 그렇다고 확 밟을 수도 없는 거고... 확 밟아도 원하는 가속감도 없구요. 

 딱 스마트스트림 엔진의 MPI 구간에서의 토크와 GDI 로 넘어가는 순간부터 나오는 토크 느낌이에요

 초반에는 모터의 풀 토크가, 그리고 엔진 힘이 부족하다 싶으면 모터가 지원하는 하브와는 완전 다른 굼뜬 움직임입니다.

 그리고 정숙성도 하브는 당연히 엔진이 꺼지는데 얘는 안 꺼지니 진동 및 소음도 있고.

 특히 연비는 강남 출퇴근 기준 하브가 24 ~ 25 나오는데 얘는 12.. 두배 차이납니다...

 어우........................... 기름 닳는 게 보여요 ㄷㄷㄷㄷ

 와.. 이정도로 차이나는 줄은 몰랐어요...