https://m.cafe.naver.com/ca-fe/web/cafes/11315238/articles/563275?fromList=true&menuId=186
(링크는 카페 미가입자도 보일지는 모르겠습니다)
매일 집밥으로 100프로 충전하시고 22만킬로 운행하셨다고 합니다
현재 "91.6프로" 남았네요
(추가 : SOH 수치를 봐야하고 그 기준으로는 "88.4프로"라고 하네요)
같은 EV6 오너로서 개인적으로는 40-50만까지 타는걸 목표로 하고 있는데.. 배터리 80프로 남을때까지 쓴다고 가정시 40만은 나올수 있겠네요.
택시 운행하시는 분들은 계기판 한바퀴 도시고도(백만킬로) 타는분들도 있던데, 그런분들한테는 아쉬울수도 있겠습니다
차값 뽑고도 남겠네요
100프로 충전후 장기 방치가 문제지 바로바로 타는건 데미지가 덜 하다는 글도 본적 있긴합니다
일반 운전자의 경우 20-80프로 구간 쓰고 관리잘하면 배터리 수명 때문에 폐차하진 않을듯 합니다
SOH용량수명을 봐야하나보네요^^;;
저도 잘 모르겠습니다만 리튬이온 배터리는 80프로까진 쓰지 않을까요?
신품 대비 80% 용량을 수명 기준으로 하는게 업계 표준이었습니다.
요즘에는 70%까지 내려서 보던데 보통 신품 대비 80%가 기준입니다.
보통 25만에서 90%대 유지하실텐데.
역시 100% 완충은 가혹하네요.
물론 88도 주행거리 대비 훌륭합니다.
저정도 타면 연비가 새차대비 저정도로 안좋아질거같은데.. 좋네요.
6년차 16만2천km 1년차는 거의 급속 93프로
그이후는 주6일 매일 100프로 완속충전
여기도 장거리시네요
거기다 장시간까지..
혹시 차종이 어떻게 되실까요?
아이오닉 일렉트릭으로 보입니다
저도 퍼온거라 잘 모르겠습니다만
그림 아래 mintech가 힌트이지 않나 싶네요
시속 60km×8시간x20일x12개월x2년=23만km인데 엄청 달리셨네요
EV6가 21년8월2일부터 출고 시작했으니 첫날 차를 받으셨다해도 거의 2년동안 시속 60km로 주 5일 하루 8시간씩 쉬지않고 달린 거리라니요 대단하네요
그래서 저는 집밥충전할땐 70% 까지만 충전하고 40% 되기전에 다시 충전합니다.
물론 택시같은 영업용도로는 이게 힘들겠지만요..
저도 비슷하게 운행합니다
장거리 뛰기 전에는 90-100으로 꽉 채우구요^^
잘하면 80만까지도요.
역시 전기차가 오래 타는덴 최고 입니다.