과속 카메라 어떻게 생각하세요? : 클리앙

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굴러간당

이야기 과속 카메라 어떻게 생각하세요? 73

2023-07-10 08:24:28 172.♡.94.43

kim0929

굴당 분들은 과속카메라에 대해 어떻게 생각하시는지 궁금합니다.

저는 개인적으로 좀 과하다는 생각이 들 정도로 많다고 느껴집니다.

다른분들은 어떻게 생각하시나요?

kim0929 님의

댓글 • [73]

펀드라이빙

구간 단독 장비가 많아져야 한다고 생각합니다

아노군

더 달아야한다고 생각합니다.

grey365

전 오토바이도 같이 단속하면서, 더 많고 더 엄하게 단속했으면 좋겠습니다.

우리나라의 교통문화는 아직 멀었다고 생각합니다...

고서적

오죽 안지키면 그럴까 합니다

고속도로 전체를 구간단속화 시켜야 한다 생각합니다

벌금도 현행 10배로 해야하구요

음주운전 빨간색 번호판도 도입해야 하구요

푸추

@님 중간중간 출구가 있기때문에 그런식으로 설치할려면 우리의 세금이 너무 많이 쓰입니다. 그냥 과속 벌금을 많이 올리면 될것같아요.

@푸추님

그렇긴 하겠군요~~ 벌금 10배면 효과가 좋을거 같네요~~

백화련

차라리 과속카메라를 늘리고 과속 방지턱 좀 없앴으면 좋겠습니다…

힝힝이

동부간선처럼 주택가 주변은 구간단속이 맞는듯한데
양옆이 산인 뻥뚫도로는 굳이.. 구간단속일필요는 없을것같아요.
특히 중부뭐시기 2차선 고속도로같은경우는
생각하고싶지않네여...

과속 카메라보다는.. 지정차로유지를 빡쌔게 단속했음합니다..

아이러브사람

예전에는 과속카메라가 단속위주로, 벌칙금 내게 만드려고 달은거 같은데.. 요새는 정말 사고예방을 위해 달아놓았다는 생각이 들더군요. 그런 면에서 볼때는 더 달아도..사고 예방을 위해 단다면.. 전 찬성입니다.

안스앵

늘릴곳은 늘리고 없앨곳은 없애줬으면 좋겠습니다....
근데 평균시민의식이 따라오질 못하니...그냥 적당히만;
그것보다 과속방지턱이 너무 합니다
차부숴질거같아요... 동네는 기준보다 높게만들고 대충만들어서 10으로 지나가도 쿵쾅소리나요;;;;

산타도우미

도심 카메라는 찬성하는데
고속도로 카메라는 반반이네요.

lilingpo

많을 수록 좋습니다. 특히 고속도로는 전체 구간단속 해줬으면 좋겠네요

쇼팽좋아

도로 규정속도 내로 달리면 카메라가 많다 생각할 이유가 없지 않나요? 고속도로는 오히려 적다고 생각하고요.

삭제 되었습니다.

구름이여

현재 주행들 하는 경험으로 보면 몇배는 더 많아야 겠구나 싶더군요 고속도로 는 전구간 구간 단속 으로 바꾸고
과하게 많다는 생각은 결국 과속 하고 싶은데 벌금 무서워 못한다는 거죠
그것 때문에 카메라 달고 있는 것이겠죠

뭘마리오

별 불만 없습니다..

레질리언트

별 불만 없고요.
저도 차라리 카메라를 늘리고 과속방지턱 좀 없애줬으면 좋겠습니다.

리누

있을만한 위치에 있기 때문에 불만 1도 없습니다. 오히려 더 있어야 할 곳이 많아요.

과속 단속카메라가 불편하다면, 평소 과속에 대해 아무 죄의식이 없는 것이 아닌지 돌이켜 봐야 할 것 같습니다.

불편한건 시내는 대부분 신호/과속 겸용이라 아슬아슬하게 끊길 때 딜레마 존 스트레스 떄문이겠지요.

앵주리

저도 불만없습니다
지정차로 단속 카메라 같은건 잘만들어 놓고
왜 없애버리는지 모르겠습니다
우리나라 인식 보면 더 늘려도 부족할거에요

좋은날왔으면

과속카메라가 있든말든 그러려니 합니다.

규정속도 지켜서 주행하면 과속카메라가 있든말든 상관없죠.
과속카메라가 신경쓰인다는 건 과속할 때가 많다는 겁니다.

차 없을 때 밟고 싶으면 밟을 수는 있겠지만 그것도 눈치껏 해야 하고요.

