배터리 MF과 AGM 차이 많을까요? : 클리앙

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굴러간당

Q/A 배터리 MF과 AGM 차이 많을까요? 30

2023-07-11 12:09:07 수정일 : 2023-07-11 13:03:42 223.♡.8.71

dearmarie

스탑앤고 기능이 없는 구형 차량인데 자가교체 하려고 보니 요새 AGM으로 많이들 하시네요.

근데 배터리 제원을 보면 AGM이 2배는 무겁네요.

95짜리가 27kg라는데 이 무게를 들어서 자가교체 가능할지도 의문이고 순정 배터리고 그냥 구형 MF타입이라 FL 용량 큰걸 달까 싶기도 하네요.

구형 차량인데 두 배터리 차이 많이 날까요?

/Vollago

dearmarie 님의

댓글 • [30]

차이가 없진 않은데, 가격차이가 더 크다고 생각이 들어서 그 가격차이면 차라리 교체주기를 앞당겨서 일반 납산배터리를 쓰겠다는 생각입니다.

dearmarie

@님 답변 감사합니다. 참고할께요.

듀아리파

FL이 낫지 않을까요?
HD 탈 때 갈아봤지만 별 의미가 없었습니다

가격도 그렇구요

dearmarie

@듀아리파님 저도 그렇게 생각하는데 성능차가 날지 궁금해서요

벡셀

스탑앤고가 있던 현대 디젤 차량을 8년 운영했었습니다.

스탑앤고를 잘 쓸려면 AGM 배터리를 써야해서, 순정이 AGM 배터리가 들어있었습니다.

한 4년쯤타고 배터리 교환할 시점에 스탑앤고는 거의 사용하지 않았어서, 그냥 일반 배터리로 갈았습니다. 가격이 반가격정도 했었구요.

혹시 차에 다른 문제가 있지 않을까 했지만, 그 이후 4년간 아무 문제 없이 잘 타다가 매매했었습니다. (총 8년 보유)

제 경험이 모든것을 말할 수는 없지만, 제 개인적인 경험으로는 아무런 문제 없이 잘 썼던 기억이 있습니다.

참고 하셔서 합리적인 정비 하시기 바랍니다~

dearmarie

@벡셀님 네 답변 감사합니다. 좋은 참고가 되겠네요.

술취한몽실이

좋은배터리로바꾸고싶으신가본데
인산철배터리도알아보세요

dearmarie

@술취한몽실이님 같은 차종 까페분들이 다들 AGM으로 바꿔서 문의해봤어요. 인산철은 가격이 넘사벽이라 안될꺼 같아요

가격차이가 크지 않다면 당연히 AMG 배터리가 좋습니다.
스탑엔고에 들어갈 수 있었던것도, 짧은 주행으로도 기존 MF 배터리보다 충전이 빠른 구조이기에 가능한 거고,
스탑엔고를 사용하지 않으시더라도, 도심주행등 짧은 주행으로도 충전효과가 좋아,
아무래도 좋은 컨디션을 유지할 확율이 높아지죠.

가격차이가 두배라면 물론 자주 빠꿔주는거 이길 수 없습니다.. ㅎㅎ

dearmarie

@님 아 MF가 맞는 용어였네요. 수정했습니다. 사실 차를 잘 안 타서 방전되서 바꿔야 하는데 교체 후 또 그럴까봐 걱정입니다. 싼거 사서 자주 교체하는게 나을수도 있겠네요.

국방타마마

순정 배터리 스펙에 맞게 그외 전자 기기도 작동되니까 배터리가 더 좋아지는 경우는 차후 성능저하가 왔을때 체감이 덜할거 같다는 생각이 들어요. 그외 큰 의미는 없을거 같아요.

dearmarie

@국방타마마님 같은 차종 까페에서 AGM으로 바꾸고 오디오 소리가 좋아졌다거나 시동이 우렁차게 걸린다던가 후기가 있어서요. 플라사보 같은거겠지만요.

리릿

@dearmarie님
이론적으로 가능한 이야기입니다.
배터리에 부하를 줘도 전압이 덜 떨어지니, 시동이 우렁차게 걸릴 수 있고...
마찬가지 같은 이유로 오디오 소리가 좋아질 수도 있습니다.

porpoly

블박 상시녹화가 아니고 겨울에 방전안시킬 자신 있으시다면 agm배터리가 수명이 더 길어서 비용대비 사용시간이 더 길긴 합니다. ibs가 있는 차라면 초기화도 잘 시킨다면 충전속도도 더 빨라서 조금이긴 하지만 연비상승 효과도 있죠. 향후 차를 바꾸실 계획이라면 그때까지만 잘 사용할 배터리를 고르시는게 합리적인 소비겠죠.

dearmarie

@porpoly님 자주 방전 시켜서 교체하려고 하는데 agm으로 갈고도 그럴꺼 같아 걱정이네요. 암전류가 흐르는지 자꾸 방전됩니다.

아이폰점보

AGM 배터리 적용된 차종엔 제너레이터도 더 비싼게 들어간다고 들었는데, 배터리만 바꿨을 때 효율이 나오는지 궁금하네요. 예전에 경차 커뮤니티에서 찾아봤을 땐 일반 배터리 용량만 올리는 것도 효과 있다 없다 말들이 좀 있었던 걸로 기억합니다.

dearmarie

@아이폰점보님 구형 차량이라 용량만 장착 가능한 최대 용량으로 교체하까 합니다.

