현대기아 순정 미션 오일 20L 사다가 카센터에 갖고가서 순환식+드레인식으로 교체를 하였습니다.
오일값 13만원, 공임 10만원 줬네요.
공임 나라에서는 공임이 2만원 정도 싸다고는 하는데 예약이 힘들어서 일반 카센터에서 했습니다.
9만키로 주행후 첫 교환이었고, 오일 색이 약간 검게 변질되어 있긴 하더군요.
평상시에 연비가 좀 나쁘긴 했고 엔진 rpm이 높아도 차가 잘 안 나가는 문제가 있었습니다
혹시 미션오일에 문제가 있어서 토크컨버터에서 슬립이 되나? 점도가 낮아져서 슬립이 되나? 온갖 생각이 들더군요.
교환을 하고 왔는데, 차이를 잘 모르겠네요. 차가 rpm을 좀 적게 쓰면서 나가는 느낌, 트립컴퓨터 상에 연비 수치가 조금 좋아진 느낌은 있습니다.
다른 분들은 어떠하신지 궁금하군요.
자동차 회사에서는 일반적인 운전 조건에서는 무교환 해도 된다고 돼 있긴 합니다만....
그리고 변속 충격도 완화되었고요.
오일팬 탈거 후 필터 + 팬 + 오일까지 교체했고, 그렇다보니 체감이 엄청나게 컸구요.
(키로수 5만6천에 교체)
k5 현대 6단미션은 그냥 순환식으로 예방정비 차원에서 교체한거라 전혀 체감이 안되더라구요 ㅋㅋ
(키로수 9만에 교체)
시동꺼지고, 미션 퉁 퉁 튀어서
이젠다시 안갈려구요ㅎㅎ..
모든 오일은 시간이 흐르면 점도가 깨지고 산화가 됩니다. 포도주색의 미션오일이 검게 변했다는건 이미 산화가 진행중이라는거... 식용유, 참기름, 들기름도 시간이 지나면 모두 산화...엔진오일, 미션오일, 브레이크오일, 파워오일도 모두 산화....오일이 산화되면 금속의 마모를 촉진시키고 쇳가루 발생...기계간 유격이 생기며 슬립이 생기기 시작합니다. 금속의 마모를 줄이는게 오일인데, 그 보호막을 아끼겠다고 교체주기를 늘리면 어떻게 될까요?
오일 교체주기만 잘 지켜도 차량수명이 달라집니다.
미션오일은 바로 체감이 오지않더라도 슬립이나 변속충격을 미연에 예방하는 효과가 있습니다.
오일 교환하면 충격이 사라지거나 많이 줄어들구요.
상태가 나쁜 정도는 아니였을겁니다. 미션은
비싸니 예방정비 생각했다고 생각하시면 좋을듯해요
15만에 갈았는데
저는 솔직히 체감이 1도 없었습니다.
걍 심리적으로 편안할뿐...
그리고 검색해보면 미션오일 갈고나서 미션고장나서 내린사람들 은근 많습니다. 특히 비엠이 그런 사례가 많구요
미션오일은 레벨링이 중요한데 대충 맞추는데가 태반이라
레벨링 잘 못할거면 아에 교체 안하는게 좋다는 의견도 많죠
yf소나타가 2대(극초기형과 브릴리언트), 쏘렌토r, 싼타페dm,
6만km부터도 미션오일 색상이 좀 심하게 변해서 나왔습니다.
yf의 경우 엄청나게 심한 후진시 변속 충격이 있었는데, 미션오일 교환후 사라졌고
쏘렌토R은 중속영역에서 4,5단 변속충격, 싼타페DM은 뭔가 슬립나는 듯한? 증상이 있었는데 사라졌습니다.
특히 dm은 11만에서 갈았는데 차주는 별 차이를 못느끼는데 그차를 사용하는 가족분들이 차가 허둥지둥 대는게 완전히 사라졌다는 평가가 있었습니다...
저 4대 모두 스캐너 보면서 미션오일 온도 올려서 레벨링을 했구요....
순환식 돌리면 넣은만큼 빼니까 문제없다! 하면서 레벨링 안해주는 업체가 있고, 대부분이 레벨링을 안해준다고 합니다 ㅜㅜ
미션마다(제조, 모델, 종류) 운행스퇄(시내,장거리)마다 뽑기운에 따라 다 다르게 얘기 하더라고요
결국에 내꺼에 맞게 하시면 됩니다.
민감하신분들은 미션 슬립을 빨리 감지 합니다.
그럼 일단 미션 오일 교환 하세요~(미션오일필터 필수!!!)
개인적으로는 후기 참고 하시고 찾아보시면 동네에도 싸게 잘하시는 분 많습니다. ㅎㅎ
그리고 미션 오일 교환하면 보통은 주행이 부드러워진다고 많이들 평하십니다.(다는 아니겠지만요)
그렇다고 새차느낌은 아니고요~
미션 오일 교환후에도 미션 슬립이 더 강해지고 잦아지면 미션 전문점에서 상담을 받아야 합니다.-_-;;(리빌드 또는 교체)
마지막으로 예방 차원이면 10년 10만km 전에 교환 하시고 연식이 올라 갈수록 더 짧게(1/2 ,1/3) 가져 가시면
될겁니다.(오래 탈꺼라는 전제하에~)
참 DCT는 시내 주행 많으시면 1~2년 3만km도 하시더라고요~
진짜 마지막으로^^ 미션 전문 업체 기사님과 얘기한 내용을 전해드리면
급가속 급출발이 엔진뿐 아니라 미션에도 정말 좋지 않답니다.~
모두들 아는 내용이지만 잘 지켜지지 않죠~ㅎㅎ
출발전 예열과 오일 순환(냉간극복)을 위한 1분 대기~(신차는 뭐 그냥 ㄱㄱ )
확실한 정차후 기어변경~
요런걸 더 지킨다면 지갑에 돈을 좀 더 사수 할 수 있지 않을 까 싶네요~ㅎㅎ