잠깐 멍때려서 규정속도를 초과했는데 하필 과속카메라에 억울하게(?) 걸릴 수는 있는데 애초에 그것도 잘잘못이 분명한 문제이고요.

과속은 다른 사람에게 피해를 줄 수 있는 문제이기 때문에 엄격하게 다뤄야 한다고 봅니다.

솔로맥

후방과속카메라가 설치되었으면 합니다. 레이더 방식으로...
오토바이도 조심했으면 합니다.

yaharii

시내도로는 괜찮다고 보는데, 고속도로는 상향해야죠. 구간단속은 추월차로 단속이 제대로 자리 잡은 후에 확대해야 한다고 봅니다.

sinchro

카메라 늘릴만한 곳에 늘리고
제한속도 낮출곳 확실히 낮추고
높일곳은 확실히 높여야죠
그냥 지금처럼 늘리기만하면 노답입니다

U-H

과속카메라가 문제가 아니라 카메라 앞에서 속도 줄이는 차가 많아서 이게 거슬리는데 카메라가 늘어날 수록 더 불편한거 같습니다

삭제 되었습니다.

Barbell_martini

없어도 될 곳 있어야 할 곳 명확히 구분해서 줄이든 늘리든 해야 한다고 봅니다.

아미우리

애초에 규정속도로 운전하려고 노력해서
카메라가 많다라는 감각이 없습니다.

괭이아범

과속을 안 하니 과속 카메라가 어디에 있는지 신경도 안 씁니다.

전 국토가 구간단속 화 되었으면 좋겠습니다.
진짜 급한 응급상황에서 과속한건 나중에 소명하면 될 일입니다.

엑스텐드

과속등 교통 위반 과태료를 매월 내는 사람들이 은근 있더라구요. 물어보니 아예 월 10-20만원을 차량유지비 조로 생각하고 있어 깜짝 놀랐습니다.
카메라도 늘어야 하고, 벌과금도 누진제로 해야 해요

보수

모든 차량에 의무적으로 구간속도기록계를 달아서 통제해야된다고 생각합니다.

삭제 되었습니다.

Tide

톨게이트와 톨게이트 사이의 구간측정을 하면 단속카메라 없어도 되지 않을까 합니다.
휴게소 정도에만 중간 체크지점을 추가하면 되겠죠.

yaharii

@Tide님
과속하다가 갓길에 세워서 쉬는 차들 많아져서 사고 늘겠죠.

Tide

@마법의청소님
아하 그런 어뷰징이 있겠군요.
결국 중간 체크포인트로 써야해서 지금있는 단속카메라는 그대로둘수 밖에 없겠군요.
뭔가 카메라 아낄수 있지 않을까 했는데...

yaharii

@Tide님
지금도 toll-to-toll 속도 체크는 합니다.
규정속도 +20초과하면 안내메세지 나오긴 해요. 단속으로 연결은 안됩니다만. 기술적으로는 문제 없습니다.

욕받이무녀

최고속도는 120으로 올리고 구간단속 구간이 늘면 좋겠어요.

진오드

@욕받이무녀님 저도 동의 합니다.
저는 최고속도도 아래와 같이 체계화 하고 고속도로에는 구간 단속을 도입 했으면 합니다.
보호 구역 30Km/h : 어린이/노인 보호구역, 도로 빨간색 색칠, 과속단속 카메라 설치
시내 60Km/h : 교차로 및 사고 다발 지역에 과속 단속 카메라 설치
시외 80Km/h : 안전구간 60Km/h, 교차로 및 사고 다발 지역에 과속 단속 카메라 설치
고속도로 120Km/h : 안전구간 100Km/h, 구간 단속 카메라 설치

어뤤지

인천공항 고속도로는 중간중간 더 달아야해요.
폭주 뛰는 미친놈들 많아서....

orcinus

시내에서 불필요할 정도로 과속하는 차들이 더 많습니다.

JM_

현재도로 제한속도가 중간중간 좀 더 많이 나와있으면 좋겠습니다.
크루즈 걸고 다니면 편해서요.

배꼽잡아

카메라를 신경 쓸 필요가....?
아직도 국도나 지방도는 카메라가 많지 않죠. 더 늘리고 여기서도 구간단속을 늘려야 한다고 봅니다.

삭제 되었습니다.

멋진상우

운전을 이상하게 하는 차들이 늘어났다고 하시고, 전국민이 운전면허를 다시 따야 한다고 주장하시면서
과속 카메라는 또 너무 많다고 생각하세요? 뭔가 주장이 왔다 갔다 한다는 생각은 안드시나요?

리누

@멋진상우님

유명한 말이 있죠.
도로에 나 말고는 다....