별멍멍멍

전공이 아닌지라 상식으로만 답을 드리자면
구형 차량의 경우 별 의미가 없고, 비교적 최근 차량이고 AGM에 맞춰 BMS세팅이 되는 차량이면 의미가 있겠습니다.
다만 AGM이 보다 신형인지라 최대 충전부하와 관계 없이 제품 자체의 수명이 더 길다거나 하는 장점은 있겠습니다.

어떤 차종은 AGM이냐 레거시냐에 따라 코딩도 달리 하는게 있다고 하던데요. 그럼 알터 부하 로직도 바뀐다 합니다.
주차 블박을 쓰지 않으면 아무짝에 의미가 없다고 봅니다.
즉 투입 비용의 현저한 차이에 비해 극히 미미한 수준의 차이이므로
차액으로 치킨을 먹는게 낫다는 것이죠.

다만 비용에 신경을 쓰지 않으신다면 나쁠게 없죠.
무거움에 따른 연비 저하는 좀 있겠네요.

참고로 자동차 시동배터리는 시동용이지 사이클용이 아닙니다.
즉 시동배터리는 시동 외 목적으로 사용할 일이 없습니다.
블박이 그걸 어기고 있는거고요.

ISG의 경우 시동이 잦을뿐더러 알터OFF(시동OFF)인 상태에서도 전장을 구동해야 하니
사실상 사이클 용도가 되므로
그것을 보상하기 위해 AGM을 쓰는 것입니다.
AGM은 특성상 충전부하 및 충전전압 최대치가 더 높아서
더 빨리 충전이 됩니다.

dearmarie

@별멍멍멍님 스탑앤고 없는 픽업이라 납산 배터리가 맞는데 남들이 다 agm으로 갈고 있어서 팔랑귀가 펄럭이네요. 가격도 두배고 무게도 두배 이상 차이나서 납산 가야할꺼 같아요. 긴 답글 감사합니다.

튼실통실

저도 구형 휘발유 차량인데요.. 같은 용량 중 제일 싼 납축 80짜리 택시용(아트라스 bx taxi) 자가 교체 했는데.. 아무 문제 없이 일발시동 몇년간 아주 잘 됩니다. 큰돈 안쓰셔도 될것 같아요.

dearmarie

튼실통실님// 그렇군요. 택시용 배터리는 따로 있나보군요.
/Vollago

리릿

AGM배터리가 조금더 무겁긴 하지만, 2배 차이가 나진 않을텐데요.
보통 mf 12v 90ah배터리가 23kg정도 하지 않나요? AGM은 끽해봐야 27kg일거구요.

dearmarie

리릿님// 제가 본 배터리 무게가 16인가 17인가 그래서 agm95랑 비교하니 두배 조금 안돠더라구요.
/Vollago

slowlycat

ISG없는 구형 차량이지만 재생 AGM으로 교체했습니다.
원래는 60A 차량이나 80A짜리로요.

워낙 가끔 차를 타다보니 방전이 많고 어쩌다 운행을 해도 4~50분을 넘지 않아 단시간내 충전량이 많고 본넷 내부 열기로 인해 배터리액이 증발량이 많아서 수명이 짧아지는게 눈에 보일 정도여서 캡을 열고 액을 보충할수 있는 AGM이 좋겠어서 바꿨습니다. 방전 방지 차원에서 알리에서 산 킬스위치도 같이 사용중인데 2년째 방전없고 시동 문제없네요.
순정으로 있는 배터리커버 버리지 마시고 꼭 씌우시고 사용하세요. 배터리액 증발로 인한 충전량이 줄어들어 빨리 방전되는 경우가 많은 것 같아요.

dearmarie

느긋님// 오 그렇군요. 요새는 뱌터리액 보충이 필요 없다고 굉고하던데 그건 아닌가보네요.
/Vollago

곰돌이고고

AGM 써 보니까. 좋긴 합니다.

수명이 최대 3배 입니다. 더 차이가 난다는 주장도 있고요.

안정적인 전압 운용 등은 시동 용도로는 의미가 없다고 봅니다.

순정 MF배터리 설계도... 아마 5년 이상 일상 운용을 전제로 달았을 것이기 때문에
대용량으로 가지 않아도 사실 큰 문제는 없을 겁니다. 굳이 재생 저가 MF가 아니라면

배터리 충전액을 보충하면 수명을 늘릴 수 있다는 주장은 계속 이어져서
MF가 무보수라 AGM을 사서 굳이 충전액을 보충하겠다는 분도 있는데
관련 실험을 진행한 유투버들 결과에 의하면... 재미로 해 볼수는 있어도 정말 비용이나 성능 향상이 있는지는
보장 못하겠다고 합니다.

저 같으면 그냥 순정에 같은 용량을 달되 비싼 제품을 쓸 듯 합니다.

dearmarie

곰돌이고고님// 그렇군요. 의견 감사합니다. 아직도 팔랑귀라 결정을 못하고 있네요.
/Vollago

MJenius

저라면 AGM 배터리 달 겁니다. 수명에서 가격보다 훨씬 큰 차이가 납니다.

dearmarie

MJenius님// 수명이 길고 비싼데 제가 차를 자주 안 타서 또 방전시킬까 걱정이라 고민중입니다.
/Vollago

배래백백

보통 배터리 3년에 한번 갈았는데, 이번에 AGM배터리는 5년만에 갈았습니다. 저의 경우엔 수명측면에서 더 이득이네요.

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