@porpoly님 와이퍼 블레이드의 저 검댕요..유독 한국 영상만 저거 닦지 말라고 하더라고요. 북미 영상들은.. 보통 다 닦는 것 같구요. 와이퍼 블레이드를 닦는 법도 알려주는 영상 많아요..
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작은노트
IP 211.♡.115.26
07-08
2023-07-08 15:48:30
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@리릿님 그 검은게 흑연으로 코팅 해놓은거 거에요 딱으면 오히려 더 소음 심해 집니다.
삭제 되었습니다.
puris
IP 175.♡.129.139
07-07
2023-07-07 23:57:25
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발수 상태를 선호하여 싸구려 발수 코팅을 하긴 합니다만, 유막 제거를 그리 신경쓰지 않고 적당히 세차하고 발수 코팅을 합니다. 벌써 차 출고시부터 5년여 이상 되었고, 유막제거 한 적이 없습니다. 그냥 자동세차 정도를 합니다.
그런데도 발수 효과는 충분히 맘에 듭니다. 그래서 궁금한 것이 유막제거를 전용제로 꼭 철저히 해야 하는것인지 잘 모르고 있습니다. 어찌 보면 기름기를 철저히 제거하고, 발수 코팅으로 다시 기름기를 입히는 것일텐데, 그렇다면 유막제거를 미리 철저히 해야 하는 것일까요? 혹시 경험하신 분이 계시다면 알려주시면 감사하겠습니다.
@puris님 유막 제거 후 발수코팅을 올리면 코팅제의 지속력과 퍼포먼스가 제조사가 의도한 최대치까지 끌어올려집니다. 당연한 것이죠. 유리 표면에 있는 유막을 비롯한 다양한 화학성분이 있을 때 코팅제의 흡착력을 방해하니까요. 그리고 발수코팅이 올라간 상태에선 더 이상 유막이 끼지 못하거나강하게 붙어있지를 못합니다. 그 후로는 가벼운 미트질로도 쉽게 제거가 됩니다. 그래서 맨 처음 발수를 올리기 전에 유막 제거와 탈지까지 철저히 한 후 발수코팅을 올리라고 권장하는 이유입니다. 그 뒤로는 관리가 정말 편해지거든요. 아무튼 주기적인 덧방을 하고 지금 만족하고 계시니 일부러 유막 제거를 한 뒤에 다시 코팅을 올리실 필요까진 없습니다.
술취한몽실이
IP 1.♡.76.235
07-08
2023-07-08 00:06:54
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@puris님 잘하고계신겁니다.저도 몇년동안 적당한제품으로 적당한 발수력만 유지하고있었는데 몇년만에 유막제거 한번 한뒤로 그뒤로는 주기적으로 유막이 엄청 끼더군요 지금 불편함이 없으시면 그대로 유지하시는게 훨씬 나으실껍니다. 몇년동안 직접 손세차만하면서 유리에 소낙스 유리세정제로만 닦아주다가 몇년만에 처음 유막제거한뒤로 유막제거를 안하면 안되는 유리창이 되어버렸어요
김일태
IP 218.♡.240.142
07-08
2023-07-08 06:51:12
·
@puris님 유막제거제는 세제 + 연마제 라고 생각하시면 됩니다. 오랫동안 굳은 기름때는 제거하기가 상당히 힘듭니다. 차마다 상태는 다르기 때문에 꼭 강력한 유막제거제를 사용할 필요는 없을 수도 있습니다. 하지만 제조사에서는 당연히 가장 제거하기 힘든 경우를 상정하고 제품을 만듭니다. 유막제거를 먼저 하는 이유는 두가지가 있는데.. 1. 이미 유막이 시야를 방해할 정도인 경우, 그 위에 발수코팅은 하나마나입니다. 2. 발수 코팅제는 유리 위에 달라붙도록 만들어져 있습니다. 그 외의 환경에서의 접착성이 보장되지 않습니다.
리누
IP 222.♡.78.70
07-08
2023-07-08 08:48:50
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저는 종종 앞유리는 친수가 답이라는 분들을 전혀 이해할 수가 없었습니다...
와이퍼가 말썽을 일으키지 않는다는 점 외에는 시야에 발수보다 좋은 상황이 거의 없는 것 같거든요. 발수라고 안 보일때 와이퍼를 안 쓰고 어떻게든 물방울을 굴리려고 집착하는 것도 아니구요..
몰랐네요 알려주셔서 감사합니다
간단히 설명된 역사(꺼라위키 주의): https://namu.wiki/w/%EB%B6%88%EC%8A%A4%EC%9B%90#s-2
해당사항이 있으신지 체크해보세요. 제대로 발수코팅이 올라갔다면 와이퍼 수명연장 플러스 오히려 더 부드럽게 움직입니다.
와이퍼 블레이드의 저 검댕요..유독 한국 영상만 저거 닦지 말라고 하더라고요.
북미 영상들은.. 보통 다 닦는 것 같구요. 와이퍼 블레이드를 닦는 법도 알려주는 영상 많아요..
유막 제거를 그리 신경쓰지 않고 적당히 세차하고 발수 코팅을 합니다.
벌써 차 출고시부터 5년여 이상 되었고, 유막제거 한 적이 없습니다. 그냥 자동세차 정도를 합니다.
그런데도 발수 효과는 충분히 맘에 듭니다.
그래서 궁금한 것이 유막제거를 전용제로 꼭 철저히 해야 하는것인지 잘 모르고 있습니다.
어찌 보면 기름기를 철저히 제거하고, 발수 코팅으로 다시 기름기를 입히는 것일텐데,
그렇다면 유막제거를 미리 철저히 해야 하는 것일까요? 혹시 경험하신 분이 계시다면 알려주시면 감사하겠습니다.
지금 불편함이 없으시면 그대로 유지하시는게 훨씬 나으실껍니다. 몇년동안 직접 손세차만하면서 유리에 소낙스 유리세정제로만 닦아주다가 몇년만에 처음 유막제거한뒤로 유막제거를 안하면 안되는 유리창이 되어버렸어요
유막제거제는 세제 + 연마제 라고 생각하시면 됩니다.
오랫동안 굳은 기름때는 제거하기가 상당히 힘듭니다.
차마다 상태는 다르기 때문에 꼭 강력한 유막제거제를 사용할 필요는 없을 수도 있습니다.
하지만 제조사에서는 당연히 가장 제거하기 힘든 경우를 상정하고 제품을 만듭니다.
유막제거를 먼저 하는 이유는 두가지가 있는데..
1. 이미 유막이 시야를 방해할 정도인 경우, 그 위에 발수코팅은 하나마나입니다.
2. 발수 코팅제는 유리 위에 달라붙도록 만들어져 있습니다. 그 외의 환경에서의 접착성이 보장되지 않습니다.
와이퍼가 말썽을 일으키지 않는다는 점 외에는 시야에 발수보다 좋은 상황이 거의 없는 것 같거든요. 발수라고 안 보일때 와이퍼를 안 쓰고 어떻게든 물방울을 굴리려고 집착하는 것도 아니구요..