카이엔s

@리누님
제가 본건 그거였어요
나보다 느리면 병신이고 나보다 빠르면 미친놈이다....

kim0929

@멋진상우님 운전하면서 계속 카메라 있다고 알려주는게 많아졌다 생각되서 의견을 물어보는게 잘못인가요?

박스엔

@크로로롱님 근데 한국에 입국 하셨는지요?

멋진상우

@크로로롱님 이상한 운전자가 많이 늘어났다 면서요. 과속도 이상한 운전이고 과속을 줄이려면 카메라는 늘려야죠. 안그런가요? @크로로롱님 님의 주장이 서로 배치되잔아요.

kim0929

@박스엔님 입국한지 일년가까이 됐습니다

kim0929

@멋진상우님 저는 좀 이해가 안되는데 저는 단순히 의견을 물어보는 것이지 제가 카메라를 없애야한다고 했나요? 늘려도 상관없어요 전.

멋진상우

@크로로롱님 본문에는 과하다고 쓰셨는데, 댓글은 또 늘려도 된다구요?

카이엔s

저는 구간단속을 줄이고 더 촘촘하게 과속단속을 넣었으면 좋겠어요.

오히려 구간단속 때문에 차가 몰려 다녀서 무섭고, 위험 구간전에 촘촘하게 깔고, 지금처럼 지정된 장소가 아니라 진짜 옛날처럼 예고없이 숨어서 이동식 단속을 했으면 좋겠습니다.

삭제 되었습니다.

진오드

저는 최고속도도 아래와 같이 체계화 하고 고속도로에는 구간 단속을 도입 했으면 합니다.
보호 구역 30Km/h : 어린이/노인 보호구역, 도로 빨간색 색칠, 과속단속 카메라 설치
시내 60Km/h : 교차로 및 사고 다발 지역에 과속 단속 카메라 설치
시외 80Km/h : 안전구간 60Km/h, 교차로 및 사고 다발 지역에 과속 단속 카메라 설치
고속도로 120Km/h : 안전구간 100Km/h, 구간 단속 카메라 설치

돌마루™

과속을 하는 사람이 많으니까 자꾸 생기는거죠.

곰텡

오토바이도 단속한다면 구간마다 다 달아도 상관 없습니다..

명랑히어로

과속을 좀 많이 하시는 분이신가보네요.

삭제 되었습니다.

ckhoon

스쿨존 단속은 시간을 조정할 필요가 있다고 봅니다. 새벽 시간에도 같은 속도로 단속을 하는 건 본래의 취지랑 안 맞죠.

게으른 돌

@ckhoon님 휴일 빼고 아침 8시부터 밤 8시까지만 적용될 겁니다. 어딘가 기사에서 봤는데 확인은 못했습니다. 지역마다 다를 수도 있고.

https://easylaw.go.kr/CSP/CnpClsMainBtr.laf?popMenu=ov&csmSeq=690&ccfNo=1&cciNo=1&cnpClsNo=3

prios

@게으른 돌님 스쿨존에서 벌금이 2배이벤트가 되는데 그게 08~20시 입니다. 그 외의 시간에는 2배이벤트가 아님

게으른 돌

@prios님 법규를 읽어보면 어린이구역 지정이 8시에서 20시 사이에만 유효한 것으로 보입니다. 제가 읽은 기사에도 그렇게 나왔고. 다만 직접 확인은 하지 않았기에 뭐라 말씀 드리긴 어렵네요.

prios

@게으른 돌님

도로교통법 시행령 (https://www.law.go.kr/%EB%B2%95%EB%A0%B9/%EB%8F%84%EB%A1%9C%EA%B5%90%ED%86%B5%EB%B2%95%EC%8B%9C%ED%96%89%EB%A0%B9)

제88조(과태료 부과 및 징수 절차 등)
④ 법 제160조에 따른 과태료의 부과기준은 별표 6과 같다. 다만, 법 제12조제1항에 따른 어린이 보호구역(이하 “어린이보호구역”이라 한다) 및 법 제12조의2제1항에 따른 노인ㆍ장애인 보호구역(이하 “노인ㆍ장애인보호구역”이라 한다)에서 오전 8시부터 오후 8시까지 법 제5조, 제17조제3항 및 제32조부터 제34조까지의 규정 중 어느 하나를 위반한 경우 과태료의 부과기준은 별표 7과 같다. <개정 2014. 12. 31.>

제93조(범칙행위의 범위와 범칙금액)
① 법 제162조에 따른 범칙행위의 구체적인 범위와 범칙금액은 별표 8 및 별표 9와 같다.
② 별표 8에도 불구하고 어린이보호구역 및 노인ㆍ장애인보호구역에서 오전 8시부터 오후 8시까지 법 제5조, 제6조제1항ㆍ제2항ㆍ제4항, 제17조제3항, 제27조제1항부터 제5항까지 및 같은 조 제6항제1호ㆍ제2호, 제32조부터 제34조까지 및 제35조제1항의 어느 하나에 해당하는 범칙행위를 한 경우 범칙금액은 별표 10과 같다. <개정 2014. 12. 31., 2022. 7. 11.>

[전문개정 2013. 6. 28.]

