CLE 모델은 신형 C클레스 세단보다 길고 / 2도어 E클래스보다 약간 더 길어졌습니다.
빨깡 뚜껑(캐노피)를 틍징으로 CLE 쿠페와 동일한 실내를 보여줍니다.
빨강뚜껑과, 빨강 실내..(어... 음.. 중국이 좋아할것같..)
풀 디지털 계기판과, 수직형 디스플레이는 CLE 쿠페와 공유하고있습니다.
위 오픈사진은 공식보도자료는 아니지만, 오피셜 사진이긴합니다.
파워트레인은 아직 공개되진않았지만, 아마도 CLE 쿱과 동일한 파워트레인이 들어갈것이라 추측하고있습니다.
3.0L 6기통 마일드 하브가 제공될것이라는것이 특징입니다.
미국에서는 쿠페모델의 기본형에는 2.0리터 터보 와 스타터 제너레이터(마일드하브) 가 되어 9단자동변속기
그리하여 255마력의 출력을 갖추고있고, 가장 상위등급인 CLE 450 4Matic은
직렬 6기통 3.0 엔진으로 375마력이 나올것입니다. 수동미션은 제공되지않습니다.
유럽에는 디젤모델이 판매되는데 220d 모델의경우 2.0 터보 디젤로 197마력 유일한 후륜모델이기도합니다.
AMG 라인급도 나올것이며 이는 GLE 53 에 사용된 3.0엔진을 적용한 AMG CLE 53 이 등장할것입니다.
출력은 429마력이며, 이는 프로토타입으로 공도에서 잡힌바 있습니다.
[벤츠가 그럴리는없겠지만.. SLK 이후로.. SLC.. 다행히 뚜따를 하나라도 만들어줘서 다행이네요..]
[SL 리뷰하는거 몇개 봤는데.. 벤츠가 뚜따버전에.. AMG GTC 로 진행을하지 왜 .. SL이라는이름을붙였는지 의아하네요..]
벤츠 - 뚜따 타는분들이 극강의 성능을 원하기보다 오픈에어링에 낭낭한 출력을 원할것으로보이는데
그렇다면.. 파워트레인만보면.. E클래스처럼 에어서스박고..
CLS 나 CLA 처럼 스타일뤼시한 디자인이다.. 라고 말하고싶은듯합니다.
그래서 가격을 과연 어떻게 낼지 궁금하긴합니다. [북미에서.. 55k 65k 스타팅일것같은데.. 국내로 들어온다면.. ]
E쿱 가격이 7210~9690 만원이라고 하는데... 낭낭하게.. 1.2억은 넘겟네요...ㅋㅋ... 벤츠.. 진짜 감히 살수없는차겟네요..






국내서 8800에 팔고요.
옵션 구성이 미국과 한국이 다르므로 대충 비슷하긴 하네요.
하여간 이건 C 기반이죠? (E쿱, 카브도 그랬었던 걸로)
이젠 AMG GT / CLE로 분화할 것 같네요
앞은 페리 e클에 뒤는 eqs같은 디자인을 섞어놔서 앞뒤가 따로 노는 디자인같네요
e쿱도 짐 싣기엔 좀 빠듯한데 이건 많이 힘들어 보입니다