08~20시 에만 부과한다라는 내용은 없습니다.

게으른 돌

@prios님 같은 규정을 본 건데 보호구역 단속 시간대에 과태료 부과 규정만 있어서(2배) 이외 시간은 제한속도 규정이 바뀌는 것으로 제가 해석을 잘못했는지 모르겠습니다. 제가 첨부한 링크 내용을 보시면 제한구역 지정이 그 시간대에만 되는 것으로 해석됩니다.

* 자동차의 통행제한
시·도경찰청장이나 경찰서장은 어린이 보호구역에서 구간별·시간대별로 다음과 같은 제한조치를 할 수 있습니다(「어린이·노인 및 장애인 보호구역의 지정 및 관리에 관한 규칙」 제9조제1항).

- 자동차 등의 정차나 주차를 금지하는 것
- 운행속도를 시속 30킬로미터 이내로 제한하는 것

시간대가 아니면 제한이 안되는 것처럼. 아무튼 불분명해서 확인한 사항은 아니라고 했습니다.

ckhoon

저 5월 말에 광주 출장 갔다가 일 끝내고 비몽사몽 빨리 자야지 생각하다 새벽 1시반에 스쿨존 13km초과로 32,000원 냈습니다.

게으른 돌

@ckhoon님 그렇군요. 알려주셔서 감사합니다.

개맛고양이

Fake 가 너무 많다고 생각합니다. (도로변 멍텅구리 박스)

겨울추억

시내는 좀 엄격하게 하고 고속은 개인적으론 가능한 구간에선 130까지 늘리고 대신 단속 오차를 줄였으면 싶네요.

삭제 되었습니다.

junsay

고속도로는 과속 단속 카메라 보다는, 가능하다면 지정차선 단속 카메라를 많이 설치 했으면 합니다. 고속도로 이용하는데 승용차선에 트럭이나 버스가 앞을 막고 있으면 암 생길것 같아요. 렉스턴 스포츠 같은 픽업도 짜증나요.

놀던오리

크루즈 모드로 규정속도 보다 조금 더 빠르게 가다보면 제 뒤에서 후폭풍처럼 차들이 지나갑니다. 그러다 카메라 구간에선 저 보다 더 속도를 줄이네요. 구간단속에서는 단체로 얌전해지는게… 그런 dna가 있나 싶을 정도입니다. 구간 단속 확대했으면 좋겠어요.

법적으로는 카메라 단속을 고지해야한다는데 그 법이 없어졌으면 합니다.

국방타마마

구간단속을 일반 과속카메라보다 단속한계 마진이 크다고 들었습니다. 세팅마다 다르겠지만 10~20km 정도 사이일거라 제 뇌피셜로 추측하는데요. 기왕 큰 마진을 둘꺼면 사고위험이 특별히 높지 않은 구간을 대상으로 제한속도를 10~20km정도 올리고 한번 지켜볼만 할거 같아요. 대신 그마저도 어겨서 단속된다면 범칙금을 더 쎄게 떄리면되죠!

곰돌이고고

옛날 폭주족 사이에서 유행한 이야기.

초짜는 경찰이 무섭다.
중수는 단속카메라가 무섭다.
고수... 라기 보다는 고인물은 방지턱이 무섭다...

원래는 무서우면 적응을 해야 되는데, 잘 안하려고 노력하면서 능력이라고 주장하고 싶었죠.
나는 안 그래야 한다고 다짐했고요.

이미 알려진 사실이지만... 뻥카가 너무 많습니다.
예를 들어... 현재 인천공항고속도로 특정 구간의 단속 카메라가 4대인데
이중 반 가까이가 촬영을 안 하는지 못하는지, 혹은 하지만 사진 분석을 못하는지
과태료 부과가 안 되고 있다고 합니다.

단속 카메라는 늘려도 좋은데... 어린이 보호구간 처럼 단속 이유를 네비에서 알려주면 좋을 듯 합니다.
알려주면 오히려 안 지키려고 덤비는 사람이 많다는 주장도 있는데
어디나 벌레는 있는 법이죠. 벌레가 지도 사람이라고 인권을 주장하는건... 좀 그렇습니다.